開車超車的基本原則與方法
一般如果我們在開車的時候，遇上一些大貨車或者是一些烏龜車就會想辦法去超過它，那么你知道有哪些超車的原則嗎?以下是學習啦小編為你整理的開車超車的基本原則，希望能幫到你。
開車超車的基本原則
1、超車的基本動作
如果同方向有兩條以上的車道，超車相對容易一些，只要看好左邊的車道沒車，打開左轉向燈，向左輕輕轉動方向盤同時把油門踩下去就可以超過去了。說起來容易，可怎么知道左邊沒車呢?看后視鏡?大多后視鏡都會有盲區，有些倒是沒盲區，可鏡中的物體變形嚴重，根本分不清遠近。回頭?前面突然有情況怎么辦?正確的做法是同時觀察中間和左側兩只后視鏡，基本上可做到萬無一失，另外向左并線的動作要慢，即使有情況也能及時回來。
我觀察了許多新手的超車動作，最大的問題是速度還沒加起來就拐到了超車道上，尤其是手動檔的車更明顯。這種開法是比較招罵的，當然最招罵的還是司機們常說的50超49：超車的速度上不去，被超的又不肯讓車，兩輛車相持半天，把路徹底堵死了。
2、超車時機的選擇
如果同方向只有一條車道，超車時必然要走一段逆行，這是相當危險的，因此一定要確認對面有足夠安全的距離才能超車。再有就是彎道，尤其是右向彎道，一定不要貿然超車。超車時另一個頭疼的問題是如果被超的車突然加速怎么辦?別猶豫，趕緊減速退到它后面，別較勁!
根據以往的經驗，最難超的是車隊，這時必須一鼓作氣超過去，因為車隊的車間距都很小，不可能中途插進去。
超車一定要果斷，猶豫有時可能會帶來致命的后果，但果斷不等于鹵莽，果斷的前提是超車之前一定要仔細觀察周邊的情況，并把所有可能的危險都充分估計到。比如被超的車前面不遠處有障礙物，或是超車道上有慢車，而最危險的是：道本來就不寬，被超的車又是新手，而且還在不停地磨蹭。
開車不允許超車的情況
1、遇風、雨、男 、霧或前車揚起塵土過大。視線不清時不得超車;
2、一般車輛前方距離150 m內有來車時不得超車，營運車輛最好要200 m;
3、在視線受阻時。如汽車轉向、過坡頂時不得超車;
4、當前車正在超車時不允許雙重超車;
5、通過縈華街道、隧道、窄橋、鐵路道口、學校門口、結冰道路或牽引損壞車輛時，不要超車;
6、在交又路口不得超車。如汽車在干線路上行駛。當遇到左邊有支線時不得超車。防止被超車突然左轉彎而造成事故。
高速超車從左邊還是右邊超
在高速公路上駕車行駛方向最左側是超車道。其實不止是高速公路，所有道路上只要是象我國一樣車輛靠右行駛的都必須從左側超車，右側超車是不允許的。
在高速公路上右側有緊急停車帶、各類出口，高速行駛的車輛隨時有可能向右轉;且由于右側行駛的車輛駕駛位在左邊，右側反光境存在相對較大視覺死角，對右側超車車輛不容易判斷;另外，道路橫斷面設計上有一定坡度用來排水，中間高兩側低，一些貨車裝載不當的話，向右傾翻的可能性也大約向左傾翻;普通公路上右側超車還容易在緊急狀態下闖入非機動車道或人行道導致更嚴重的車禍，這些因素都導致右側超車具有一定危險性。
根據高速公路的限制速度來確定超車道，但必須從前車的左側道路進行超車。
以單線3車道的高速公路為例，說明如下：最右側車道限速為60—90公里，中間車道限速為90—110公里，最左側車道限速為110—120公里。因為大型汽車限制最高速度為100公里，那么最右側車道為大型汽車的基本行車道，中間車道為大型汽車的超車道;而小型汽車一般選擇中間車道為基本行車道，那么最左側車道為小型汽車的超車道。
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