2016年汽車行業(yè)保養(yǎng)最新規(guī)定(2)
零部件統(tǒng)一編碼有什么益處?
制定《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)》國家標(biāo)準(zhǔn)的目的在于規(guī)范并統(tǒng)一各類汽車零部件的編碼與標(biāo)識(shí)，提高汽車零部件管理的信息化水平，實(shí)現(xiàn)可追蹤性與可追溯性;有助于零部件和整車企業(yè)對產(chǎn)品的全生命周期管理及缺陷產(chǎn)品召回，有利于汽車服務(wù)市場的轉(zhuǎn)型、升級(jí)，促進(jìn)我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、 整車企業(yè)、維修和流通領(lǐng)域的誠信和品牌建設(shè)。
同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)為汽車配件生產(chǎn)、流通、維修，后市場的電子商務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、質(zhì)量保障體系、云服務(wù)平臺(tái)的建立提供有力支撐。
2016年汽車保養(yǎng)新規(guī)五：車險(xiǎn)費(fèi)將實(shí)施新政
2015年6月，第一批六個(gè)地區(qū)的商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)工作已經(jīng)啟動(dòng)，即黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)全面啟用新版商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率。
之后保監(jiān)會(huì)又表示，將天津、內(nèi)蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆等12地保監(jiān)局所轄地區(qū)納入商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)范圍，這些地區(qū)的商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)將在2016年的1月1日啟動(dòng)。這意味著商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)地區(qū)由原來6個(gè)增加到18個(gè)，相信不久便能遍布全國。
車險(xiǎn)改革后，車輛沒掛牌出事故可獲賠;出事故后對方不賠，保險(xiǎn)公司可“代位求償”;即使遇到了冰雹、臺(tái)風(fēng)也能獲賠;出險(xiǎn)頻率高，下年保費(fèi)提高幅度增大等。
根據(jù)新政出險(xiǎn)頻率越高，下年的保費(fèi)提升的幅度會(huì)越大，那到底有多高?大概如下：
2016年汽車保養(yǎng)新規(guī)六：燃油限制標(biāo)準(zhǔn)降低至6.7升/百公里
2014年11月1日工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布第三階段乘用車燃油限值標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，到2015年國內(nèi)生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量都要達(dá)到6.9升/百公里，不達(dá)標(biāo)的企業(yè)新車上市和擴(kuò)產(chǎn)都將受到影響。
另據(jù)工信部公布的“2014年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況”顯示，在91家國產(chǎn)乘用車企業(yè)中，有25家未達(dá)標(biāo)，較2013年度多了3家;29家進(jìn)口車企中則有10家未能達(dá)標(biāo)，較2013年度減少1家。其中不乏北汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等大型國有車企。
更為迫在眉睫的第四階段燃油限制標(biāo)準(zhǔn)即將于2016年1月1日起實(shí)施，國家要求車企燃油限值2015年要降低至6.9升/百公里;而到2020年要降至5.0升/百公里。
工信部相關(guān)人士在接受媒體采訪時(shí)曾透露，考慮到企業(yè)降耗任務(wù)較重，為企業(yè)設(shè)定了每年油耗達(dá)標(biāo)值，目標(biāo)由松至緊，從2015年到 2020年，工信部為當(dāng)年生產(chǎn)乘用車設(shè)立的平均油耗目標(biāo)分別為百公里6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。
2016年汽車保養(yǎng)：安全養(yǎng)車3個(gè)方法
安全養(yǎng)車第一招：智慧不坑人
“九個(gè)頭條”媒體總結(jié)了O2O的前世、今生和后世：O2O的1.0時(shí)代是團(tuán)購時(shí)代;O2O的2.0時(shí)代是燒錢時(shí)代;O2O的3.0時(shí)代是大數(shù)據(jù)時(shí)代。如今正是養(yǎng)車O2O的3.0時(shí)代，這個(gè)時(shí)代已經(jīng)來臨，借助大數(shù)據(jù)分析，智慧精準(zhǔn)鎖定車主的真實(shí)潛在需求，已成為當(dāng)前車主們最迫切的需求。
通過在汽車內(nèi)安裝駕圖盒子，廣大車主可下載駕圖APP了解到關(guān)于愛車行駛的所有數(shù)據(jù)，以及得到最合理化的建議。例如，駕圖APP可對車主愛車進(jìn)行全車全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛安全狀況并預(yù)測可能出現(xiàn)的問題，從而提前智能推送告知車主其愛車“未病”，提前準(zhǔn)備保養(yǎng)，以免后患，確確實(shí)實(shí)從大數(shù)據(jù)做到智慧養(yǎng)車不坑人。
安全養(yǎng)車第二招：誠信不坑人
人無信不立，企業(yè)更是如此!縱觀汽車OBD后市場，駕圖全方位秉承“不坑人”的誠信透明價(jià)值觀。駕圖車聯(lián)網(wǎng)所有的工作人員，都要嚴(yán)格按照車輛檢測標(biāo)準(zhǔn)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)、透明、誠信地為車主出具真實(shí)可信的檢測報(bào)告，不推薦不必要的項(xiàng)目給車主。在魚龍混雜、忽悠坑騙的汽車后市場，駕圖的“誠信不坑人”可謂貫徹和發(fā)揮得淋漓盡致。
安全養(yǎng)車第三招：安全不坑人
養(yǎng)車最實(shí)在的一點(diǎn)就是安全!安全!安全!無安全，無一切。當(dāng)汽車發(fā)生超速轉(zhuǎn)彎等不良駕駛行為時(shí)，駕圖APP會(huì)在第一時(shí)間給予警告。日常駕駛中，一旦車主的愛車出現(xiàn)沒油、汽車故障、汽車非法點(diǎn)火等異常情況，駕圖都會(huì)及時(shí)提醒車主。
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