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        開車時如何正確握方向盤

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        開車時如何正確握方向盤

          關于方向盤的把握,相信很多人都沒辦法正確做到。怎么正確把握方向盤呢?以下是學習啦小編為你整理的開車時如何正確握方向盤,希望能幫到你。

          開車時如何正確握方向盤

          一、養成良好的駕駛姿勢

          規范的駕駛坐姿不光能夠保證駕駛員靈活的操縱各種部件、查看周圍情況,還能減輕駕駛者的疲勞程度。要想保持一個規范的駕駛坐姿,你需要這樣做:

          正確的駕駛坐姿

          1.上車后將身體對正方向盤并保持上半身正直。后背輕靠在座椅上,根據身高比例對座位的前后和角度進行調整至合適的狀態,并系好安全帶。

          2.兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方,右手輕握方向盤右下方,且兩肘放松自然下垂。

          3.左腳放在離合器踏板上,右腳輕放于加速踏板三分之二處。

          總之,駕駛坐姿只要能保證自己坐在座位上輕松、自然、協調即可。

          二、方向盤的正確操作方法

          把方向盤看做是一個表盤,左手握住9點的位置,右手握住3點的位置,拇指搭在方向盤內測,其余手指自然握住,整體呈現一個輕微的左高右低的狀態最為合理。

          合理的方向盤握法

          雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處:

          1.可以做到比較精準的動作;

          2.躲閃時可以做到最大轉向幅度

          3.回正時可以準確回到正位。

          三、不正確的方向盤握法有以下幾種

          1.10點和4點握法

          如果你的手習慣性的握在10點和4點的位置上,那么在發生緊急情況躲避時,西安轉方向盤的角度就只能是160度左右,比9點3點的握法少了30度。不要小看這一點差距,有些時候生死就掌握在幾公分的偏差上。

          2.單手扶方向盤

          很多人在開車時都喜歡單手握方向盤,右手放在一邊,而這種姿勢也同樣存在安全隱患。如果習慣了這種姿勢,在發生碰撞的時候勢必會來不及躲避,這時如果氣囊彈出來,你的胳膊可能就會受到一定的傷害。

          3、其他位置的錯誤手法

          還有一些車主喜歡將雙手搭在方向盤的下環上,舒服愜意。這時候要是前面突然發生狀況,你想掏出手來重新握住方向盤正確的位置是來不及的,而這無疑也是一種非常危險的做法。

          以上是有關于方向盤的正確把握方法,以及對于開車的正確姿勢,大家可以好好看一下。良好的駕駛習慣對于我們駕車的影響是十分巨大的。

          新手如何安全開車

          1、杜絕激烈駕駛!

          什么叫激烈駕駛?顧名思義就是猛踩踏板急加速、急剎車等駕駛行為。激烈駕駛的危險性在這里就不用多說了,相信大家都明白,輕則容易追尾/被追尾,重則容易側滑失控、翻車、與其它車輛發生猛烈碰撞,分分鐘沒命。

          那么這跟油耗有什么關系呢?據美國能源部的調查數據顯示,高速公路上激烈駕駛會導致油耗提升1/3,在市區內激烈駕駛也會比正常駕駛多燒掉5%的燃油。其實道理很簡單,油耗其實就是能耗,能量消耗的快慢最直接體現出來的就是汽車速度變化的快慢。

          激烈駕駛時同樣的速度變化量要會在短得多的時間內完成,加之交通狀況的復雜變化需要應對還會導致速度變化的頻次大幅增加,因此帶來了不小的油耗上漲。

          其實最佳的駕駛方式就是將車輛行駛過程中的G值降到最低,也就是加速度最小。這樣不但安全、省油,車內乘客也最為舒適不易暈車。要緩加油門、提前輕踩剎車,最關鍵的是掌握好自己的駕駛節奏。

          2、別開太快!

          可能大家都聽過這樣一個說法“開得越快越省油”,但是有數據顯示,同樣跑30公里高速公路,以100km/h行駛會比以110km/h節省5升油。這是為啥?難道這句話說錯了?

          這句話的初衷本沒有錯,高速公路確實比市區的低速路段省油,不過估計沒幾個人真正把這句話給理解對。根據前一段對于油耗的解釋可知,高速更省油其實是因為高 速公路交通狀況相對簡單,車輛行駛速度變化量、變化頻次很低,所以才比紅綠燈不斷的城市低速路段省油。而相同路況下,車輛行駛越快,受到的空氣阻力、地面 摩擦力越大,對發動機的動力輸出需求越高,因此油耗就越大。

          開快車還有個大家都知道的壞處就是,很容易反應不過來造成操作不當引發交通事故。所以,車速過快不僅僅是一張超速罰單這么簡單,還會帶來更高的危險性和油耗。

          3、存在即合理,定速巡航功能并非沒卵用

          現在越來越多的車型配備了定速巡航功能,相信絕大多數國內車主還沒有習慣使用它,甚至不少人都認為這個功能并沒有什么卵用。

          其實并非這樣,曾經一個美國網站(Edmunds.com)在加州的一個長達90公里的環線高速做了一個實驗,一臺車實用定速巡航功能,另一臺車不用,結 論是實用定速巡航功能的車的油耗低了7-14%。道理很簡單,因為定速巡航功能利用電腦能將車速的變化量和變化頻次降到最低。

          這個功能對于高速公路的行駛安全也有很大幫助。相信跑過高速的人都有這樣類似的體驗:易疲勞、經常因為走神而超速。定速巡航功能就可以從很大程度上降低這 些不良情況的發生。這個功能在控制車速的同時還可以降低你的駕駛壓力,使得疲勞感減弱。所以,既然人家都給你配了這功能,有機會就用吧!

          4、停車超過一分鐘,請熄火!

          人人都知道發動機空轉也會增加油耗,據美國能源部的調查顯示,發動機怠速運行一分鐘能燒掉1-2升油。但是到底停車多久就該熄火了呢?一般來說,停車超過 一分鐘就最好熄火。比如在校門口接送孩子、在便利店門口買瓶水、在路邊臨時停車等人時都最好熄火,這樣能有效降低油耗。

          隨著汽車技術越來越先進,現在很多車型上都配有發動機自動啟停技術,這項技術就能在這方面很好地幫助我們降低油耗。雖說是比較新的技術,但是謠傳的“發動機 點火太頻繁會降低壽命”的說法是不靠譜的,因為一項新技術在量產前會有遠超過你日常使用次數的耐久試驗來驗證其可靠性。

          所以,若您的愛車配有發動機自動啟停技術,就別手賤把它關掉了!真的會省油哦!

          5、堅持定期保養

          定期保養跟油耗和安全都有著莫大的關系,因為車輛工況的下降會直接影響車輛各方面的性能和可靠性。有研究數據顯示,骯臟的空氣過濾器和胎壓不足的輪胎會導致油耗上升13%!所以請務必經常檢測愛車的胎壓,同時按說明書對車輛進行保養和升級。

          如果長期不進行保養,車輛還會存在各種安全隱患,在路上行駛小則拋錨罷工,大則爆胎失控。

          所以在此提醒大家,別舍不得那點錢,覺得有些易損件還能用就不換,到時萬一出事多的都去了,就算不出事帶來的油耗增加以及車輛故障也只會花掉更多鈔票。

          6、輕裝出行,拉貨也有省油技巧

          車上裝得多了自然耗油,這個道理大家都明白,差不多每45kg的貨物就會增加1%的油耗。

          所以開車出門時要盡量少裝東西,不但會增加油耗,還會增加車輛慣性,在行駛時操控響應會更慢,平時躲得開的事故因為拉的東西多了也會難以躲避,這就是交通法規禁止超載的主要原因。

          除了慣性的增加導致油耗上漲和操控響應變緩外,車載貨物對于重心的改變也會影響到這兩個方面。放在車頂的貨物會使車輛重心變高,易翻車;放在車尾的貨物會使車輛后軸載荷遠超前軸,易因前輪抓地不足而轉向不足或因重心嚴重偏厚而甩尾失控。

          所以在裝載貨物的時候請盡量將貨物攤平,不要集中放在一起。

          7、少繞彎路,先計劃后出行

          對于每一次出行最好都有所規劃,尤其是去到不熟悉的地方,最好先看看地圖規劃好路線免得繞遠路。多開一公里就多燒一公里的油,這個道理大家都明白,在這里就不多說了。

          8、能燒93#油的千萬別燒97#油!

          也不知道是什么心理,很多車主的車明明可以燒93#油,卻偏偏要加97#油,仿佛加高標號油逼格更高。

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