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        汽車(chē)加錯(cuò)油的處理方法大全

        時(shí)間: 邱惠844 分享

        汽車(chē)加錯(cuò)油的處理方法大全

          由于某些不確定的原因,造成車(chē)子加錯(cuò)油或加了劣質(zhì)油或者加了不同標(biāo)號(hào)的油。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該如何處理使車(chē)子損害降到最低?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車(chē)加錯(cuò)油的處理方法,希望你喜歡。

          汽車(chē)加錯(cuò)油的處理方法

          加劣質(zhì)油

          比加錯(cuò)標(biāo)號(hào)油更嚴(yán)重的是給愛(ài)車(chē)加了劣質(zhì)油。給車(chē)加了劣質(zhì)汽油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降,損傷活塞、汽油泵等。不過(guò)一般加了劣質(zhì)油后還是可以從一些跡象中看出來(lái)的。如發(fā)現(xiàn)氣門(mén)響、動(dòng)力不足,應(yīng)該首先考慮到汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng),那么應(yīng)懷疑汽油質(zhì)量可能不合格,比如雜質(zhì)多、油品不純、汽油摻假等。這時(shí),車(chē)主不要再?gòu)?qiáng)行發(fā)動(dòng),應(yīng)先與專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)維修廠(chǎng)或4S店聯(lián)系。

          高標(biāo)號(hào)油加成低標(biāo)號(hào)油

          當(dāng)把高號(hào)油加成了低號(hào)油,如97號(hào)加成93號(hào),93號(hào)加成90號(hào)等,如果標(biāo)號(hào)差別不大,車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗飆高等情況,車(chē)主不用過(guò)于擔(dān)心,只要不是長(zhǎng)期使用,就不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大損害。若標(biāo)號(hào)差別較大,把97號(hào)加成90號(hào),在車(chē)子還沒(méi)有發(fā)動(dòng)的情況下,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)把油箱中的汽油導(dǎo)出來(lái),建議車(chē)主聯(lián)系維修廠(chǎng)清理油箱和油路系統(tǒng)。

          柴油加成汽油

          相反柴油引擎加入汽油時(shí)又會(huì)如何呢?開(kāi)始引擎發(fā)得動(dòng),但是馬上就沒(méi)勁兒了。開(kāi)了一段路后,引擎異聲變高、怠速變得不安定,同時(shí)還有排氣管開(kāi)始冒白煙。當(dāng)引擎受損小的階段及時(shí)發(fā)現(xiàn),馬上換掉燃料的話(huà),引擎不用特別做調(diào)整也可以繼續(xù)使用。

          汽油加成柴油

          如果不慎將汽油車(chē)加了柴油,那問(wèn)題就比較嚴(yán)重。理論上說(shuō)由于汽油和柴油燃燒方式不同,所以汽油車(chē)加入柴油后,會(huì)出現(xiàn)抖車(chē)、尾氣冒黑煙甚至無(wú)法打著火等現(xiàn)象。如果使用,會(huì)損壞整個(gè)油路系統(tǒng),甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。所以建議車(chē)主如果發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)了油,應(yīng)盡快聯(lián)系專(zhuān)修廠(chǎng),清理油箱和油路系統(tǒng),然后再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,不要點(diǎn)火以免傷車(chē)。更重要的是,這種損壞不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍之內(nèi)。

          汽車(chē)加油正確方法

          車(chē)友們可能會(huì)有這樣的經(jīng)歷:在某些加油站加油時(shí),加油量比廠(chǎng)家標(biāo)定的油箱容積要多一些,并懷疑加油站的加油機(jī)有問(wèn)題。在這里專(zhuān)家提醒廣大車(chē)友,車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明的“燃油箱容積”小于油箱的實(shí)際容量,因?yàn)槟鞘怯拖涞陌踩萘浚虼似?chē)油箱加油不能超過(guò)安全容量。

          汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家從汽車(chē)安全角度和燃油熱脹冷縮的特性考慮,在設(shè)計(jì)油箱時(shí)都會(huì)留下一定空間。汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明的“燃油箱容積”并不是油箱的實(shí)際容量,而是安全容量。車(chē)主在加油過(guò)程中如果選擇直接加滿(mǎn),就會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)際加油量可能會(huì)比“燃油箱容積”要高。在加油站還經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到有的司機(jī)為了湊個(gè)整數(shù)或是多加一些油,在加油時(shí)來(lái)回地晃動(dòng)車(chē)身,其實(shí)這種做法是不可取的。

          再說(shuō)汽油加注過(guò)滿(mǎn)容易造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進(jìn)入汽油。因?yàn)檐?chē)用碳粉比市場(chǎng)上的常規(guī)碳粉的孔徑小很多。如果液態(tài)汽油進(jìn)入碳粉后根本不能出來(lái),就會(huì)造成碳粉失效,導(dǎo)致整個(gè)碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油會(huì)順著管路流入進(jìn)氣道引起火花塞“淹死”,造成加速熄火甚至無(wú)法啟動(dòng)的嚴(yán)重后果。或者是在充滿(mǎn)整個(gè)碳罐后,汽油又從碳罐逸出,從而出現(xiàn)污染環(huán)境和浪費(fèi)燃油的現(xiàn)象。

          同時(shí)建議車(chē)友們?cè)谄吞砑拥娇鞚M(mǎn)的時(shí)候記得要慢一些;加油過(guò)快的話(huà),如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來(lái)的氣體來(lái)不及釋放,還會(huì)產(chǎn)生嗆油。為此,專(zhuān)家提醒廣大車(chē)友:加油時(shí)應(yīng)根據(jù)汽車(chē)的標(biāo)稱(chēng)容量,盡量不要超過(guò)這一安全容量,以免造成安全隱患。專(zhuān)家還提醒車(chē)友們,車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)中的燃油箱容積只能對(duì)判斷加油量是否準(zhǔn)確起到參考作用,不能以它為實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。如果您長(zhǎng)期在市區(qū)行駛,沒(méi)必要將汽油加得太滿(mǎn),建議加到油箱的三分之二就可以了。

          汽車(chē)半路沒(méi)油解決辦法

          方法一:叫拖車(chē)

          車(chē)子跑不了,可以叫拖車(chē)把車(chē)拖到加油站,只是拖車(chē)費(fèi)用一般都不低,當(dāng)然也可以考慮叫朋友的車(chē)過(guò)來(lái)拖一拖,只是軟牽引(用繩子拉)得小心些,安全性不是很好,特別注意:剎車(chē)沒(méi)有助力!

          方法二:去油站打油

          以前出現(xiàn)這種問(wèn)題,很多人都會(huì)選擇去油站打油這個(gè)方法,油站連油桶都幫你準(zhǔn)備好,交押金就行。但是,現(xiàn)在這個(gè)方法不太好用,如今去油站打油,必須有派出所的證明才行,即便你愿意跑,這個(gè)證明也不少誰(shuí)都能開(kāi)到,你懂的!看來(lái),打油這個(gè)方法不靠譜。

          方法三:呼叫送油服務(wù)

          自己打不到油,但4S店和一些提供道路救援的公司,它們可以弄到汽油。這時(shí),我們可以打廠(chǎng)家的服務(wù)熱線(xiàn)或者4S店的電話(huà),讓他們送點(diǎn)油過(guò)來(lái)。當(dāng)然也可以打保險(xiǎn)公司電話(huà)過(guò)來(lái)救援。

          方法四:找車(chē)借油

          這也是以往經(jīng)常用的一種方法,從朋友的車(chē)的油箱里抽點(diǎn)油出來(lái)救急。只要準(zhǔn)備一個(gè)油桶和一根橡膠管,把管子插進(jìn)郵箱,先用嘴巴吸一口,再把管子出口放低,油就會(huì)自動(dòng)流出來(lái)了。如今,就算你愿意冒喝汽油的風(fēng)險(xiǎn),也不一定能把管子插進(jìn)油箱,因?yàn)楹芏嘬?chē)子都有防盜油設(shè)計(jì)。看來(lái),借油這條路子也不靠譜。

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