2016年東營地理中考知識點

2016年東營地理中考知識點

　　東營市是山東省地級市。下面是學習啦小編收集整理的2016年東營地理中考知識點以供大家學習。

　　2016年東營地理中考知識點：中線工程

　　中線工程近期從漢江丹江口水庫引水，遠景從長江干流調水。明確了引漢灌溉唐白河流域和引漢濟黃濟淮的任務。

　　1992年底，長江委提出中線工程可行性研究報告，由水利部和國際咨詢公司分別組織對重大問題如可調水量、調蓄措施、總干渠、穿黃工程、投資估算等專題是大方方法評審后，倒薩紛紛水利部于1994年初審查通過了可研報告，同意加高丹江口水利樞紐，年均調水147億立方米的調水方案。此方案也得到國家計委和北京、天津、河北、河南及湖北五省市贊同。稍后于1995年國家環保局也正式批準了《南水北調中線工程環境影響報告書》。

　　1995年，國務院決定對東、中、西三條線由水利部組織論證、國家計委組織審查。論證審查工作持續到1998年3月，主要結論為：南水北調東、中、西三條線都是必要的，以中、東、西為實施順序是妥當的，中線工程以加高丹江口水庫大壩、總干渠設計引水的薩芬流量630立方米/秒、加大流量800立方米/秒、調水145億立方米為最佳比選方案。

　　1994年水利部審查通過了《南水北調中線工程可行性研究報告地方撒》，在《審查意見》中指出：“下階段應抓緊進行必要的補充工作，編制總干渠總體設計和丹江口水庫續建等單項工程初步設計分別報審”。根據這一要求，長江委和總干渠沿線有關省市開展了初步設計工作。

　　勘測工作：目前已完成初設階段全線的外業工作，渠線帶狀地形測圖，大型河渠交叉建筑物地質勘察報告已組織專家審查驗收，地質勘察、測量成果已提交設計使用。

　　水文工作：進行了大量的外業調查、觀測、測量及內業分析計算工作，漢江水資源評價及丹江口加高庫區回水水面線復核，陶岔渠首的施工設計洪水、總干渠交叉河流設計洪水，穿黃工程設計洪水及施工期洪水等分析計算均已完成，初設水文專題報告已通過專家審查驗收。

　　總結：南水北調中線的源頭。位于河南省西南部和湖北省西北部交界處，在亞洲第一大淡水湖，丹江口水庫東岸，湯、禹、杏三山之間。是辣椒的盛產地。被中外水利專家們譽為“天下第一渠首”的中國南水北調中線工程渠首所在地。

　　2016年東營地理中考知識點：東線工程

　　東線主體工程由輸水工程、蓄水工程、供電工程三部分組成。

　　具體為：蘇北除里下河腹部及其以東和北部高地外的淮河下游平原;安徽省蚌埠以下淮河兩岸、淮北市以東的新汴河兩岸及天長縣部分地區;山東省的南四湖周邊、韓莊運河和梁濟運河側、膠東地區部分城市及魯北非引黃灌區;河北黑龍港運東地區;天津市及近郊區。東線工程利用的是元朝的運河。目的是緩解蘇、皖、魯、冀、津等五個省、市水資源短缺的狀況。

　　東線一期工程共68項設計單元工程，已完工29項，預計與通水直接相關的主體工程可在明年3月份基本完工，屆時東線一期工程基本具備過水能力。明年6月底以前，將基本完成有關水質達標工作和通水驗收工作。南水北調東線一期工程計劃于2013年第三季度正式通水，屆時長江水將調至山東半島和魯北地區，山東、江蘇、安徽等輸水沿線地區將因此受益。

　　總結：南水北調東線工程是在現有的江蘇省江水北調工程、京杭運河航道工程和治淮工程的基礎上，結合治淮計劃興建一些有關工程規劃布置的。

　　2016年東營地理中考知識點：東線輸水工程

　　南水北調東線工程的起點在長江下游的江都，終點在天津。東線工程供水范圍：涉及蘇、皖、魯、冀、津五省市。

　　輸水工程

　　包括輸水河道工程、泵站樞紐工程、穿黃河工程。

　　1.輸水河道。引水口有淮河入長江水道口三江營和京杭運河入長江口六圩兩處。輸水河道工程從長江到天津輸水主干線全長1150公里，其中黃河以南651公里，穿黃河段9公里，黃河以北490公里。分干線總長740公里，其中黃河以南665公里。輸水河道90%利用現有河道。

　　2.泵站樞紐。東線的地形以黃河為脊背向南北傾斜，引水口比黃河處地面低40余米。從長江調水到黃河南岸需設13個梯級抽水泵站，總揚程65米，穿過黃河可自流到天津。

　　黃河以南除南四湖內上、下級湖之間設一個梯級，其余各河段上設三個梯級。黃河以南輸水干線上設泵站30處;主干線上13處，分干線上17處，設計抽水能力累計共10200立方米/秒，裝機容量101.77萬千瓦，其中可利用現有泵站7處，設計抽水能力1100立方米/秒，裝機容量11.05萬千瓦。

　　一期工程仍設13個梯級，泵站23處，裝機容量45.37萬千瓦。黃河以北各蓄水洼淀進出口設5處抽水泵站，設計抽水能力共326立方米/秒，裝機容量1.46萬千瓦。南水北調東線工程泵站的特點是揚程低(多在2～6米)、流量大(單機流量一般為15～40立方米/秒)、運行時間長(黃河以南泵站約5000小時/年)，部分泵站兼有排澇任務，要求泵站運轉靈活、效率高。

　　3.穿黃河工程。選定在山東東平縣與東阿縣之間黃河底下打隧洞方案。通過多年地質勘探和穿黃勘探試驗洞開挖，查明了河底基巖構造和巖溶發育情況，并成功解決了河底隧洞堵漏開挖的施工難題。

　　總結：穿黃工程從東平湖出湖閘至位臨運河進口全長8.67公里，其中穿黃河工程的倒虹隧洞段長634米，平洞段在黃河河底下70米深處，為兩條洞徑9.3米的隧洞。第一期工程先開挖一條。

　　2016年東營地理中考知識點：南水北調

　　南水北調工程主要解決我國北方地區，尤其是黃淮海流域的水資源短缺問題，是緩解中國北方水資源嚴重短缺局面的重大戰略性工程。

　　南水北調總體規劃[2]：推薦東線、中線和西線三條調水線路。通過三條調水線路與長江、黃河、淮河和海河四大江河的聯系，構成以“四橫三縱”為主體的總體布局，以利于實現中國水資源南北調配、東西互濟的合理配置格局。西線工程截至目前，還沒有開工建設。

　　東線工程：利用江蘇省已有的江水北調工程，逐步擴大調水規模并延長輸水線路。東線工程從長江下游揚州抽引長江水，利用京杭大運河及與其平行的河道逐級提水北送，并連接起調蓄作用的洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖。出東平湖后分兩路輸水：一路向北，在位山附近經隧洞穿過黃河;另一路向東，通過膠東地區輸水干線經濟南輸水到煙臺、威海。東線工程開工最早，并且有現成輸水道。

　　中線工程：從丹江口大壩加高后擴容的漢江丹江口水庫調水，經陶岔渠首閘(河南淅川縣)，沿豫西南唐白河流域西側過長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口后，經黃淮海平原西部邊緣，在鄭州以西孤柏嘴處穿過黃河，繼續沿京廣鐵路西側北上，可基本自流到終點北京。中線工程主要向河南、河北、天津、北京4省市沿線的20余座城市供水。中線工程已于2003年12月30日開工，計劃2013年年底前完成主體工程，2014年汛期后全線通水。

　　西線工程：在長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游筑壩建庫，開鑿穿過長江與黃河的分水嶺巴顏喀拉山的輸水隧洞，調長江水入黃河上游。西線工程的供水目標主要是解決涉及青、甘、寧、內蒙古、陜、晉等6省(自治區)黃河上中游地區和渭河關中平原的缺水問題。結合興建黃河干流上的骨干水利樞紐工程，還可以向鄰近黃河流域的甘肅河西走廊地區供水，必要時也可及時向黃河下游補水。截至目前，還沒有開工建設。

　　規劃調水規模規劃的東線、中線和西線到2050年調水總規模為448億立方米，其中東線148億立方米，中線130億立方米，西線170億立方米。整個工程將根據實際情況分期實施。

　　總結：我國南澇北旱，南水北調工程通過跨流域的水資源合理配置，大大緩解我國北方水資源嚴重短缺問題，促進南北方經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展，分東線、中線、西線三條調水線。