論文答辯范文(2)

　　我的論文結論是：我國汽車出口貿易存在許多優勢，但同時也存在許多的問題，我們需要政府和企業共同努力，解決好汽車出口貿易中存在的問題和缺陷，進一步提高我國汽車出口貿易的核心競爭力。

　　最后，我想談談這篇文章存在的不足。

　　在這篇論文的寫作過程中，我盡可能多的收集資料，雖然從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經驗，但由于自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方;也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題;加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步

　　深入學習研究，使該論文得到完善和提高。

　　以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝。

　　范文三：

　　尊敬的各位老師：

　　大家上午好!

　　我叫趙強，來自經濟管理學院工程管理專業，本次論文導師是李剛老師，我選的畢業論文題目是《建筑企業工程造價信息化建設問題與對策研究》，下面我先匯報一下選擇這篇論文的原因以及論文選題背景、基本寫作思路、理論與實踐意義。

　　首先來陳述一下我的寫作原因，我畢業簽訂的工作是一家單位的預算員，然后去年我參加過一個大學生創新性實驗課題是有關地方科技部門信息公開化，經過我對相關資料的查閱和一些調查，認為建筑業市場混亂，集成度提升緩慢與行業利潤率低下的重要原因之一是建筑工程造價信息化困難，工程造價信息嚴重不透明。這樣的市場環境難以形成優勝劣汰的市場競爭機制，企業間信息化集中度就難以提高，市場就會充滿無序惡性競爭，因此我覺得結合我的專業與經驗，就選擇了《建筑企業工程造價信息化建設問題與對策研究》，一方面希望能通過論文讓自己對專業知識以及國外先進理論有所提升，另一方面也希望提出一些自己的見解，為自己的未來做一些鋪墊。

　　其次，我要陳述的是本篇論文的主要論點及結構。本文通過調查相關信息主要論點有：1.建筑企業內部造價系統集成化程度低;2.建筑企業之間造價信息協同度不高;3.建筑企業造價系統的盲目國際化;4.工程造價管理人員素質不能適應信息化要求。

　　從企業內部集成角度分析的時候，我總結出三點，各級軟件相互獨立工作，則無法形成集成體系;由于信息的計算收集統計難度大，就無法實時對系統反饋，也就無法集成系統;由于建筑業與制造業的不同，具體到實物量的數據難度大，集成化有相當難度。我的解決方案基于造價分析框架，構建出四位一體的集成系統。

　　從企業外部協同度分析，我總結出兩點，價格信息數量大變化快，企業間信息不同步，企業間難以協調;供應商與造價方的利益沖突，造成信息準確性和透明度差，間接影響企業間信息協同。我的解決方案是從企業內部與外部兩個角度，設計出兩套方案來解決企業間信息化協同，同時解決信息透明化公開化的問題。

　　聯系國外先進技術，我發現建筑企業的盲目國際性，總結為兩點，通過諾蘭模型反應學習技術是無法做到發展階段的跳躍，如果不借鑒最先進的技術國際化競爭中依然處于劣勢;由于只學習國外技術，而不學習信托體制，導致信息化畸形發展。我的解決方案是，學習目前國外最先進BIM4D技術在工程造價信息化的運用，跟上國際步伐;構建美國式的信托機制，促進造價信息化的健康發展。

　　從人員角度看，素質不高和專業技術與信息技術復合，是目前最大的問題。解決方案是，加大投資對人員的培訓，市縣人員網上流動管理，和會員服務方式。

　　在寫完這篇論文的時候，自己感覺條理上還不是很嚴謹，對一些數據的收集還不足。但通過自己的思考，想出的解決方案有一定的意義，需要不斷地實踐來驗證理論的正確性。同時寫作期間，所學的知識與論文的結合，讓我對專業有了更進一步的了解。

　　最后，懇請各位老師批評指正，謝謝大家!