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        新手開車的掛檔技巧有哪些

        時間: 睿檸1003 分享

          對于很多新手司機來說,掛擋一直是個難題,錯誤的掛擋方法會對汽車造成一定的傷害,也容易造成汽車路上熄火。下面是小編分享的新手開車掛檔技巧,一起來看看吧。

          新手開車掛檔技巧

          一:加速時要控制好油門和離合器踏板

          換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在于加檔前提高車速。油門要“穩加”、“快抬”。由一檔起步后即可加入二檔,不要“沖車”;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以后的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。

          加檔時,第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位后,離合器踏板松抬至半聯動位置時,要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生“前沖”、“抖動”現象;中速檔換入高速檔后,離合器踏板松抬的速度應適當加快。

          二:加擋先加速,減擋先減速

          首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。

          在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。

          減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。

          在這里還要注意一點,在加減擋后都應在未抬起離合器時,踩一點油門,然后慢抬離合器,在離合器壓盤結合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩定后再松開離合器,這樣就能避免車輛“突突”猛“串”,或是磨損離合器片。

          三:減擋技巧

          汽車需要減檔時,將車速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同時踏下離合器踏板,將變速桿由高檔位撥入空檔位,隨即抬起離合器踏板,并稍加一點“空油”。然后,再一次踏下離合器踏板,并將變速桿掛入低一級檔位。最后,迅速放松離合器踏板至半聯動位置,再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板,使汽車繼續前進。

          減檔加空油的原則是:車速快“空油”大,車速慢“空油”小;發動機低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。

          四:掌握好換檔時機

          換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔(一檔)起步。起步后,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步后,應及時升檔,不要拖檔行駛。

          在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。

          上坡換檔,技術要熟練,動作配合應協調,以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞,甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低,甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔,四檔換到二檔等)。

          下坡換檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動作要快,空檔只要一帶而過,不可停留。否則,由于下坡助力的作用,使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大,難以換入檔位。

          一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油后重新掛入。

          五:使用兩腳離合器換檔

          盡管汽車都有了同步器,但是采用兩腳離合器換檔法,對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然后在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。減檔時,應采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

          六:加速技巧

          當汽車需要加速時,將車速升高到一定程度后,左腳迅速踏下離合器踏板,同時放松油門(加速踏板),將變速桿由低檔撥入空檔,抬起離合器踏板。然后,再一次踏下離合器踏板,將變速桿掛入高一級檔位。最后,在放松離合器踏板的同時,平穩地踏下油門使汽車繼續前進。

          新手掛檔的動作要領

          五指并攏,虛握檔球,用小臂帶動手去掛檔,小型車的一、二檔在空檔的左側,三四檔在空檔的稍靠右側方,五檔在最右側上角。在向上摘掛時,用手掌的下半部分去摘掛,在向下摘掛時,用右手除了大拇指外的四個手指去摘掛,這樣特別省力。另外,在摘檔的時候,不要用力過大,避免摘檔用力過度掛 到別的檔去,掛檔的時候稍用力就可。

          在掛檔時一定先將離合器踩到底,再去摸檔;一定要先將檔摘下,再去移到要掛的檔口;一定要在相應的檔口前停頓一下,再稍用力掛檔。

          1、一檔起步

          起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。

          2、逐級換擋

          路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應的分數。如果是失誤將檔位掛錯的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。

          3、換擋要快、穩

          換擋的關鍵點就是速度要快,踩離合→換擋→踩油門的動作。換擋時離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

          新手開車的換擋技巧

          一、通常,當轉速提高到一定程度,發動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發動機轉速為2 500~3 000 r/min之間(不同性能的發動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉速表,感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同,但應注意當車速過快時,先將車速降低到相應范圍內,然后再進行換擋。

          二、以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當車速低于20km/h時應選擇2擋,當車速為20~60 km/h時選擇3擋,當車速在60~80 km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。有些駕駛員習慣于根據車速換擋,小編提示此種做法不太適合新手,因為新手的速度感往往還沒有建立起來,建議新手還是采用根據發動機轉速換擋的方法。


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