機電安全管理論文(2)
機電安全管理論文篇二
淺論機電運輸安全管理
摘要: 隨著煤炭產業的快速發展，煤礦機電運輸安全管理，對于煤炭企業確保安全生產和經濟效益的提高，發揮著越來越重要的作用。所以，對煤礦機電運輸安全管理，也就提出了更高的要求。根據湘煤集團湘潭礦業(集團)有限公司機電運輸安全管理的現狀分析，機電運輸管理存在職能部門作用不力、技術管理滯后、機電車間隊伍素質偏低、設備管理不到位、標準化工作開展不平衡、職工培訓走過場等問題。提高湘潭礦業(集團)有限公司機電運輸管理水平，具體途徑需從基礎工作做起，因礦制宜建立、完善機電運輸管理機構，切實抓好質量標準化建設工作，認真落實規章制度，做好機電設備和提升運輸系統的綜合管理，突出機電運輸管理的重點，提高機電運輸隊伍素質，明確機電運輸工作指導思想，實行目標管理。
關鍵詞:煤礦;機電運輸;安全、設備、人力資源管理;問題;對策。
中圖分類號： X752 文獻標識碼： A
一、湘潭礦業機電運輸安全管理現狀剖析:
(一)人力資源管理方面存在的問題：
1、機電管理職能部門作用沒有充分發揮。盡管湘潭礦業公司成立了機電運輸管理部門―機電部，其主要承擔2種職能：一是機電運輸生產技術指導，二是機電設備管理，但機電部管理人員的主要精力放在應付生產上，管理職能作用沒能充分發揮。
2、下屬礦機電運輸隊伍整體素質偏低 。礦機電運輸管理人員未系統學習設備管理理論和企業管理理論，機電運輸管理憑經驗進行。機電車間職工理論知識不足，青工缺乏實戰經驗，違章作業經常發生。
3、機電培訓走過場，達不到培訓的目的 。盡管機電運輸培訓工作年年進行，但由于針對性不強，抽象理論講解，職工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用。理論不能聯系實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。
4、特種作業人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規程”及有關安全規定，違章指揮、違章操作時有發生。特種作業人員文化程度參差不齊，掌握特種作業技術不嫻熟。對技術工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。
5、對機電標準化工作認識不足 。盡管礦井質量標準化建設在我公司開展已幾年時間，但對電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電運輸職工標準化意識差，未能做到上標準崗，干標準活，對固定設備和流動設備的管理未能按《礦井機運專業質量標準化細則》進行。
6、由于湘潭礦業生產任務比較繁重以及各下屬礦機電運輸技術力量的薄弱致使機電運輸職工經常加班加點，而待遇相對偏低，一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽，機電運輸安全生產處于被動狀態。
(二)設備管理存在的問題：
1、管理不到位 。設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、維修直到報廢的全過程管理在某些環節還不到位。例如三礦現有的低壓隔爆型真空饋電開關來自于多個生產廠家，無形之中增加了設備檢修、配件管理的成本。設備驗收、使用制度執行不嚴，在用設備缺少編號，設備、電纜標志牌不全，帳、卡、物不對應。時常出現拼設備的現象,設備不能按計劃升井輪換檢修，直接轉面使用。設備檢修質量不高，一些測試項目未做，設備更新不足，一些設備超期使用，未能按規定進行報廢處理。
2、受資金制約，致使公司存在設備數量不足，備品備件數量有限的現象。由于地質條件比較復雜，資源有限，搬家挪面頻繁，造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。
3、設備存在隱患較多 。設備老、舊、雜、帶病運轉，安全設施、保護裝置不全，距《煤礦安全規程》要求差距較大。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規定定期校驗。井下電氣設備沒有按規定做電氣試驗，過流保護整定值過大或不符合要求。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖有時甩掉不用或試驗及記錄不規范。井下局部接地極及連線的材質、工藝不符合要求，安裝不合格。電氣設備失爆現象也時有發生。
二、提高湘潭礦業機電運輸管理的對策:
(一)重視管理，提高機電管理水平 。
1、重視機電運輸管理，首先是礦井領導人重視機電運輸管理，這是加強機電運輸管理的關鍵。機電運輸管理人員要經常向礦領導匯報機電運輸方面的工作，多提工作建議，以獲得領導的支持。
2、當前湘潭礦業的機電運輸管理基本處于設備維修管理階段。其實，礦井機電運輸管理應該實行設備運行全過程的管理，追求設備壽命周期費用最優化，從技術、經濟、組織，三方面進行綜合管理。因此，礦井機電運輸管理人員不但要學習設備維修的管理理論，而且還要學習現代設備管理理論和企業管理理論。同時應充分調動職工的積極性，把工程技術人員、職工組織到管理活動中來。并且堅持“走出去、請進來”的辦法，學習先進礦井機電運輸管理的經驗，彌補本單位機電運輸管理的不足，找出差距，制定規劃，分步實施，逐步提高機電管理水平。
(二)因礦制宜完善機電運輸管理機構，統一管理 。
1、礦井機電運輸管理機構的完善、人員配備、組織形式、體系結構要結合實際。當前，建立與生產系統并列的機電運輸管理結構體系是發展方向。
2、礦井機電運輸管理機構體系必須授予機電運輸管理部門職權，實行統一管理。一般機電運輸部門要具有以下職權，即：制定機電運輸管理規章制度權;編制部署機電運輸工作計劃權;設備配件分配權;制止違章作業權;追查機電運輸事故權;檢查評比考核獎罰權;機電運輸業務骨干調整調動工作監督權。
(三)加強機電運輸標準化管理，建立健全標準化管理組織，提高全體機電運輸人員的質量標準化意識，按標準化要求開展機電工作。
機電運輸標準化是確保礦井機電運輸安全生產的基礎，湘潭礦業應逐步完善機電運輸標準化工作，制定標準化建設奮斗目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”，即面上抓質量升級，線上抓達標頭面、機道、機房，點上抓薄弱環節。建立機電運輸標準化獎罰制度，開展機電運輸標準化競賽活動，樹立標準化樣板機房硐室、機道，推動機電運輸標準化工作的全面開展。
(四)扎實地做好設備綜合管理工作 。
設備管理的基本任務是掌握設備動態，建立、保管設備檔案，辦理設備調撥轉移手續，掌握設備技術性能狀態，編制審查設備購置、更新、改造、修理、配件計劃，掌握大修資金的使用，對設備實行全過程的管理。各礦應建立設備綜合管理體系，完善設備綜合管理制度，配齊設備管理人員，實行流程化管理，扎實地做好設備綜合管理工作，確保設備管理制度化、正?；⒁幏痘?/p>
(五)認真落實規章制度 。
規章制度是機電運輸業務活動的準則，是做好機電運輸工作的紀律保證，應建立健全。當前，規章制度執行不利是突出的問題，特別是操作、維修、質量驗收、現場管理等制度的執行方面尤為突出。礦井機電運輸管理的主要工作對象是設備，落實規章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點落實的規章制度是：機電運輸管理人員責任制度;設備使用操作規程;設備維護保養、檢查、維修、質量驗收制度;機電運輸事故管理、設備現場管理、技術管理、班組經濟核算等制度。
(六)實行計劃管理，強化綜合平衡 。
計劃管理是機電運輸管理的核心，是組織機電運輸業務活動的根據。編制機電運輸工作計劃，一般應根據機電運輸設備的技術狀態、礦井生產計劃、企業財力和物力、機電運輸施工技術力量、技術條件手段、上級主管部門的意見、要求等。 及時有力地正確協調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協調平衡工作，首先要有一個比較得力的協調平衡機構。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機電運輸管理(技術)人員值班制、機電運輸工作生產例會、班組作業計劃制等。再次是定期組織分析機電運輸設備安全、質量、維修、動態、電力及單位二次分配等方面的情況。機電運輸工作協調平衡還要根據季節側重點有所變化。
(七)實行技術人員責任制。
強化技術管理 。技術人員是技術管理工作的主體。實行技術人員責任制，職責、職權和專業班組職責掛鉤，是充分發揮技術人員作用、強化技術管理行之有效的方法，便于技術人員在生產活動中解決技術問題，做好技術管理工作。為了提高機電運輸技術管理的工作質量，必須嚴格技術文件的審批制度，分級負責，層層把關。重視積累技術資料和科技情報的檢索工作，做好圖紙資料技術檔案的管理工作。設備的運轉、檢查、保養、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設備技術性能測定報告，機電運輸工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。
(八)突出機電運輸管理重點 。公司機電運輸系統比較復雜，必須抓住工作重點。當前機電運輸管理應突出三個方面的重點：
1、安全可靠性，對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造，對暫時達不到《煤礦安全規程》要求及標準的設備，要分期分批予以整改，逐步提高設備的安全可靠性。
2、為井下供電和提升運輸兩個系統，井下供電是采掘一線設備的動力系統，環境復雜多變，結構因機而異，重點抓好流動設備的現場管理，完善安全保護裝置，杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，要進一步完善提升運輸系統的各種保護裝置，堅持每個月未的月度檢修，煤電鉆必須堅持使用煤電鉆綜合保護裝置。
3、環節的重點為操作、維護、修理三個環節，不遵章操作就會發生事故，不檢查保養不能發現隱患，不修理老化磨損得不到提高。抓好這三方面，礦井的正常安全生產次序也能就基本保持正常。
(九)努力提高職工業務技術素質 。
要管好、用好、修好機電運輸設備，必須有掌握先進專業技術知識的人才才能發揮先進設備的優勢。業務技術培訓是機電運輸管理的一項重要的基礎工作。受培訓的人員，既要學習基礎知識，又要學習當前管理、使用和修理設備需要的專業技術知識。培訓方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取哪種方式方法都必須做到學用一致，教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓對象的文化業務素質相適應，只有這樣才能取得好的效果。同時建立激勵機制，如評定技術職稱(包括工人評定技師)，結合企業經濟能力，提高技術骨干的經濟待遇。
(十)明確指導思想，實行目標管理，認真考評機電運輸工作質量 。
礦井機電運輸工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量，減少機電運輸事故，保證礦井正常的生產秩序，不斷提高機電運輸管理的水平，使礦井獲得最佳的經濟效益。湘潭礦業要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想。 礦井機電運輸管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉，追求設備壽命周期費用最優化，使設備綜合效率最高。要根據設備維修質量和管理人員的業務技術素質、技術條件、領導重視機電運輸工作的程度，制定具體的奮斗目標，逐步達到最高目標。 當前考核機電運輸管理工作質量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率、維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電運輸管理部門月、季、年都要組織進行嚴格考評，獎優罰劣，促進機電運輸管理。
三、結束語:
隨著煤炭工業的飛速發展，煤礦機電設備的運用得到全面推廣，機電運輸系統在礦井安全生產環節中所占的地位和作用越來越重要。煤礦機電運輸設備遍布礦井的每個角落，機電運輸事故也是困擾礦井發展的因素之一，本文通過對煤礦機電運輸中存在的安全隱患進行分析和提出的防治措施，將能降低煤礦機電運輸事故的發生率，使煤礦工業的發展更加健康穩定。同時我們不難看出，煤礦井下防治工作也不容忽視，這就要求我們在日常生產管理過程中，要嚴加防范，嚴格管理。
我做為湘潭礦業公司機電部的一名機電技術人員，首先認真貫徹執行黨的安全生產方針和《煤礦安全規程》及公司制定的各項安全規章制度，對各礦的機電運輸工作作好技術支撐和保障的職責。同時做好現場檢查監督工作，發現問題及時解決問題，對待問題絕不視而不見。在日常工作中堅決完成領導下達的各項任務，配合好領導的工作。在工作的基礎上，還要勇于創新，加強學習，將機電運輸安全管理工作推上更上一層樓。
作者簡介：湯正興，男，1997年畢業于湖南煤炭工業學校機電技術及應用專業，全國注冊安全工程師、機電助理工程師，原任職于湖南省湘煤集團湘潭礦業(集團)有限公司安通部、機電部，任機電技術員、副部長。現任職于貴州省水城縣阿戛涼水溝煤礦機電礦長、機電工程師。
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