汽車使用技術論文(2)
汽車使用技術論文篇二
淺談汽車的使用與保養
摘 要：隨著社會的不斷發展，人們對汽車的重視程度也有很大的提升，其根本原因在于汽車的出現為人們的日常出行帶來很大的便利。但是汽車在長時間使用過程中，經常會因為出現故障影響其自身正常使用，針對于此就需要對汽車進行合理維修和保養，使得汽車使用壽命有一定延長。
關鍵詞：汽車;使用;維護
隨著汽車的普及，大多數家庭都開始購買和使用汽車作為自己首選的交通工具，在使用的過程就會發現，隨著使用時間的增長汽車會出現一些問題和故障，針對于這種情況就需要采取合理有效的方法對汽車故障進行維修，保證汽車的正常使用。在汽車的日常使用過程中，還需要對汽車進行及時有效的保養和維護，減少汽車在行駛過程中的故障發生概率，有效提升汽車自身使用壽命，保障人們自身經濟利益。
1 汽車保養常識
汽車在行駛過程中，經常會因為其自身的機件磨損和其他外界因素的影響，使得汽車自身功能有一定下降，加上很多汽車在長時間使用過程中沒有進行合理有效的維護和保養，這些情況的出現都會影響汽車的正常使用。在汽車發生故障的時候不僅僅會導致汽車自身壽命發生縮短，還會在行駛過程中發生交通事故，對駕駛人員的安全也產生很嚴重的威脅。另外汽車技術的發展使得汽車本身就是一項高精密儀器，這就說明要想保證汽車的正常穩定運行，就需要對其自身的保養工作高度重視，延長汽車使用壽命，保證其在行駛過程中的安全性。
1.1 車體保養
總的來說汽車不僅僅是一種代步工具，更重要的是代表駕駛人員的身份和地位，因此在進行汽車保養的時候需要對汽車車體保養起到高度重視，這樣對于促使汽車整體美觀程度提升也起到非常重要的作用。在目前進行汽車車體保養主要包括汽車整體清潔、對汽車發生劃傷和外部掉漆等問題的處理方法，以及車窗玻璃和汽車外部零件的保養。
1.2 車內保養
對于汽車的車體保養來說能夠有效提升汽車自身美觀程度，但是在盡心汽車保養的時候，僅僅只依靠汽車美觀程度的提升是根本不夠的，還需要對汽車行駛安全性起到高度重視。在這里就需要對汽車的內部進行有效保養。在進行車內保養的過程中，需要對汽車行駛程度和功能進行全面考慮，這樣對于提升汽車自身安全性起到非常重要的作用。對汽車進行車內保養主要包括汽車內部零件的保養和汽車內飾的保養清潔。
1.3 車體翻新
很多車輛在長時間使用過程中，其自身美觀程度和功能等都有一定破壞，這種情況的發生不僅僅影響整個汽車的使用，對于其自身的安全性也產生很大的威脅。針對于這種情況就需要對汽車進行翻新處理，保證汽車自身美觀和功能都有一定提升。
2 汽車保養周期及保養內容
要想有效減少汽車在使用過程中的故障發生，就需要對汽車進行合理保養，而且這種保養還要求駕駛人員能夠在規定時間內進行。另外在進行汽車保養的時候還需要對其按照規定的保養方式進行，這樣對于提升汽車自身保養的實施起到非常重要的作用。
大多數汽車在實施保養的時候會采取到特約的保養維修站內進行汽車保養，這樣能夠有效提升汽車保養工作的實施。在實踐研究中發現在目前進行的汽車保養主要在于對汽車的整體工況進行觀察和分析，對汽車內部油液進行及時更換和補充。對于長時間使用的汽車還需要通過有效的方法對其中的油液和部件進行有效更換，這樣對提升汽車使用壽命起到不可忽視的作用。對于長途汽車進行保養的時候，還需要在汽車行駛前進行月月保養，保證汽車自身安全性。對于進行長途汽車保養的時候還需要駕駛人員對保養步驟有一個全面了解，這樣不僅僅能夠提升汽車保養的順利性，還能夠促使在汽車長時間使用過程中駕駛人員的自主保養能力有一定提升。
發動機機油的檢查：應在水平地面上，待發動機停機至少10分鐘后作檢查。拔出機油標尺，油面應位于標尺上最低(MINI)和最高(MAXI)兩刻線之間。缺油時，應立即補充機油，否則會損壞發動機。加注時取出機油標尺，加注后再次檢查油面高度。
冷卻液液面的檢查：液面應位于水箱上最低(MINI)和最高(MAXI)兩刻線之間。熱機檢查時，應停機等候15分鐘后才能進行，以免燙傷。補充冷卻液時，如果補充的量超過1升，則應到特約維修站檢修;經常要補充冷卻液，表示冷卻系統有故障，應盡早檢查原因。更換冷卻液應由指定服務站進行。
制動液液面的檢查：應定期檢查制動液液面。液面應位于制動液罐最低(MINI)和最高(MAXI)標記之間。如果在行駛過程中指示燈亮，應立即停車檢修。動力轉向液液面的檢查：發動機停機時檢查液面高度，液面應位于制動液罐最低(MINI)和最高(MAXI)標記之間。輪胎狀況及氣壓：為了保證安全行駛，使輪胎始終保持在良好的狀態下是非常重要的。輪胎的充氣壓力應始終符合廠家推薦的數值，應定期(如每月一次)進行檢查，在長期行駛前要系統地進行檢查，包括備胎的氣壓。檢查必須在輪胎冷狀態下進行。更換輪胎時，不要在同一車軸上使用品牌、型號、花紋不同，新舊程度差異大的輪胎。
3 汽車的主要系統保養
3.1 潤滑系統的深化保養
車輛要想長時間的安全運行，其潤滑系統起著至關重要的作用，一旦某個部件缺乏潤滑，其部件的損害將是加速度進行的。一般來說，汽車每行駛一萬兩千公里左右就需要對潤滑系統進行一次保養工作，特別是當發動機內部出現噪音、水箱溫度過高等一些問題時，一定要馬上進行處理，以免發生意外。同時，對發動機內部的油泥進行清理，可以有效地減少磨損。
3.2 燃油系統的清洗保養
一般情況下，汽車行駛一萬五千公里左右需要對燃油系統進行一次保養清洗工作，但是當出現發動機加速不良、無力、抖動、冒黑煙及費油等現象時，要及時進行清洗，將內部的雜質進行排除。
3.3 冷卻系統的清洗保養
冷卻系統一般都是在季節發生變化的時候才進行保養。在我國，特別是北方，四季的溫度表現比較明顯，每半年就需要對其進行保養。同時，當出現漏水、水溫過高等現象時，就要及時進行清洗冷卻系統。另外，如果水箱內部出現大量的水垢，這時就要對水箱時進行更換處理。
3.4 變速箱的清洗保養
當前，我國的國產車的變速箱一般都是在行駛兩萬公里左右時進行保養，當碰到換擋遲緩、變速箱打滑等現象時就要對其進行清洗保養。
結束語
在現在社會不斷發展過程中，汽車在我國也得到非常廣泛的應用，但是在汽車長時間使用過程中經常會因為自身和外界因素導致其發生故障，針對于這種情況就需要對汽車進行合理維修和保養，保證汽車在長時間使用過程中發生故障的現象有所降低。對于汽車保養來說不僅僅需要單一保養還需要在汽車使用一段時間后就進行保養，也就是說汽車保養本身就是一項長期工作。這就需要汽車駕駛人員養成定期保養的習慣，減少汽車在行駛過程中發生的故障。
參考文獻
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