汽車怠速不穩的原因分析
汽車怠速不穩的原因分析
汽車怠速不穩是一種常見的發動機故障，對汽車的運行影響很大，造成汽車怠速不穩的故障原因也是多種多樣，一旦出現這種情況，應該要及時檢查和排除故障，以下是學習啦小編為你精心整理的汽車怠速不穩的原因，希望你喜歡。
汽車怠速不穩的原因
一、進氣系統
1、節氣門和進氣道積垢過多
節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
2、怠速空氣執行元件故障
怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確，常見原因有：節氣門電機損壞或發卡，怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。
3、進氣量失準
控制單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬于怠速不穩的間接原因。
二、點火系統
點火系統故障會造成混合氣的燃燒異常或無法正常點火燃燒，部分氣缸燃燒不完全或失火，使發動機怠速運轉不平穩。
主要原因有：一是火花塞故障，導致混合氣無法正常點火燃燒，二是高壓線故障，導致點火能量不足引起混合氣異常燃燒，三是點火提前角失準，由于傳感器故障，ECU不能準確地確定點火提前角的大小，造成點火過早或過遲，四是點火模塊故障，使點火能量不足或者火花塞不能點火，造成部分氣缸燃燒不完全或失火。
三、燃油系統
1、噴油器故障
噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡，主要原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。
2、燃油壓力故障
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀;油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
四、機械結構
其一是配氣機構，配氣機構故障導致個別氣缸的功率下降過多，從而使功率不平衡，其二是氣門工作面與氣門座圈積碳過多，造成氣門密封不嚴，其三是發動體和活塞連桿機構，它有故障也會使壓縮壓力不一致。
五、排氣系統堵塞
與三元催化器內因部因結膠、積炭、破碎等原因造成局部堵塞或隨機堵塞時，就會加大排氣時的反壓力，使進氣管真空度過低，造成發動機排氣不徹底、進氣不充分，致使氣缸工作性能變差。
汽車怠速不穩診斷方法
1、進行故障自診斷，看有無怠速開關、水溫傳感器、空氣流量計、氧傳感器、怠速控制閥的故障代碼。
2、檢查點火正時及各缸火花塞、高壓線、分火頭是否工作不良。
3、檢查水溫傳感器在不同溫度下的電阻是否符合標準值。
4、檢查空氣流量傳感器是否正常。
5、在怠速運轉中拔下怠速控制閥線束插頭，檢查怠速控制閥工作是否正常，是否有積碳卡滯或堵塞。
6、檢查燃油系統和進氣、排氣系統是否正常。
汽車安全用品介紹
1、拖車繩
拖車繩很多時候可以避免叫拖車的麻煩，特別是在一些偏僻的地方，等得時間長不說，可能拖車還來不了。還有就是陷車的時候，例如沙灘陷車這種特殊情況，等拖車來了，車都淹沒了，遇到這些情況，拖車繩就是能動手自救的關鍵了。
2、后備胎
后備輪胎往往被遺忘在行李廂下而缺少保養，建議車主必需每3個月定期檢查一下后備輪胎，必要時還要給它充氣。
3、千斤頂
千斤頂是換胎不可缺少的工具，幾乎所有的車廠都會隨車附送一套千斤頂。
4、胎壓表
胎壓不足容易導致爆胎，而爆胎是引發交通事故的重要原因之一，所以在行駛過程中，車輛的胎壓監控是我們需要特別的關注的方面。雖然目前很多汽車在出廠時已經自帶了胎壓監測裝置，但還是有部分裝置的技術和功能存在落后和缺陷情況，同時也有大量的老款車型并沒有配置。所以為了更好的確保安全，胎壓監測裝置也是汽車建議安裝的設備之一。
5、安全錘
在危機時刻，若車門及車窗無法正常打開，這個錘子能幫助被困在車內的人員及時把玻璃打碎，以幫助人員逃生。
6、三角警示牌
行車中遇到故障或事故時，我們首先要做的就是將車盡量停放在路邊，并且在逆著車流的方向放置三角警示架，以起到提醒和警示后車的作用，避免二次事故的發生。
7、藥箱
隨車攜帶一些必須的藥物，如速效救心丸、降壓藥、暈車藥等是十分有必要的，另外，一些突發事故可能會對車上人員造成傷害，隨車攜帶一些外傷藥、創可貼、繃帶也是十分必要的。
8、電筒
一支強力電筒，在晚間遇上壞車的情況下，除可以作檢查車輛照明外，更可用來發出求救信號或是示意其他車輛，確保安全。
9、絕緣手套
主要可在緊急維修和清潔車身時保持雙手清潔，或當要打開引擎蓋或水箱蓋時，作隔熱之用，最好采用絕緣手套，在處理電器問題時，可避免觸電。
10、小型滅火筒
現代汽車在發生意外時，已很少會發生火警，但這并不表示完全不可能發生，所以，有一支輕便的滅火筒便可隨時救人一命。
11、車胎防漏劑
可在車胎被尖銳物件刺破后發揮防漏功能，免去要即時換胎的煩腦，只要將防漏劑注入車胎中，它便會在車胎內壁形成一層保護膜，爆胎后也可以維持一段行車時間，足夠讓我們駛到附近的維修中心修補車胎。
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