汽車空調的正確保養方法是什么
正常來講，汽車的空調系統工作五年左右就會逐漸老化，出風不強勁，制冷效率下降，做好保養，汽車空調的使用壽命會延長哦。下面是小編分享的汽車空調的保養方法，一起來看看吧。
汽車空調的保養方法
一、檢查壓縮機皮帶
如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。
檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，及時去維修處解決。
二、清潔冷凝器
在夏季使用空調時用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便于使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的制冷效果大大提高。
三、檢查制冷劑液面高度
利用干燥器的觀察窗，可以檢查制冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，并且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。
四、冷凍劑要足夠
可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。當然，這些工作就需要依靠維修廠了。
汽車空調的日常維護
一、更換空調格
一般春天進行常規保養幅的時候同時進行空調格的更換，但如果愛車的出風突然小了或者噪音大了，或者空調制冷不明顯了，這事就要考慮更換空調格了。
春天多梅雨，夏季多暴雨，許多帶有濕氣的灰塵和棉絮、樹葉等雜質經過空調格時會堆積在蒸發器上，除了使空調工作不暢外，這也是車內產生異味的原因。要消除異味，一方面可以噴灑專門的殺菌藥水，另一方面，車主應該一年更換1次空調格，在出現上述出風量小或者開啟空調發出“呼呼”的較大噪音聲時就要考慮更換空調格了。
二、清洗蒸發器
如果空調格更換不長時間就出現了風小或者異味，這時就需要清洗一下蒸發器了。平常空調格在清洗的過程中會經常使用2種藥水，一種是針對空調格的殺菌劑，另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發器上的灰塵和頭發等雜質，這些雜質在被超聲霧化后的，會通過空調排水口把其排出去。一番清洗后，空調就可以正常工作，又可吹出陣陣潔凈的涼風了。
蒸發器不便維修，也不用經常清洗，因此保證空調的正常使用需要注意對空調格的清洗和更換，一般1年做1次殺菌或者在換空調格的同時順便殺菌。
汽車空調保養小提示
1、汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、制冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，空調系統本身也會出現造成制冷效果差及出風量小等故障。所以，一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。
2、在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。 若同一場地內停放車輛較多，應該將車頭避開前面車輛的排氣管口方向，間距至少8米以上，以免前車的廢氣吸入車內。
3、如果空調出現風小或者異味，這時需要清洗蒸發器。平常空氣濾清器在清洗的過程中會經常使用2種藥水，一種是殺菌劑，另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發器上的灰塵等雜質，這些雜質在被超聲霧化后，會通過空調排水口排出去。
4、在空調開到高擋時會發噪音，因此很少會選擇將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來。
5、空調出風口是空調系統中不可忽視的一個環節，它是車外空氣流入車內的最后一道防線，細菌和灰塵很容易通過空調出風口進入車內。在日常的用車過程中，可以在車上放一把空調出風口清理刷，啟動之前用清理刷清理一下出風口的灰塵。定期用空調殺菌除臭劑進行保養也是能有效解決問題的辦法。
6、水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，汽車空調長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調制冷的性能，所以應該每隔一段時間就對兩者進行一次清理，保持干凈。
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