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        開車撞了電動車如何解決處理

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        開車撞了電動車如何解決處理

          馬路上的電動車摩托車是令廣大司機朋友最煩惱的,電動車司機經常利用自己靈活性強在馬路上竄來竄起,這難免會引起交通事故。那如果不小心撞上了那么該怎么辦呢?以下是學習啦小編為你整理的開車撞了電動車如何解決,希望能幫到你。

          開車撞了電動車如何解決

          1、無論是機動車還是非機動車,都要遵守紅綠燈通行規則,雖然法律法規偏向弱勢群體,但理論上誰違法了規定,交通事故責任就應該誰來承擔。事件中電動自行車闖紅燈導致事故發生,而“我”并沒有闖紅燈等違法行為,理論上不應該承擔責任。

          2、非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。因此,電動車要么是機動車,要么就是非機動車。

          我們平常說的電動車,如果設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合電動自行車國家標準,就屬非機動車;根據現行的電動自行車國家標準,即《電動自行車通用技術條件(GB17761—1999)》:電動自行車以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。并符合下列規定:

          -- 電動自行車最高車速應不大于20Km/h

          -- 電動自行車的整車質量(重量)應不大于40Kg

          其實可以毫不夸張的說,市面上90%上的電動車都不符合上述規定,而事件中闖紅燈的電動車就屬于超標車輛,按照規定應該納入機動車的范圍中。

          3、納入到機動車(肇事車輛實際就是輕便摩托車或者普通摩托車)范疇后,問題又來了,機動車是需要準駕駕駛證的,而按照法律規定:保守估計市面上98%以上的電動車駕駛人都是在無證駕駛,本身就屬于違法行為。

          4、除了相應的準駕駕駛證,機動車駕駛車輛還需要擁有合法的號牌或者臨時牌照,不然也屬于非法上路,面臨處罰。很顯然事件中闖紅燈的電動車又中招了。

          開車遇到刮擦時如何處理

          1、停車熄火查狀況

          如果你的車子不小心與其他車子發生刮擦事故后,應立即選擇較合適地點停車。拉緊手制動,切斷電源,關掉車子的引擎。夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車后方設置危險警告標志。

          2、確認雙方人員安全狀況

          注意檢查雙方人員的安全狀況,如果有傷亡、受傷、人身安全受到損害應立即報警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規定》第八條規定的必須報警的八種情形的,當事人可以選擇自行達成協議,快捷處理。

          3、記錄車損情況

          注意仔細檢查車輛狀況,最好隨身攜帶有拍照功能的設備,比如數碼相機、手機等,及時對刮擦部位、車況進行記錄。拍攝時要體現雙方當事人同時在現場的取景,并多角度地對車前側、車后側、碰擦部位進行拍攝。

          4、記錄基本信息

          注意記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等信息都是必要的。

          5、明確責任認定

          在交警進行責任認定時要特別注意雙方應負的責任。常見情況有:未保持安全距離,追尾前車的,后車擔責;機動車變更車道,影響正常行駛的車輛的,變更車道方擔責;有交通信號燈控制的交叉路口,正常放行的車輛轉彎未讓直行車先行的,轉彎車擔責;沒有交通信號燈的交叉路口,未讓右方道路來車先行的,未讓方擔責等。

          6、車輛定損便理賠

          先去保險理賠服務中心對車輛進行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發票。

          正所謂馬路如虎口,再謹慎的車主,也免不了與別的車發生刮擦。當事故發生后,一些人面對突如其來的事故顯得無所適從。其實,對于一些沒有人員傷亡,財產損失小于2000元的事故,是可以根據《機動車交通事故快速處理辦法》的規定進行操作,這樣簡化了事故處理流程的同時還避免了事故對交通的影響。

          開車發生交通事故如何劃分責任

          1.如果一條路上,沒有人行橫道、過街天橋、地下通道,遇見行人橫穿馬路沒有主動避讓的,機動車一般負主要責任!但是如果事發地附近有人行橫道等設施,行人沒有走的,那一般各負一半責任!

          2.非機動車在非機動車道受阻,駛入機動車道。機動車未主動避讓的,一般是機動車負主要事故責任!

          3.非機動車臨時駛入機動車道,發生事故的,雙方負同等責任!

          4.如果道路上,沒有人行道,行人沒有在道路兩側行走(兩側1米的寬度為界限),應該負主要責任!

          5.機動車通過人行橫道時,如果沒有信號燈,與行人或非機動車發生事故的,機動車負全部責任。行人偏離人行橫道或有其他過錯,可以減輕機動車責任!

          6.非機動車行駛至公交車站附近時,一般距離車站牌30米左右。非機動車與上下車乘客發生交通糾紛的,雙方負同等責任,公交車靠邊停車,造成事故有因果關系的,公交車負次要責任!

          7.在機動車和非機動車共同使用的道路上,如果機動車由于駕駛疏忽追尾撞擊非機動車的,一般由機動車負主要責任!如果事故發生在夜間,各負一半責任!

          8.以下情況中,如果沒有明確劃分機動車道和非機動車道,機動車沒有按照規定行駛,發生事故,基本上要負主要責任:

          ⑴車道寬14米的情況下,車輛沒有距離道路兩側各3.5米的距離行駛!發生事故,機動車負主要責任!

          ⑵車道寬10米,不足14米,機動車行駛距離超出中間7米的距離!發生事故,機動車負主要責任!

          ⑶車道寬6米以上,不到10米的。左右需要留出1.5米給非機動車,如果沒按照這個行駛的,出現問題,機動車負主要責任!

          ⑷車道寬度不足6米,機動車沒有按照順序行駛!這條的意思就是,機動車在這種情況下,即便你前面有一輛非機動車,你也要在他后邊行駛!如果超車,出現問題,機動車負主要責任!

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