戶外騎自行車有哪些誤區(qū)
戶外騎自行車有哪些誤區(qū)
自行車幾乎每個人都會騎，但是很多人在騎自行車時還存在很多的誤區(qū)。跟著學習啦小編一起來看看吧。
戶外騎自行車誤區(qū)
誤區(qū)之一：騎行的姿勢。
“錯誤的騎車方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對身體造成損傷。”教練為健身愛好者做指導時，發(fā)現(xiàn)錯誤的騎行姿勢很普遍，如雙腿向外撇、點頭哈腰等等。“正確的姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關節(jié)保持協(xié)調，注意把握騎行節(jié)奏。”
誤區(qū)之二：蹬踏的動作。
“一般人認為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉一圈，能前進就行了。而正確的蹬踏應該分為：踩、拉、提、推4個連貫的動作。”教練員說：“腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好完成一周蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。”
誤區(qū)之三：忽視頻率，片面追求力量和速度。
“許多剛入門的年輕人貪圖‘多量’和‘快速’，如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，這樣其實對身體的傷害很大，嚴重的膝蓋會出現(xiàn)積水。”據(jù)教練說，“運動量、頻率和強度是運動的三原則。建議初學者找到合適自己的頻率后再增強運動量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60-80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可，否則突然大強度鍛煉，容易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。”
戶外騎自行車的方法
核心肌力騎車法
騎行過程中臀部離開座位，但又不站直身體，同時核心部位(腰腹部)發(fā)力控制身體平衡，運用此種方法可訓練核心部位肌群力量。
間歇型騎車法
在騎車時，先以中慢速騎一至兩分鐘，再以1.5至2倍速度騎兩分鐘，然后再中慢速騎行，再回到快速，如此交替循環(huán)鍛煉，可以提高訓練者對于有氧運動的適應能力。
減脂騎車法
以中等速度騎車，一般要連續(xù)不間斷騎行40分鐘以上，同時要注意規(guī)律呼吸，對減脂很有效果。
強度型騎車法
首先要求以自己的6成極限速度騎行五至七分鐘，其次是用心率表觀測自己的每分鐘脈搏，使其處于心肺功能訓練區(qū)間內，這樣可以達到鍛煉心血管系統(tǒng)的效果。
力量型騎車法
即根據(jù)不同的條件用力去騎行，如：上坡或上坡時調節(jié)齒輪大小(限五速或十速可調速自行車)，此種方法可以提高雙腿的肌力或肌耐力素質。
購買自行車的注意事項
仔細看車子噴漆情況
不要小看噴漆，規(guī)整的噴漆能讓自行車好看，同時會長時間不掉 。而粗糙的噴漆，時間長了如果掉落，會讓鐵管子生銹，自行車就不結實了。
查看自行車的焊接處
一般好的自行車焊接嚴密，不會有縫隙，劣質的自行車焊接粗糙，往往會有小孔或者裂縫，時間長了會有安全隱患的，要仔細的查看好每一個焊接點。
看車架的材料
車架是支撐自行車的重要部位，在選購自行車時要詢問好車架的材質，車架一般分成高強鋼、普通鋼等，更好的自行車采用鋁合金、鈦金屬炭纖維等材料，車身更輕的同時，安全性也提高不少。
看自行車的尺寸
自行車一般尺寸較少，無非是大輪的和小輪的，在購買是要注意，如果是女士小孩騎，最好選擇小輪的，騎起來比較省勁;如果是男士騎，還是大輪的好，蹬一步比小輪的快好多。
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