2017荊門高鐵站選址是怎么樣的呢
隨著我國經濟的發展,人們的生活和消費水平也越來越高,但同時每天也會有大量的生活垃圾產生,然而由于垃圾處理設施的不相配套,我國已有越來越多的城市陷入了垃圾圍城的困難境地中。下面學習啦小編就為大家解開2017荊門高鐵站選址，希望能幫到你。
2017荊門高鐵站選址
近日，荊門市委、市政府召開專題會議，確定襄荊宜高鐵線路走向和高鐵站選址，荊門高鐵站選址漳河新區龜山村。
襄陽—荊門—宜昌高鐵是呼和浩特至南寧快速客運通道的重要組成部分，該項目起自襄陽東津站，經荊門市，至宜昌東站，正線長211.6公里。線路在荊門總長72.4公里，經鐘祥市、東寶區和漳河新區。該線路計劃2017年開工，2021年建成。
荊門高鐵站選址漳河新區漳河鎮龜山村，該處地勢開闊、地形起伏較小，龜山站選址鳳袁路西段與愛飛客大道兩條城市道路交會點，距離政務新區13公里、漳河機場7.5公里。
選址的問題
最優選址問題是指:已知若干現有設施的地址，確定一個或幾個新設施的地址;或已知需要被服務的節點，建立一個最優設施點，以使其為節點最好地服務。在這里設施的含意是廣義的，可以指提供服務的設施，也可以指需要服務的設施。最優選址問題的典型例子有:已知工廠和用戶的位置,確定新倉庫的最優地址;已知供電區域，選擇發電廠的最優地址;已知一組油井的位置，確定煉油廠的最優地址;已知讀者服務區域，選擇圖書館的最優地址等。最優選址問題分單源選址問題和多源選址問題。單源選址問題是已知若干個現有設施，選擇一個新設施的最優地址。多源選址問題則是已知若干個現有設施，選擇兩個或多個新設施的最優地址。多源選址問題還要確定哪個新設施應為哪些現有設施服務，或哪些現有設施應為哪個新設施服務。這里包含著分配問題，所以又稱為選址-分配問題。選址問題還可以分為連續型選址問題和離散型選址問題。連續型選址問題是假定待選區域中任一點的地位均與其他點的地位相同，因而在數學上就有無限多個可能的地點存在。離散型選址問題則是假定待選區域內只有有限多個事先已經知道的位置。
選址的隨機終點法
它的基本步驟是:①根據1到n各個整數的均勻分布產生m個隨機數。這里n是終點數,m是源數。②將標號為這m個整數的終點看作源，而把其余n-m個終點分配給費用最小的源。設(xs，ys)是所考慮的源,分配時應使 bjcj【(xs-xj)2+(ys-yj)2】1/2取極小值。③重復①和②，直到滿足終止準則為止，每次重復均保留費用最小的解。④求解m個單源選址問題,看結果有無改進,以求得最優解。根據一個事先確定的數或行之有效的簡單方法即可終止這種隨機地產生嘗試解的求解過程。
選址的交替分配法
交替選址-分配法是一種單調下降的收斂過程。它的基本步驟是:①將n個終點組成的集合劃分成元素個數大致相等的子集。②對m個子集中的每一個子集求解單源選址問題。③檢查每一個終點，如果它離②中求出的某一個源比分配給它的那個源靠得更近，則重新分配各終點。④如果要重新分配，則回到②，否則計算即可終止。
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