開車修正方向技巧和方法有哪些
開車修正方向技巧和方法有哪些
在開車時候，可能有一些新手司機對于車輛的位置總是把握得不好，不是因為車身歪了就是因為車頭不正，那應怎么去把握好車身的修正?以下是學習啦小編為你整理的開車修正方向技巧，希望能幫到你。
開車修正方向技巧
一、車身偏了要動三次
有人會說，車身右偏了，只要往左動方向就可以了，干嘛左邊動完方向后還要調整右邊的方向呢?想一想，如果只動左邊的方向，讓車身擺正后，那么調整后的車身中心線和之前的車身中心線相比，是不是往右偏移了呢?而車道是只有這么寬的! 所以科目三考試時直線行駛，車身偏了，是要動三次方向的：左(右)移方向，右(左)移方向，回正。移方向代表方向盤操作幅度要小!
二、視線要看得遠
學員沒車感就是說發現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
秘訣：在行駛中視線要盡量的向遠處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。
三、不能猛然修正方向
實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。
秘訣：當需要修整方向時，打方向要 輕打慢回小角度的調整。
四、修正角度要小
在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響，在倒庫和場地項目中，我們打方向經常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。
秘訣：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。
五、調整心理
心理調整，新手總擔心被撞或撞到別人，死死拽住方向盤，注意力容易被其他車輛吸引，再加上要看左右反光鏡，不熟練時常常容易跑偏。
這種情況，需要多多練習，在練習時感受到其實并沒那么可怕，緩和自己的緊張情緒;其實，只要方向穩，在一條車道行駛，是很安全的;放松，放輕松，在看左右反光鏡時，不要動方向盤，如果你心理緊張，緊握方向盤，當目光瞟向反光鏡時，在你自己都沒注意到的情況下，方向已經跑偏。
新手上路注意事項
注意事項一：開車時別猶猶豫豫
新手上路常常很謹慎，可是謹慎過了頭也不好，比如有些新手要變道的時候一直猶猶豫豫，感覺找不到時機，這種情況更容易對其他車輛造成困擾。建議新手在行駛過程中，如果感覺沒有完全的把握能夠變道，就老實待著別變，如果一定要變，就把前后左右車輛的狀況都看清楚，然后一氣呵成完成變道。在川流不息的車流里，有時候也很需要果斷。
注意事項二：“多長幾個眼睛”
常說開車上路要眼觀六路，對于新手，我們不追求快追求的是穩，多長幾個眼睛注意交通情況，對平緩自己緊張的心情很關鍵。所以平時開車的時候，新手上路開車除了保持緊盯前方，也要把眼光稍微移出一些，用余光觀察后視鏡、路面和車輛前上方，讓你的中心視野能掃視到上下、左右、前后各方向，一方面看清楚路面標志線和路面障礙，另一方面看清楚旁邊車輛。
注意事項三：最好規劃好路線
新手上路開車難免對路況不是很熟悉，為了萬無一失，可以事先用地圖軟件規劃好一條相對暢通，容易駕駛的路線，并盡量選擇寬闊的大路，按照事先規劃好的這一路線走，這樣可以讓自己心里更有底。當然，你也可以在腦海里多模擬可能出現的狀況，比如如果前方突然冒出一個行人時第一步該做什么第二步該做什么，讓自己有更多心理準備。
注意事項四：記得打轉向燈
新手上路時難免有些緊張，但切記在變道時要打轉向燈，并且要注意看后視鏡，確保后方沒有車輛時才變道。有些新手常常忘了打轉向燈就變道，這很容易跟其他變道的車輛相撞。而變完道之后，記得把轉向燈回位。
注意事項五：上路前記得復習下功課
所謂復習一下功課就是說，新手開車上路前記得把車輛各主要部分的功能摸個透，避免有時候因為剛上路心慌慌，錯把剎車當油門，擋位又弄錯等等。所謂車輛各主要部分無非也就是剎車、油門、離合器(手動擋才有)、擋位、儀表指示等。儀表指示最主要就是機油燈和水溫燈。其他的一些開關標志，比如左右轉向燈、雨刷、內外循環之類的功能鍵也得牢記。
熟悉了各功能鍵之后，更要調好后視鏡和座椅幅度，這些都是為了讓開車的視野更清晰。特別是后視鏡，雖然現在很多車輛配備了倒車影像和盲區檢測系統，但是后視鏡對于判斷車距至關重要。
注意事項六：記得將錯就錯不要慌張
新手上路有時候如看錯路牌，走錯路，這時候千萬不要慌張亂了手腳，要將錯就錯一直走下去，等待下一個路口找機會掉頭才是正道。如果慌慌張張緊急停車或掉頭，后果不堪設想……
注意事項七：轉彎時記得減速慢行
汽車高速轉彎的駕控性能決定于懸掛、輪胎、車輛重心位置等因素，一般轎車都按照人們常規駕駛狀況和有關法規的規定來設計，不是用來漂移的，所以新手們在轉彎時還是老老實實減速慢行吧，轉彎的時候，如果開得太快會判斷錯方向，到時候就可能擦到路邊欄桿。
注意事項八：記得拉手剎
新手們容易忘記的還有一個步驟，就是停車后拉手剎。拉起手剎是為了防止溜車，特別是在上下坡時，如果不拉手剎車輛有時候會滑溜下去，撞到后面的車輛。所以停車時有兩個步驟需要新手們形成下意識的動作，一個是掛空擋一個是拉手剎。另外，起步后一定要把手剎放到底。
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