2017杭州搖號新規

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　　2017杭州搖號新規

　　杭州市小客車縣(市)指標配置管理辦法(征求意見稿)全文：

　　為完善小客車總量調控政策，平衡區域差異，更好地滿足縣(市)居民用車需求，根據《杭州市小客車總量調控管理規定》有關規定，制定本辦法。

　　一、總則

　　(一)除常規配置外，在臨安市、建德市、桐廬縣、淳安縣行政區域范圍內配置杭州市小客車縣(市)指標[下稱縣(市)指標]。

　　(二)縣(市)指標屬于本市小客車總量調控指標管理范疇，除本辦法規定的管理內容外，其他事項均遵照《杭州市小客車總量調控管理規定》執行。

　　(三)市交通運輸行政主管部門是縣(市)指標配置的統籌管理部門，負責對縣(市)指標使用管理工作的指導、協調和監督;

　　縣(市)人民政府具體負責組織實施縣(市)指標的配置管理;各縣(市)應設立專門機構，負責縣(市)指標配置管理工作，并落實人員編制和經費保障。

　　市、縣兩級發改、建設、公安、司法、財政(地稅)、國稅、人力社保、商務、環保、市場監管(工商)、質監、民政等行政管理部門按照職責分工，做好相關管理工作。監察機關負責對各部門的履職行為進行監督檢查。

　　二、配置額度、比例和方式

　　(四)縣(市)指標以12個月為一個配置周期，每個周期的配置額度為：臨安市1200個，建德市1100個，淳安縣1000個，桐廬縣900個。

　　(五)縣(市)指標按照比例配置。每個配置周期內，以搖號方式配置的指標占95%，以直接配置方式配置的指標占5%。以搖號方式配置的指標中，個人指標占88%，單位指標占12%。

　　(六)縣(市)指標以搖號方式配置的，每個配置周期進行2次搖號，單位指標和個人指標分別搖號，指標可以跨周期配置。一個周期內未用完的直接配置額度，轉入下一周期搖號方式配置序列。

　　(七)縣(市)指標的配置額度、比例和方式需要調整的，由市交通運輸行政主管部門會同縣(市)人民政府，根據縣(市)小客車需求、環境承載能力、道路交通狀況制訂調整方案，報市人民政府批準后公布實施。

　　2015杭州搖號新政策看點：

　　1、杭州四縣市單獨配指標

　　縣(市)指標以12個月為一個配置周期，每個周期的配置額度為：臨安市1200個，建德市1100個，淳安縣1000個，桐廬縣900個。

　　縣(市)指標的配置額度、比例和方式需要調整的，由市交通運輸行政主管部門會同縣(市)人民政府，根據縣(市)小客車需求、環境承載能力、道路交通狀況制訂調整方案，報市人民政府批準后公布實施。

　　2、杭州四縣市可多次搖號

　　縣(市)指標以搖號方式配置的，每個配置周期進行2次搖號，單位指標和個人指標分別搖號，指標可以跨周期配置。一個周期內未用完的直接配置額度，轉入下一周期搖號方式配置序列。

　　杭州四縣市車牌指標數是根據各縣(市)常住人口、小客車保有量、去年實施限牌以來獲得的指標等，綜合考慮得出的。”金琳說，除指標數外，還初定了每年配置兩次。換句話說，就是每半年，4縣(市)將單獨舉行1次車牌搖號。

　　為什么不是每個月單獨搖號?

　　對此，杭州市交通局調控處副處長金琳進一步解釋：“一來考慮到每個月都進行配置工作量大，各方面運作成本也高，覺得沒有必要。二來是采納了一些汽車行業專家意見。他們認為，市民購車，從有想法到了解市場，再到決定，差不多要半年。每半年配置1次也基本符合目前的市場運作規律。”

　　3、杭州四縣市搖號資格

　　提出縣(市)指標搖號申請后，獲得杭州市小客車指標的個人，自動失去參加搖號的資格。

　　獲得縣(市)指標的個人，自動失去參加杭州市小客車指標搖號的資格。