輪胎是冬季換還是夏季

輪胎是冬季換還是夏季

　　冬季來臨，你是不是已經準備換上羽絨服、雪地靴、帽子、圍巾、手套……辦公室愛車如命的同事刀哥則準備給自己愛車換上冬季胎，家住南方的同事持反對意見，認為冬季胎對于南方的車主作用著實不大。那么在南方用車居多的刀哥是否有必要更換冬季輪胎呢?我們通過幾個問題告訴您答案。

　　Q1：冬季輪胎到底是個什么東西?首先給大家普及一下冬季胎相比四季胎的不同之處。

　　冬季胎與四季胎最大的區別在于它擁有特殊的胎膠配方和胎面花紋。冬季胎橡膠配方里加入了硅等元素，它們能使輪胎即使在低溫情況下也能保持一定的柔軟。

　　輪胎抓地力的百分之八十至九十是通過橡膠變形后陷入到路面的突起中所形成的反作用力，通俗點說就是輪胎越軟抓地力越好，而低溫會促使輪胎橡膠越來越硬，抓地力的漸漸消失帶來的就是操控和制動的減弱。

　　但輪胎過于柔軟，不免讓人擔心變形過大而缺乏穩定性。因此為了能更好地與冰雪路面咬合，冬季胎設計了更為密集和細碎的胎紋來提高剛性，胎面花塊在數量上增加了15%。其中密集的細小刀槽花紋能排水并增強摩擦力，深度達8mm的深胎紋的主要作用是切割冰雪，增大壓強，進一步提高抓地力。

　　Q2：什么情況下用冬季胎?冬季胎是不是就是雪地胎

　　不是。普遍定義，冬季輪胎是適合低于7℃溫度下使用的輪胎，根據路面防滑性可分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎，因此它不是單純的雪地胎。

　　我國對于冬季胎的使用和發生事故時的責任認定暫時沒有相關法律規定。

　　但在歐洲的一些國家規定在固定的日期范圍內必須使用冬季輪胎，例如，瑞典的法規要求自每年的12月1日起至次年的3月31日期間，車主都需要為車輛安裝冬季輪胎。在瑞士發生車禍時，未使用冬季輪胎的一方有可能需要負主要責任。