新手開車減速技巧
有時候遇到道路崎嶇或者路上行人或車輛較多的情況為了安全起見我們都會選擇減速行駛，那么新手開車應該掌握哪些減速技巧呢，下面為大家精心整理了一些關于新手開車減速技巧，希望對你有所幫助，歡迎查閱。
新手開車減速技巧
一、剎車
是最直接的減速方法。剎車時，要把穩方向盤，迅速將腳從加速踏板移到制動踏板上，根據需要決定踩下的力度。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時，嚴禁使用緊急剎車。正確的方法應該是利用發動機的牽引力降低車速，同時采用"點剎和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的距離內減速或停車。
二、減油
是控制車速的另一種直接方法。一般情況下，車輛在路況較好或空載行駛時，用油門控制車速，依靠行駛時的慣性和發動機的怠速運轉克服前進中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車輛慢慢停穩。需要注意的是松踏油門踏板的技術要求，是要求車輛始終保持平順性。有經驗的駕駛員能根據行駛中遇到的情況，提前采用預見性的滑行。
三、減擋
當汽車通過繁華路段、危險路段或遇障礙物時，需要以減擋的方法來控制車速。現代汽車為了便于減擋、減少換擋時的齒輪噪聲，在變速箱內大都設置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。
其操作規程方法是：當車速降低至適合換入低擋時，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳"空油"，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車輛平穩前進。"兩腳離合器"減擋，關鍵是要判斷準車速，以決定"空油"的大小。另外，手腳要配合好，力求動作輕柔、準確。
新手開車注意事項
1.不要直接著車：很多新車主，認為著車要迅速，所以在著車時簡化了很多步驟，甚至把鑰匙插進點火開關，從停車位置直接轉到點火位置。經常這樣做會導致打不著火，并且對車輛點火系統造成損害。
2.不要連續啟動車輛：很多新手由于經驗不足，在啟動不了車輛的情況下連續打火，這樣會造成起動機過熱，甚至燒毀。所以在啟動發動機的時候，不要長時間，連續，頻繁操作，以免造成更大損害。
3.不要上車就開暖風：新手對車載空調的理解有誤，認為暖風的熱源來自發動機，其實，剛剛著車的時候，發動機的冷卻水溫也不足以暖風需要的熱量，所以開車后不要急著使用暖風。這樣既費油，又達不到取暖的效果。
4.不要原地轉方向盤：新手駕駛經驗不足，車干不好，經常會原地打方向盤，這樣可能造成助力系統漏油等故障。經常這樣操作還會縮短助力系統的使用壽命，增加故障頻率。
5.不要踩在離合上：新手經常有這個毛病，為了不讓車熄火，習慣性的左腳踩在離合踏板，離合在半聯動狀態，還會出現打滑現象，造成發動機動力的損失，這樣既不安全又增加了油耗。
6.不要拐彎時剎車：新手對車距的判斷不足，所以很多人都喜歡在過彎的同時剎車減速，認為這樣不影響知道的速度，可以走的更快，其實這種認識是錯誤的，在彎道上踩剎車會影響出彎時的速度，并不能達到更快捷的目的。
7.不要不看后視鏡：新手總是忽略后視鏡的重要性，在開車時，安全很重要。
開車轉彎減速的技巧
1、新手開車一定要慢，特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側后方沒人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
3、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
6、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
7、車身越長、轉彎幅度越大，越危險。大貨車和工程車，由于車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，電動車、自行車和行人體積小，司機可能根本沒有看見他們，一旦步入內輪的視覺盲區范圍，就面臨危險。
8、非機動車綠燈時，不要搶超正在轉彎的車輛，更別在紅燈時超越斑馬線。
9、機動車前后輪的軌跡，永遠存在內輪差，記住：轉彎永遠有警戒。
10、如果轉彎時感覺視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側運行，即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
11、日常駕駛，路狀特別不明晰時，應控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
12、如果轉彎時感覺視線清楚，又沒有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉向盤的轉動量，從而減小離心力。
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