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        電動車電機的維修保養(yǎng)竅門

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        電動車電機的維修保養(yǎng)竅門

          電機是電動車的四大件之一,它通過控制器吸取電池電量轉(zhuǎn)換成機械能!而對于電動車上的電機應該怎么進行維修才好呢?以下是學習啦小編為你整理的電動車電機的維修保養(yǎng),希望能幫到你。

          電動車電機的維修保養(yǎng)

          1、 拆卸電機!將準備要拆卸的螺絲用除銹劑進行噴灑一下,給拆卸帶來一定方便且不費力!螺絲不要隨手亂扔,以免安裝時找不到!

          2、檢測電機霍爾!用萬用表20v檔位,把紅筆插入霍爾正極,黑筆插入霍爾黃,綠,藍,打開電源鎖,用手輕轉(zhuǎn)電機輪如果電壓有變化說明對應的霍爾是正常的,一般變換電壓為0-5v,相反,如果電壓無變換則對應霍爾已壞,進行更換。

          3、電機螺絲多為六棱絲!最好用“尖錐子”將螺絲內(nèi)的異物進行清理,以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!

          4、檢查電機兩邊端蓋軸承!如果有“哐當”和“卡頓”現(xiàn)象請將軸承一并更換!安裝電機軸承時請適當加入潤滑油,因為本身自帶很少,添加些更耐用!

          5、墩擊電機時不要用蠻力,電機端蓋材質(zhì)是鋁,易擊爛!小技巧:將兩邊的電機端蓋密封圈用“尖錐子””撬開,往里面噴除銹劑,待十多分鐘在來進行拆!拆卸時由于磁鋼是強磁,避免有鐵的東西讓強磁吸上,振傷磁鋼片!

          6、查找原來檢測損壞的那只霍爾!用“尖錐子”輕輕敲下!看準霍爾正反方向,安裝新霍爾時請按原樣安裝!在焊接霍爾時烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒,以防“熱量”將霍爾擊穿!然后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住,以防安裝時撞擊而脫離!造成運轉(zhuǎn)不正常!

          7、安裝電機端蓋時用像皮錘適度敲打端蓋周圈讓軸承慢慢歸位,電機端蓋螺絲請對角“上絲”,不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”!

          8、將電機線用線束子固定在車架,以免輪胎或減震把線磨斷,造成損壞!

          選擇伺服電動機的方法

          1、電動機的最高轉(zhuǎn)速。電動機選擇首先依據(jù)機床等被驅(qū)動部件的快速行程速度。快速行程的電動機轉(zhuǎn)速應嚴格控制在電動機的額定轉(zhuǎn)速之內(nèi)。

          2、轉(zhuǎn)動慣量匹配原則。負載慣量對電動機的控制特性和快速移動的加/減速時間有很大的影響。負載慣量增加時,計算機發(fā)出指令到伺服電動機執(zhí)行完畢之間的時間就長,即指令變化后,需要較長的時間達到新指令指定的速度。若機床沿著兩個軸高速運動加工圓弧等曲線,會造成較大的加工誤差。若負載慣量為電動機的3倍以上,則電動機的控制特性就會降低,若為5倍以上則電動機的可操控性大大下降;反之,負載慣量若小于或等于電動機的慣量時,則不會出現(xiàn)上述問題。

          3、空載轉(zhuǎn)矩。機床等設備無負載運行時,加在電動機上的力矩應小于電動機的連續(xù)額定力矩的50%以下。否則,在切削或加/減速時電動機就可能過熱。

          4。負載轉(zhuǎn)矩。在正常工作狀態(tài)下,負載轉(zhuǎn)矩Tms不超過電動機額定轉(zhuǎn)矩TMS的80%~90%。

          電動車的保養(yǎng)及維修技巧

          經(jīng)常檢查前后車胎

          電動自行車盡量不要使用零起動(即原地起動),尤其是在負重和上坡處更應禁止。這是因為起動時,電機必須首先克服靜摩擦力,此時電流較大,接近甚至達到阻轉(zhuǎn)電流,使蓄電池大電流工作,加速蓄電池的損壞。盡量減少頻繁剎車與重新加速次數(shù),不要超載和超速行駛(故意拔掉限速裝置)。騎行中還要盡量避免過大顛簸振動而造成對控制器、接點、接插件、電機軸承的沖擊。

          騎行之后及時補充電能

          電動車電池出現(xiàn)明顯缺電“饑餓”狀態(tài)時,會造成電池很大的虧空。充電前,先將充電器插入電動車充電座,再將充電器電源接入交流電。電池基本充滿后至少應再保持兩三小時浮充電,保證真正充滿,但不要超過24小時。另外,夏季應避免行駛后回來立即充電,且充電時間一般以八小時為宜,切勿過度充電。

          經(jīng)常檢查前后車閘

          靈敏可靠、行程適宜,不剎閘時磨不到輪轂;閘皮過度磨損,要及時更換。注意前后車輪轉(zhuǎn)動是否圓滑順暢,輕輕撥動應“惰走”較長時間,停止瞬間有反轉(zhuǎn)傾向,否則應調(diào)整軸檔。以上兩項調(diào)整得當,可以減少摩擦節(jié)約電能,增加續(xù)駛里程。不騎行使用時應關(guān)閉電門鎖,避免控制器、電量指示燈及其它線路元件等空載耗電。

          盡可能在室內(nèi)存放車輛

          電動車應避免雨淋日曬,惡劣天氣嚴防電機電池進水、烈日過度曝曬。電動車切勿過度使用,讓電動車休養(yǎng)生息,使電池自然恢復其化學性能。應盡量避免連續(xù)過長時間遠距離騎行造成電動車電池深度放電,如有可能,中途補充電能是可以的。若長時間不騎行,應每半個月充電一次。

          電動自行車使用前應檢查鏈條的松緊度

          手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動是否靈活,鏈節(jié)銹蝕是否嚴重。經(jīng)常擦拭車輛,對需潤滑部位如剎車、鏈條傳動機構(gòu)等定期注油,緊固易松脫的前后軸、車把等處的螺母螺釘,定期對電鍍金屬表面擦拭驅(qū)銹防銹機油。

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