老司機們應該如何開車才能省油
老司機們應該如何開車才能省油
在開車的時候都會耗掉很多的油，一旦開了遠路司機們就會抱怨開車的油費問題了，那么在開車的時候應該如何開車才會更加的省油呢?以下是學習啦小編為你整理的如何開車才能省油，希望能幫到你。
如何開車才能省油
輕加油，輕剎車，早剎車
在保證汽車正常行駛的前提下適當減小油門幅度，不僅能節省汽油，還能降低車廂內的噪聲。在保證安全的條件下提前輕踩剎車同樣能省油，因為在相同的行駛路段內，剎車距離的增加就意味著踩油門距離的縮短。
可以滑行，但不要放空擋
目前市場上銷售的車型絕大多數都是電噴車，電噴車在空擋滑行時發動機系統按照怠速條件噴油，掛擋滑行時分為兩種情況：當轉速高于怠速時，發動機系統停止噴油，當轉速回落到怠速范圍后，才按照怠速條件進行噴油，因此電噴車空擋滑行時并不是最省油的狀態。所以在條件允許的情況下，多進行一些掛擋滑行。
合適的擋位與車速
換擋時機盡量選擇在2500——3000轉之間，這樣能在保證動力供應的前提下得到比較好的經濟性。不要太早或太晚換擋，太早了動力不足;太晚油耗增加。車速可以控制在每小時70——90公里，這同樣是在油耗和速度之間找一個比較好的平衡點，太快了油耗增加，太慢了影響效率。
合理使用空調
合理使用空調也能降低油耗。在春天或秋天溫度適宜的時候，時速小于60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的制冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高于90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調反而更省油。
路線規劃有學問
上路之前規劃線路是非常必要的，正確的路線往往能事半功倍，油耗自然也會降低。我們在選擇路線時應該遵循以下原則：多環路(高架)、少城路;多右轉、少左轉;多大路、少小路。在時間和路線上盡量避開堵車的路段，因為堵車時的油耗是相當高的。
冬季預熱，但時間別太長
冬季早上起來著車時，最好先進行一下預熱，這樣對于延長和保護發動機的壽命都有好處，但時間不宜過長，只要看到水溫表從最低上升到刻度范圍內，就可以起步了。
重視新車磨合期
磨合期的駕駛方法正確與否，對于日后發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期駕駛原則，千萬不要破戒。
遠光燈的使用技巧
(一)放慢車速：夜晚視線不好，放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全。
(二)盡可能少使用遠光燈：如今城市照明設施比較豐富，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，一般這樣的路況下行車，盡量不使用遠光燈。
(三)必要時燈光可以交替使用：在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不對對向來車造成影響，遠光燈可以伴隨近光燈交替使用，對向有來車時應即時切換。
(四)經常檢查自己的燈光狀態：當遇到對面來車頻繁切換燈光照射自己時，應當檢查自己的遠光燈是否在無意中開啟。
(五)大霧天氣禁用遠光燈，因為此時空氣透明度較差，燈光會在空氣中行程漫反射效果，不僅不會讓你看的更遠，反而會加大對來車的影響。
(六)SUV車型如果可以調節大燈高度請調節下。不少SUV車型由于車身較高，即便開啟近光燈也會對來車造成一些類似于遠光燈的視覺影響，建議經常在城市中使用的車主，如果有大燈調節功能的，盡量將大燈角度調低，以盡可能的避免干擾其他車輛。
(七)如果對方開了遠光燈你也可以用遠近光燈轉換來提醒對方車輛關閉遠光燈!
近光燈、遠光燈的使用及操作《交通法》相關規定
《道路交通安全法》第四十八條規定：
(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。
(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。
(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。
(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。
(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。
(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。
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