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        開車換擋的正確方法

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        開好自己的愛車是一個關系到自己安全的重要事情,很多人學車結束以后就開始開車上路了,但是有些朋友們沒有一個很好的開車習慣,這樣會留下很多的開車安全隱患,下面為大家精心整理了一些關于,開車換擋的正確方法,希望對你有所幫助,歡迎查閱。

        開車換擋的正確方法

        新手開車掛擋方法一:加擋先加速,減擋先減速

        首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。

        在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩離合器、摘空擋、踩離合器、掛高速擋”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。

        減擋時,按照“踩離合器、摘空擋、抬離合器、轟油門、踩離合器、掛低速擋”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。

        在這里還要注意一點,在加減擋后都應在未抬起離合器時,踩一點油門,然后慢抬離合器,在離合器壓盤結合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩定后再松開離合器,這樣就能避免車輛“突突”猛“串”,或是磨損離合器片。

        新手開車掛擋方法二:掌握好換檔時機

        換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔一檔起步。起步后,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步后,應及時升檔,不要拖檔行駛。

        在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。

        上坡換檔,技術要熟練,動作配合應協調,以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞,甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低,甚至停車。特殊情況時可越級換檔如五檔換到三檔,四檔換到二檔等。

        下坡換檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動作要快,空檔只要一帶而過,不可停留。否則,由于下坡助力的作用,使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大,難以換入檔位。

        一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油后重新掛入。

        新手開車掛擋方法三:加速時要控制好油門和離合器踏板

        換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在于加檔前提高車速。油門要“穩加”、“快抬”。由一檔起步后即可加入二檔,不要“沖車”;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以后的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。

        加檔時,第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位后,離合器踏板松抬至半聯動位置時,要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生“前沖”、“抖動”現象;中速檔換入高速檔后,離合器踏板松抬的速度應適當加快。

        新手開車掛擋方法四:使用兩腳離合器換檔

        盡管汽車都有了同步器,但是采用兩腳離合器換檔法,對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然后在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。減檔時,應采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

        新車主開手動擋車的常見錯誤

        1、長時間處于半離合狀態

        一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

        2、沒完全分離就換擋

        平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

        3、馬路牙子一躍而上

        平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛,但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速,而不要硬生生地讓車輛沖過去,這不但是保證乘坐舒適性,也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上,想顯示高超的駕駛技術。其實說不定哪一次,車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。同樣,不超載不但提高燃油經濟性,對如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護。

        4、頻繁操作組合開關

        車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好,殊不知,頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態下打火,電火花就可能把觸點燒毀。

        正確開車的方法

        第一、我們開車之前要想看看自己的愛車那里不合適了,比如我們看看是不是有漏油漏水的情況,檢查輪胎,這樣可以有效的降低我們開始時候出現上述隱患,大家每天開車的時候都應該檢查。

        第二、我開車的時候一般在一個星期左右,就需要揭開我們愛車的蓋子,檢查一次我們愛車的機油情況是不是正常,另外還要檢查機子愛車的冷卻水,同時也要檢查一下汽車里的剎車油。

        第三、很多人認為我們現在的車是電噴車幾乎不用給自己愛車進行熱車的準備工作,其實這個是錯誤的理念,我們熱車其實說的是啟動潤滑系統的熱車,大家一般停車超過3小時,就應該有一個熱車的過程。

        第四、我們如果是開的轎車的話,那么你的車的變速器設計一般都是偏重于速度,所以我們不能二檔起步,因為這樣做的話會增加發動機的負荷,同時導致離合器磨損,建議大家一檔起步。

        第五、城市的交通很擁堵,我們車輛傴的地方剎車前,一檔要看一下后車跟自己的距離,感覺很太近,同時自己與前車距離還比較大的時候,大家稍微松一點剎車,這樣可以有效的避免后車追尾的事故發生。

        第六、我最后說一下的是遇到公交車靠邊進站的時候,因為很多意外是公交車這個問題,這是你會看到經常有乘客下車急切沖向馬路對面跑,這就是個很大的危險,大家要注意,另外個別公交出站時不打轉向燈,我們也要注意。

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