自動擋汽車保養常識

　　自動擋車型越來越受人青睞之余，自動變速器的維修頻率也在不斷攀升。業內專家指出，大部分車主并不清楚如何合理保養、維修自動變速器。往往直到需要維修時，才發現原來它的維修成本比修理發動機還要高。日常用車我們或多或少會遇到一些變速器上的問題，而且對發動機的認識上也存在一些誤區。下面是學習啦小編整理的一些自動擋汽車保養常識方法，希望對大家有所幫助!

　　自動擋汽車保養常識具體如下:

　　自動擋汽車保養常識之誤區:

　　誤區一：無需換油

　　很多車主，并沒有養成更換自動變速器油的意識。而更換了劣質油和不按型號換油，也會導致自動變速器“短命”。

　　誤區二：變質才換

　　自動變速器油的更換周期是以行駛公里數或使用時間為準，如果車輛使用手冊未標明，則按照6萬-8萬公里的里程來更換。

　　誤區三：兩種換油方式

　　“手換”操作方便，耗時少，缺點是換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，大約是4升。

　　“機換”整個過程約需1小時，需油12升左右這種換油方式的優點是換油比較徹底，能夠放掉85%以上的舊油液。

　　值得注意的是，兩種換油方法都要在發動機啟動的情況下進行。更換自動變速器油液，在操作的時候必須是在熱車的狀態下，更換前應行駛20分鐘以上，不能冷車換油。換油時要啟動發動機，把各擋位從P擋到N、D、L1、L2等擋位來回撥動，然后才開始換油液。

　　自動擋汽車保養常識之日常:

　　1、變速箱的換油周期一般為2-4萬公里，約兩年

　　2、自動變速箱專用油簡稱ATF，它的品質直接影響自動變速箱的使用壽命，換油保養一定要選擇專業的維修廠家，使用優質的ATF，選用的ATF型號要與自動變速箱匹配

　　3、發動機和自動變速箱散熱系統損壞，都會導致ATF油溫過高，提早變質內部密封件老化失效等問題，從而縮短自動變速箱的使用壽命

　　4、自動變速箱的電子控制系統出現故障時，儀表板上的幫障警示燈會亮，這是自動變速箱出現問題的前兆，應及時去專修廠檢查，排除問題

　　5、如果您的愛車出現起步不加速不走車、入檔延遲、換檔沖擊、行駛中有頓挫感，或有不正常響聲和異味等等癥狀，都可能是自動變速箱已經出現了問題，需要您及時去做診斷和檢修，以防故障擴大!

　　人工換油：

　　1.ATF的選擇要原廠或附合這款自動變速箱油所需的規格(見車主手冊，不同的車型用的ATF指標是不一樣的如：磨擦系數，耐高溫參數，膨脹系數，油膜間隙……)

　　2.換油時清洗變速箱散熱系統

　　3.換油是一定要更換濾網和清洗油底殼里面的磁鐵

　　4.更換油底殼墊(如不換，70%拆裝過后的車1-2個月后個月內會有ATF盈出來)

　　5.換油要徹底，要利用氣壓把散熱器和變矩器和變速箱內部殘留的舊油跟工作油路走向頂出所有舊油(關鍵就是這里)。

　　此方法，換的油比較經濟，但時間較長，不是專業人員很難操作好最重要的第5步，如舊油排不干凈，那換油也就沒有意義了。適合車型：寶馬，奔馳，大眾，別克，日產，福特

　　循環換油機換油：

　　1.加入清洗劑到變速箱內，行駛10分鐘，然后接上換油機，進行自動換油。(新油和舊油混合循環出來，浪費的油比較多)。

　　2.加入保護劑。

　　3.運行10分鐘OK。

　　此方法，換的油浪費比較多，沒辦法更換濾網和清洗磁鐵，但是方便快捷。適合濾網不在油底里的車型如：本田，現代等車系