澳洲人的開車禮儀
澳洲人的開車禮儀
在澳洲人們開車都有哪些墨守成規的原則呢，澳洲和中國司機習慣又有那些不一樣呢?下面是學習啦小編為大家整理的澳洲人的開車禮儀，希望能夠幫到大家哦!
澳洲人的開車禮儀
1. 變道：
澳洲：你必須提前打開轉向燈，提醒旁邊車道的車輛注意，旁邊車輛一定會停止加速;如果空間不夠，它們多半還會減速空出空間讓你變道。
中國：你千萬不能打開轉向燈，因為你一旦這樣做就向旁邊車輛暴露了自己變道的意圖，旁邊車道的車即使離你還有一公里，也會拼了命地加速趕過來，熄滅你變道的妄想!
2. 在小路右轉(澳洲)/左轉(中國)上大路：
澳洲：你必須仔細觀察前方大路雙向通行的車輛，在確保兩邊的車輛離你的車都有足夠遠的距離、確保你駛入對面車道不會造成任何一邊正常行駛的車輛剎車減速時，才能駛入對面車道。
中國：你必須趕緊把車頭(敏感詞被屏蔽)靠近自己的車道，先占住一邊，不用理睬被你逼停不停按喇叭的車輛，然后看對面車道有沒有速度不夠快的車;如果發現了這樣的傻帽，趕緊加速，趁他沒反應過來，插到他前面，轉向完畢!
3. 從支路(例如高架岔道)并入主路：
澳洲：你必須嚴格控制車速，在進入主路前要仔細觀察是否有車正在以高速接近自己;除非路口沒有封閉虛線，否則必須等所有主路車輛通過后，或者在主路車輛距離路口足夠遠的情況下，才能進入主路。
中國：只管加速，大家都是開車的，不需要給主路的車輛讓路，他們有義務自己發現你的車并且剎車或者變道給你讓路!
4. 視覺盲區：
澳洲：變道和轉彎時要注意左右45度角視覺盲區;除了看后視鏡，還必須把頭轉向側面，觀察確保沒有自行車或者摩托車正行駛在盲區中，以免發生事故。
中國：什么是盲區?
5. 前方車輛排隊：
澳洲：自覺加入隊列。
中國：從旁邊的車道開過去，總有來不及加速的傻帽前面會空出距離讓你進去的!
6. 等待紅燈：
澳洲：停車至少要距離前方車輛一個車身的距離，以防意外。
中國：趕緊頂住前方車尾，留幾公分就夠了，要不然這個燈可不一定過得去，說不定還有別的車從旁邊(敏感詞被屏蔽)來搶位置!
7. 泊車：
澳洲：只能在停車場或者路邊有標志許可的地方停車，如果車位滿了，只能自認倒霉開走。
中國：有地方就行，實在不行停在路上打個"雙跳"也性;不用管是不是影響行人或其他車輛，就算把路堵死了，除了拖車，別的車也不能拿你怎么樣!
8. 行駛中保持車距：
澳洲：你必須始終保持與前車至少3秒的行駛距離，車速越快，意味著3秒行車距離越長，以確保一旦前方發生意外時你有足夠的反應時間來剎車。
中國：你千萬不能拉開與前車的距離，因為一旦與前車相距超過一個車身，就會有旁邊的車(敏感詞被屏蔽)來;你如果不小心追了尾，還要賠錢，所以務必始終集中注意力，與前車保持半個車身的距離，同時隨時警惕前車急剎!
9. 公交車：
澳洲：你必須注意身邊駛過的公交車和校車，并隨時準備減速給他們讓道。
中國：你不用給公交車和校車讓道，他們自己會橫過三條車道搶進想去的位置，但你需要注意不被他們撞到或擦到!
10. 警車/救火車/救護車：
澳洲：一旦聽見警報，立刻減速并尋找安全的位置變道，或給旁邊的車輛騰出位置讓其變道，以便警車/救火車/救護車可以順利通行;在確定警車/救火車/救護車走遠后，才能重新正常行駛。
中國：拉警報也沒有用，沒看見全都堵死了么，有本事從隔離帶上開過去啊!萬一警車/救火車/救護車真的開上了隔離帶，立刻會有一幫車也跟上去!
11. 逆向行駛：
澳洲：絕對禁止。
中國：在有交警的時候，絕對禁止!
12. 人行橫道：
澳洲：任何時候必須停車給行人讓路。
中國：任何時候行人必須停步給車讓路!你讓路試試，還沒等到行人過完，后面的車就用喇叭干掉你了!
13. 喇叭：
澳洲：只有在對方不守規矩并影響你正常行駛、或者前方車輛走神沒注意信號燈已變的情況下使用。
中國：從車輛啟動開始必須不停地使用，提醒行人、提醒非機動車、催促前方車輛……而且聲音要確保足夠大、時間要持續足夠長，不然沒有效果!
14. 攝像頭：
澳洲：只有很少的路口、某些事故多發地段或者學校區有攝像頭，某些引起過多罰款的的攝像頭會引起社區不滿并可能在下一年被移除。
中國：警察恨不得在所有地方裝上攝像頭和感應線圈;不裝的話，會漏掉海量罰款!
在澳洲開車有哪些要注意的
對規則的態度
在中國，只要司機覺得安全，又在無人值守，沒有攝像頭的路段，那就怎么方便怎么來了。比如闖紅燈，逆行，非法掉頭，高速公路占用安全通道等等。但是在澳洲，規則就是規則，無條件遵守。這一點我認為是最大的不同點。
遵守規則的一大好處是有序，可控。就算堵點，大家按規則來，一會也就輪到你走了。大家都去搶，都不讓，總體堵的時間肯定會長很多。
守規則的另一個好處是大家對對方的行為有一致的預期，什么條件下該誰走，都很明確，所以就會很順暢，通行效率高。比如文章開頭提到的美國車禍的例子，中國游客在stop sign那里沒有停車，被高速開來的大巴撞上了。這個就是典型的預期不一致。大巴司機絕對沒有想到轎車不停，所以根本就不會減速，不會對你有所防備。
2安全措施的細化
國內也提駕車安全，但規則里都比較籠統，很多時候個人有個人的理解。而且在考駕照時，駕駛技術相關的內容占的比例大一些，安全相關的內容相對少一些。
澳洲駕照考試里面，95%以上的都是和安全相關的內容，并且都有量化指標。比如在stop sign那里，必須車身完全停住3秒以上。在車道行車時，視線必須能看到前車的后車輪等等。理論考試時，大量的試題考你各種情況誰有路權。而實際路考時，主要也是考行車安全。至于所謂的開車技術，最難的是側方位停車，其余的都是靠路邊停車，掉頭，45度停車這種非常簡單的動作。國內常考的壓餅，單邊橋，移庫等等，如果拿到澳洲來考估計要掛90%以上的人。
3澳洲的特色規則
除了通常基于常識的行車規則，澳洲還有一些很特殊的規則，比如roundabout(圓盤)，hook turn(鉤子彎)等。這些在國內都是沒有的，要過來自駕的同學一定要提前熟悉。
由于澳洲人比國內少太多，很多路口經常沒有太多車，所以沒必要設置紅綠燈。但完全沒有指示也不行，所以他們有一個叫roundabout的東西，就是個圓盤。
Roundabout最重要的兩條規則：
外面的車讓里面的車
進入roundabout之前，永遠讓右邊的車。直到右邊完全沒有車了，才能進入
4行駛方向不同
大家也都知道，澳洲是靠左行駛的，車也都是右舵。國內是靠右行駛，車是左舵的。我周圍了解的中國人，也包括我自己，第一次打轉彎燈時全部無一例外的開啟了雨刮。不過這個危害倒不大，開一會就適應了。
總之，在澳洲開車兩年，感覺是非常好的，非常輕松。該你走的道，不管三七二十一，加油走就行，不用去考慮那么多亂七八糟的，所以行駛速度都比較快。需要變道時，只要打了燈，別人都會主動讓你，不會有國內那種緊張，焦慮，考慮加塞的問題。路上非常安靜，很少有按喇叭的，讓人真的會覺得開車是一種享受。
看了澳洲人的開車禮儀的人還看了：
5.澳大利亞人文知識
6.澳大利亞人的英語