小貨車幾年年審一次

小貨車幾年年審一次

小貨車屬于公路機動車，按照中華人民共和國道路交通安全法及其實施條例的規定，每年必須進行強制性的檢驗。根據《公路機動車檢驗管理規定》的規定，小貨車每2年需要進行一次強制性的安全檢驗，檢驗有效期為2年。

小貨車幾年年審一次

小貨車一般是2年一檢，具體的年檢時間根據《道路交通安全法實施條例》第十六條，機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次。

小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次。

摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次。

拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

不同的地區可能有不同的規定，可以根據行駛證上的登記時間進行檢驗。

貨車審車流程及資料準備

1、車主所需準備的一些資料，包括本車輛的行駛證，還有在有效期內的交強險保單副本，車主的身份證明原件及復印件。

2、審車的流程，主要包括提交資料到業務窗口，如果該車輛存在此前的一些交通違法行為未處理的，需要車主全部處理完畢。

3、車主根據工作人員的指示將車開到指定地點，然后進行尾氣檢測。

4、接著需要進行車輛的外觀檢查，當外觀檢查通過后可進行下一步的上線檢測。

5、上線檢測各項指標合格，最后做總檢審核，都通過之后就可以到業務大廳的相應窗口，需要車主簽字蓋章并交費，最后領標即可。

貨車年審注意事項

1.車輛號牌要清晰。

相對于家用車而言，貨車的號牌更容易污損、掉漆，不排除個別車主為逃避電子警察違法取證，有意用黃油涂抹在號牌上，起到逃避違法取證，在年審時，號牌一定要讓電子設備能清晰辨認。

2.安全帶要功能完好有效。

年審時，對安全帶的要求是安全帶處于緊扣狀態。意思是安全帶扣要完好，安全帶拉出后能扣在安全扣上，多拉出來的部分會通過收緊器自動收緊，安全帶處于三點式緊繃狀態。安全帶損壞的一定要提前修好。

3.ABS儀表指示燈要正常。

裝有ABS防抱死裝置的車輛，自檢狀態要正常。年審時要拍ABS裝置自檢燈狀態。

4.GPS定位裝置要正常。

總質量≥12000kg的貨車，應安裝符合要求的衛星定位裝置。所以，這類車必須要安裝衛星定位裝置，年審時要處于正常工作狀態，不能有故障代碼。

5.對貨廂的要求。

貨廂檢查的目的主要是查處貨廂非法改裝行為。貨車的貨廂不能私自加長、加高、加寬情形，廂式貨車不能拆除頂蓋、車廂內不能加裝罐體，不能拆除倉柵式貨車的頂棚桿。

另外，倉柵式貨車車身兩側的防雨布在年檢時也要收起，不然會出現與登記不符導致年審不通過。

6.欄板高度要與車輛登記證一致。

貨車的欄板高度不能私自更改，尤其是自卸式貨車，為了多拉貨，隨意加高欄板高度，在年審時一定要回復原狀。

7.尾部標志板、反光條、尾部放大號符合要求。

尾部標志板要齊全、有效，褪色、缺損時要及時予以更換。

反光條要能體現出車廂側面和正后部的輪廓，有缺失的要進行補貼。

尾部放大號要清晰，有灰土要擦干凈，褪色看不清時要重新噴涂。

8.不能加裝/改裝燈具。

主要是不能有后射燈，重點檢查的車型是重中型貨車、自卸車、水泥攪拌車等工程作業車是否在車身兩側和后部非法加裝后射燈。

9.輪胎要符合要求。

輪胎的氣壓應符合出廠要求。

并裝輪胎間不能夾雜異物。

輪胎磨耗標志應可見，胎壁不能有鼓包現象，損傷不能露出簾布層。

10.燈光要正常。

進檢測站前，提前檢查一下燈光，車燈不亮時要檢查線路或更換燈泡，確保車燈能正常工作。

現在，提倡“交鑰匙”年審，做好這些準備工作，進檢測站后，只需辦理必要的手續，把車鑰匙交給檢測站，剩下的工作就屬于檢測站的內循環，車主朋友不用再做其他事情，等著領鑰匙和年檢貼花就行了。