關于廣安汽車的保養常識

關于廣安汽車的保養常識

　　汽車保養及使用過程中有很多錯誤，有些常識性錯誤不僅新手常犯，一些老司機有時也難免。汽車保養、使用過程中的一些錯誤做法，不僅可能損害汽車本身，更有可能危及行車安全。下面是學習啦小編整理的一些廣安汽車保養方法，希望對大家有所幫助!

　　廣安汽車保養具體如下：

　　1.機油與發動機

　　北方冬季氣溫特別低，這是最讓私家車主頭疼的季節。如果不注意發動機的保養，發動機的功效會有所降低。這時檢查標號是否低溫，有無缺少或變質。如果冷車機油過稠，此時會影響啟動，還會加大機件磨損;如果熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能。

　　2.蓄電池

　　蓄電池是冬季維護的重點，如果它不能正常供電，發動機和車上的電路系統就會跟著出問題。因此在冬季對蓄電池進行保養是非常必要的。蓄電池的保養主要是定期檢查電壓、電流，確保電解液達到規定液面高度。如果需要，應補充蓄電池電解液。但私人車主沒有專業人員指導下，不要獨自嘗試“了解”蓄電池，因為蓄電池這個黑匣子里面是硫酸!!(雖然濃度很低，但是碰及皮膚還是會有明顯的灼燒感)

　　3.剎車油

　　剎車油使用中會吸收空氣中的水分，使用時間過長后，油中含水量越來越多。嚴寒時有可能凍結，這種情況不太多見，但一發生，后果嚴重。

　　4.預熱

　　冬季行車應先預熱再行駛。如果愛車啟動后不經預熱就高速行駛，容易導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。此外，汽車啟動后大油門快速升溫會增加油耗，損害發動機。因為發動機在冷啟動時的磨損量是整個磨損量的一半，行車前預熱可以減少這種磨損，延長發動機的壽命。此外，變速箱也需要預熱。冷機狀態下，應避免多次啟動，否則會加劇運動部件的磨損，降低機件甚至發動機的整體工作壽命。

　　5.冷卻系統

　　水箱、水泵和皮帶、水管、補水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，最好及時修復或更換。不然可能為了一根小水管，浪費了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，到冬天就反過來了，總之，這不是徹底解決問題的好辦法。

　　6.防凍液

　　檢查是否缺液、有無變質，如果需要，及時補充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產品。另外，一般來說，防凍液應兩年換一次，更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗干凈。

　　7.底盤

　　看似與冬天低溫無關，其實差速器、變速器中的齒輪油很稠，其升溫靠機械運動。冬天氣溫很低時，標號不合適的齒輪油會凝固，有可能損壞齒輪或油封。除了檢查齒輪油的標號是否適合當地氣溫外，冬天早晨啟動后先低速行車一會兒，不失為一種愛車的好習慣。

　　8.輪胎

　　北方冬天氣溫非常低，輪胎的橡膠容易變硬，進而變脆，容易漏氣、扎胎，如果輪胎有了外傷還在路上行駛，尤其是高速，時間長了，傷口就逐漸擴大而導致爆胎。遇到輪胎磨損嚴重，一定要及時更換輪胎，同時更換新氣門嘴。其次要注意輪胎的氣壓。車主一定要注意自己愛車的胎壓變化，和其他季節不同，冬季輪胎氣壓低加上熱脹冷縮的原因，容易造成胎面兩邊變形。

　　廣安汽車保養之誤區：

　　誤區一：

　　夏季胎壓低點好夏季氣溫高，有些司機怕輪胎受熱膨脹，造成胎壓過高而爆胎，有的甚至人為降低胎壓，實際上，胎壓過低比胎壓高更危險。

　　胎壓過低在行駛時，胎內溫度反而會迅速增加，行車過快很容易爆胎，危及行車安全。此外，胎壓過低會使輪胎變形、磨損加劇、油耗增加。專業測胎壓，保持正常胎壓在夏季行車中尤為重要。

　　誤區二：

　　發動機冷卻水溫越低越好夏季天氣炎熱，有的司機認為發動機冷卻水溫度盡可能低些更好，其實，過低的水溫會使發動機受損。汽車發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。不同車型的發動機對水溫要求可能不一樣，關鍵要控制在合理范圍。

　　誤區三：

　　機油多些更好發動機油底殼中的機油不足時，潤滑不夠、磨擦加劇、發動機受損;但機油過多的話，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，使發動機工作不穩，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而產生燒排機油故障，特定情況下還可能產生危險。因此，機油應以控制在機油標尺的高、低刻線之間為宜。

　　誤區四：

　　高擋超車或爬坡高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，用高檔超車很危險，正確超車應該減慢一檔，自動擋則只需將油門踩到底。

　　高擋位爬坡同樣危險。高檔位、大油門沖坡時，車輛行駛阻力大而使發動機轉速低，燃燒室內混合氣擾動小，由火花塞觸發的火焰速度較慢，使可燃混合氣自動爆燃。長時間強烈爆燃，會造成局部過熱，相關部件熔化損壞，還可能使發動機曲軸瓦負荷過大和曲軸扭矩過大，導致燒瓦甚至曲軸折斷等惡性事故發生。