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        加油站工作心得體會

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        當我們對人生或者事物有了新的思考時,心得體會是很好的記錄方式,如此就可以提升我們寫作能力了。應該怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的加油站工作心得體會,希望能夠幫助到大家。

        加油站工作心得體會1

        在加油站工作中,我深刻體會到預防的重要性。定期檢查設備、確保消防器材的完好,以及熟悉應急預案,都是為了在關鍵時刻能夠迅速應對。此外,與同事間的緊密配合也是關鍵。只有團隊協同,才能確保在緊急情況下做出正確、迅速的反應。

        總之,加油站安全工作無小事。只有時刻保持警惕,不斷提升自己的安全意識和操作技能,才能確保自己和他人的安全。這份工作雖然充滿挑戰,但每當我看到安全有序的工作環境,心中便充滿了成就感。

        加油站工作心得體會2

        “我要安全”活動開展以來,通過加油站傳達貫徹省市公司和片區的實施,廣泛發動,并多次召開站務會、班前會進行強調和動員,在站內形成了積極學習安全知識、人人參與安全討論的熱潮。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,轉變了過去麻痹大意、無所謂的思想,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。

        為什么我要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,全國的安全事故還是不斷出現,說明了什么?說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。我們是加油站的一員,安全是我們的工作的重中之重,我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。

        我的安全責任是什么?我如何保證安全?作為加油站的一員,我的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真落實“安全十禁令”,保證不出現違規操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應急能力,要通過不斷的練習各類應急預案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發事件的能力,熟悉安全設備的特性和使用方法,練好基本功。

        誰最關心我的安全?誰可以隨時隨地保障我的安全?我認為,安全在我,只有不斷提高安全意識和安全技能,才是最好的保護,安全就掌握在我們的意識里,掌握在我們自己的手中,防盜器、監控器、報警器、滅火器以及所有的安全設備,都是死的,只有正確使用它們的人是活的,有了人的安全主觀能動性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關鍵的因素。所以,我們的安全不能交給設備,也不能交給別人。

        安全該有誰負責?誰主管誰負責、誰分管誰負責,誰具體操作誰負責。作為加油管理員,我要對我的崗位安全負責,搞好崗位安全,是我的義務,是我的責任,也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實崗位責任制,嚴守操作規程,強“三基”,反“三違”,做到“要安全、會安全、能安全、保安全”,做到“三不傷害”。

        當前,“我要安全”主題活動已經全面展開,我決心在這次活動中,認真學習安全理論,積極參加安全討論,加強安全技能訓練,使自己的安全水平有更大提高。

        加油站工作心得體會3

        進入加油站這個行業快兩年了,我從加油員、計量員到站長,一步一個腳印的走了過來,從中初步積累了一些工作經驗,特別是經過中國石化公司的幾次培訓,使我思想素質有了質的飛躍。中國石化規范的服務,先進的管理,整潔的站容站貌,和諧高效的團隊,讓我深受啟發,對今后的工作也有了基本的輪廓。總結來說主要有以下幾點想法;

        一、抓落實

        作為基層管理人員,要將上級的指示精神宣貫到基層,堅決執行,保質保量完成上級下達的各項指標任務,同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況,經常為員工通報這些情況,鼓舞士氣,推動油品銷售工作。

        二、抓銷售

        1.要深入研究本地油品市場客戶需求特點,對市場進行深入調查和理性分析,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,一是固定客戶群。這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員,為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客戶群,要定期溝通以了解情況,經常交流以完善服務,增進了解,促進友情,鞏固合作。二是零散客戶群。他們雖然不是固定客戶,卻應受到特別關注。因為只有關心他們的利益,以熱情的服務感動他們,才能使他們逐漸成為加油站的常客,由零星加油的散戶發展成為新增的固定客戶。三是新增客戶群。隨著私家車和商務車的增加,這個客戶群每天都在擴大。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求,正需要加油員耐心指導,熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務,就很有可能成為固定客戶,對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶群。這是一個不容易看出來的客戶群,他們今天路過加油站,也許明天就到這里加油。也許他們不加油,卻可能影響著家人、同事和朋友們的選擇。所以,要贏得這個群體,首先要保證整潔的站容站貌,熱情規范的服務,要使服務被全社會贊許,贏得所有人滿意。

        2.深入研究競爭對手優缺點,明確自己的主要競爭對手,了解競爭對手的主要營銷策略,做到知己知彼揚長避短,對市場進行深入調查和理性分析,制定詳細具體的實施方案,制定有針對性的營銷策略,取長補短,不斷捕捉市場機會,擴大油品銷售,切實把終端銷售搞好,

        3.充分結合石化品牌的質量優勢,品牌優勢,管理優勢,服務優勢,塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新,對現有市場的挖掘和深化,并積極開拓新市場,

        全面提高油品的市場滲透率,二是橫向創新,對非油品業務的重視與開展,主動引導消費,以便利店的非油品經營激活加油站油品經營,實現兩項業務的相互促進。

        三、抓管理

        一是規范操作和規范服務,按標準按流程規范操作,不但能保證安全經營,還能樹立良好的企業形象。二是示范作用,自身業務過硬,才能更好地指導站上其他員工,管好員工,首先要成為工作的榜樣,打掃衛生,引導車輛,提槍加油……樣樣能行,為員工樹立一個學習的好榜樣,長此以往,才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本,要經常關心員工的身體健康、生活和家庭,培養與員工的感情,用情動人,只有和員工建立起真誠的感情,才能充分調動員工的積極性。那么管理效果將會明顯提高。四是安全第一,嚴格安全管理,嚴格操作規程,堅持勤檢查,及時處理,及時匯報,牢固樹立安全第一的思想,必須

        把安全管理工作做深、做細、落到實處。四、主要工作方法,一是依靠骨干,發揚民主,統一思想,行動一致。二是切實發揮帶頭作用,“喊破嗓子,不如做出樣子”,凡是自己提倡或要求員工做到的事情,自己都要身體力行,帶頭去做,并努力做好,才能有說服力和號召力。

        作為基層管理人員,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我還要不斷完善提高,首先要嚴于律己做到公正廉潔,實事求是,有全局大局觀念,要有強烈的事業心、責任心、進取心和實干精神,時刻牢記自己的職責,樹立以站為家的思想,以高度的事業心和責任感,全力以赴抓好各項工作。努力學習,不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。

        我相信,做一個優秀的基層管理人員并不是多難的事,難的是堅持,難的是持久地用心經營、用心管理,把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業,做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。

        一、首先要熟知加油站管理經理的工作職責和具有強烈的事業心、責任感,這點很重要;因為只有強烈的事業心和責任感,才能自覺主動地履行工作職責,才能把本職工作做好。

        二、對加油站的服務意識、員工意識、客戶意識和安全意識要有深刻的認識,同時要有豐富的經營管理理念和一定的操作技能;有深刻的認識,工作才有方向;有豐富的經營管理理念和一定的操作技能,才能指導、引導、幫助加油站開展經營和服務工作,不斷提高加油站優質服務和規范化管理水平。

        三、有理順員工之間、員工與客戶之間、政府有關部門等關系的能力。加油站工作千頭萬緒,員工之間、員工與客戶之間難免會出現這樣和哪樣的問題,特別是政府有關部門(工商、稅務、消防、計量等)檢查發現不足之處及報社批露的敏感問題,就需要及時與之溝通,妥善處理解決。所有的這些,就要求加

        油站管理經理必須具備處理各種問題的技巧和能力,若處理不好,可能會給企業造成經濟上和名譽上的損失。

        四、要有一定的分析消費者和市場的能力,對客戶服務意識有深刻的理解,能以身作則并能將這種意識傳達給員工的能力;隨著市場競爭的日趨激烈,誰贏得顧客,誰就贏得市場,就能在市場競爭中立于不敗之地;這就要求你有一定的分析消費者和市場的能力,對客戶服務意識有深刻的理解,才能指導加油站如何穩定老顧客,發展新顧客,達到穩量提量的目的。

        五、要有一定的能適合各種不同類型加油站的營銷策略和方案,制定長(年度)、中(月份)、短期 (周)工作計劃的能力;人無遠慮,必有近憂,有計劃、有步驟,工作才有目標;這就要求你有制定工作計劃的能力;由于你所轄加油站所處的地理位置不同,面對的市場競爭性質、程度不同,這就要求對你所轄加油站要分門別類,因地制宜,采取能適合各種不同類型加油站的營銷策略和方案。

        六、要有開拓創新,與時俱進的精神,以不斷適應各個不同時期對加油站所提出的要求。正所謂逆水行舟,不進則退。社會在不斷發展,企業在不斷進步,若不能及時更新觀念,跟上時代步伐,將無法開展全局工作。

        七、要有顧大局、識大體的寬廣胸懷,大公無私,關心員工,善待員工,鼓勵員工,積極創造一個“團結、活潑、愉快”的工作氛圍。所轄員工修養、素質有高有低,參差不齊,如果你處事方法粗糙,原則性不強,那么你的工作就會陷入被動局面,員工工作積極性就不可能充分調動起來。目前勞務工當中年輕員工、女員工較多,只有緊緊抓住年輕人、女員工的特點,因人而異,因材施教,才能形成強大的凝聚力。

        加油站工作心得體會4

        記得曾經有位偉人這樣說過:苦難是人生的最大財富。只有經歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多么艱辛和困難,也無論壓力有多么重,我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷,但到后來,那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。

        幾年的時光雖然短暫,但我們感到很充實,困難和壓力磨練了我們,盡管我們知道在工作中遇到來之上峰(領導)的蠻橫無理壓力,我們也要頂住,堅強的性格注定我們一定會抗爭(據理力爭),因為我們的領導個個都是法盲(以為有權就可以隨心所欲),即便不是法盲,也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪,還管它什么原則,說什么在中石化的屋檐下,我們不得不低頭,這就是我們領導心態。事不關已,高高掛起,民生民本就不管那么多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂,如坐針氈,不知如何處置。

        在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣,那怕丟掉"職務",光腳還怕穿鞋?況且工資也不高,誰怕誰?在我們這樣的企業里領導可以隨心所欲、違法亂紀,我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火,不許百姓點燈,誰家定的規矩。更何況還有法律呢!

        我們的領導個個屁股擦不干凈,這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應酬時還要捎點回家,趁著在位有權,不拿白不拿。逢年過節還有人來請安送禮,生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經、肆無忌憚、發號施令、蠻橫霸道、強勢......

        我是誰?紅帽子經理,上海灘的紅帽子都屬我管,你一個小站長算啥?臭蟲一個,還不是隨便撳撳,在這里我說了算。什么?加工資你休想,工作沒干好還想......我問你:加油站員工的"八步法"做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神秘顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領導的腦袋瓜里,裝著是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什么民生?什么法律?統統站到一邊去。

        20xx年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑云密布,零管中心頒布的《服務窗口服務綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕,一次神秘顧客檢測不合格員工要扣200元,站長連帶也要扣200元,三次不合格站長降為見習站長,民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬,戰功顯赫。領導們得意洋洋,就像將軍們打了一場勝仗一樣,大小會議宣傳。

        6月零管中心再接再厲又出臺《關于近期服務工作開展情況的通知》,通知明確規定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退,對神秘顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長,絕不姑息。好家伙,腦袋一拍,重拳出擊,大有黑云壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業中服務規范排名靠前,領導們豁出去了,排名就是命令,排名就是政績,排名就是年薪,排名就是..."絕不姑息"——在過去是對敵特分子,是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上,員工和站長們都成了刑事犯罪分子。

        在那一刻,領導們手握的權力被無限放大,政績就是至高無上的榮譽,有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻,領導們手握的權力被妖魔化了,法律被權力所替代,理智被政績牢牢占據。可想而知領導們的決心有多大,領導們是橫下一條心,一定要殺出一條利益血路。當權力和私欲疊加在一起的時候,那會是一件多么可怕的事,領導們徹底與員工們站在了對立面,他們竟然讓督查員和ME們手持零售管理中心服務規范罰款單,對沒有做好服務規范員工進行現場罰款,好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣,引起員工和站長們的強烈不滿。

        零管中心危機四伏,暗流涌動 ,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰,員工則抱成團,故意三次檢測不合格好讓站長早點降職,加油站站長和員工摩擦不斷,站長的命運居然掌握在員工的手上,管理與被管理之間關系嚴重顛倒。

        整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中,在這一時期加油站加錯油事故頻發,服務規范投訴激增。也就在這一時期加油站先后有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂癥。

        要生存,就有抗爭(據理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變,就看掌握在誰的手里,母雞也能變成小雞。這不200元變成100元,降為見習站長也變得有彈性了。領導說了,要以人為本,人性化操作,不合理的地方可以改嘛!

        加油站勞務工居多,一天不知要加多少油,也不知要喊多少遍"您好"和"再見",兩個加油工忙的時候,前后左右不停來回招呼、加油、收錢、開票,一天忙下來腰酸背痛不講,稍不留神一佰元就沒了。夏天,尤其是三伏天,一天忙下來汗流夾背連內褲都濕透了,也不見領導來慰問。冬天,寒風凜冽,一天忙下來一雙手腫得像饅頭,也沒有人來關心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數落你幾句,即便你在理也不能吱聲,一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢,收到了假幣得賠錢,加錯了油得賠錢,碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個"八步法",其實,在實際操作中太煩瑣,八個步驟不能漏掉一個,漏掉一個就要扣分,要像電腦一樣精確,實在是折騰人!

        常言道:老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊,難免有差錯。"您好"和"再見"忙的時候忘了,可偏偏遇到神秘顧客檢查,100元說沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油,才能賺回來,碰到神秘顧客算你觸霉頭。前幾年上海公交系統為了減輕售票員工作量裝了語音報站器,不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店,便利店裝修又裝修,錢嘩啦嘩啦流,不知流到誰的口袋里。

        領導們口口聲聲以人為本,以人為本在哪里?我們為什么偏要這樣不停喊?除了手腳忙個不停,還得一天到晚喊個不停,忙的時候喊得嗓子直冒煙。領導說了,這是服務窗口,一定要展示中石化形象,展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛,見第一就爭。聽聽——多么響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子里是見鈔票就扛,見利益就爭!

        在加好油,做好"八步法"的同時,還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工,完不成指標就扣獎,每月非油品中心都要下發指標到加油站,而且指標逐月遞增,像個無底黑洞,壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標,站長要挨批(戒勉懇談),員工要扣錢。怎么辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝,沒車輛進站加油商品就賣不動,站長們思來想去,也沒什么好辦法。

        這不領導又來"調研"了,所謂的調研,不過是走馬看花、做做秀而已,實際上像催命討債鬼。前世作孽,今世還啊!你看開會領導又發調頭了伐:"非油品做不上去,你們一鍋端"。嘉定片區站長們迫于領導的淫威和壓力,急得像熱鍋上的螞蟻,怎么辦?那就自己掏錢買下來,站長們只得拿出一個月工資買便利店商品,可離這個月的指標還差一大截,怎么辦?

        領導們的胃口真大,像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買,一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開,加油員工變成商品傳銷員,非油發票混開泛濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度),有的商品不能退貨,也要員工自己買下來。多干了一份活,也沒有多一份工資。

        員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬,不吃草也能跑得快。為了領導們的政績,領導說了,這叫"壓力層層傳遞",傳到員工這里就變成動力,變成搖錢樹。領導笑了,四千多萬指標完成八千多萬,領導們長舒一口氣,年薪到手了,還外加中石化大紅包。而員工呢,除個別站獎勵外,其他站員工一年忙到頭,一只銅板也沒有,獎勵就更談不上了。

        領導們的心真狠,手拿陰陽二本帳,像收租院里的劉文彩,什么都要扣錢。加油站的油品損耗、服務規范、便利店連鎖系統、電子帳表冊系統等等,月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊,明的暗的多了去了,就是變著法兒、千方百計扣員工的錢,甚至每發給員工一筆錢還要加百分之十的稅,領導們的年薪加稅也有員工來承擔。領導說了,不扣錢什么都做不好,他們就是賤骨頭。

        20xx年5月,中石化油品銷售事業部公布舉報電話和郵件網址。哇噻,整個零管中心炸開了鍋,舉報電話和郵件像冬天里的雪花漫天飛舞,心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方,久旱逢干露啊!領導急了,這樣下去肯定要壞事。領導說了,你們這樣做是塌上海人臺,挖上海人墻角。

        百年夢想,圓夢上海。今年在上海舉辦的世博會,會期6個月。加油站的員工忙得不亦樂乎,人人都想爭做世博明星,人人都想為世博出力、做貢獻。畢竟在自己家門口,再說世博園里還有石油館,石油館里4D電影被人們津津樂道,員工們都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿雙眼!就想等著零管中心發一張世博會門票,可等到了10月份,眼看世博會就要結束了,還沒有動靜。一打聽零管中心把世博門票送客戶了,充值滿1千元以上都送世博門票,最后連世博門票都沒有送完,寧可過期作廢,也不發一張世博門票給員工,員工們心涼了半截。領導說了,都去看世博會,加油站的安全怎么辦?

        20xx年我們參加是平安醫療保險,到了20xx年突然變成人壽醫療保險,許多常規藥如血壓高、糖尿病之類的在20xx年都可以報銷,換了家保險公司許多常規藥都不能報銷了,實在讓人看不懂!個中的貓膩只有領導們心里明白。一問,領導說了,就你們花頭透,好了,我們開會研究研究。

        近期,市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起20xx年

        4、5月份為了保市場供應,(當時市場柴油供應緊張)員工們日夜不停加油,

        一、二佰元加(限量加油),超限量還要扣錢,條件苛刻也必須執行。就為了保市場、保供應,為了中石化上海零售管理中心的面子,員工們冒著被顧客打罵的危險,以血肉之軀保證市場供應,順利完成保市場、保供應的任務。然而,到了6月份零管中心簽發工資調整案,這月工資青一色1200元。辛辛苦苦,為了保市場供應干了兩個月員工們都傻眼了,員工們的心都放進冰箱里,透心涼啊!一問,領導說了,加得多虧得多,所以沒有錢發。

        20xx年中石化加薪,上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元,加了350元、普通員工加200元,并且補發20xx年下半年工資,但是到了20xx年8月份后,站長加的350元和普通員工加的200元變為了績效工資。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下,糊里糊涂被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元,也就是說原本可以拿2400元,放到績效工資后變為2100元。站長們心情郁悶、鬧心啊!員工們心都散了!

        20xx年中石化減員增效,上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入,可是一等就是7年,7年之癢啊!好不容易等到這一天,說沒就沒了。上海石油分公司在十年里利潤(凈利潤)從1個多億猛增到十個億,而領導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至

        三、四十萬,還不包括灰色收入。在這期間社會物價節節攀升,我們的工資卻不增反降,350元崗位工資一夜之間消失在績效工資里,變得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之間強拆了一樣,活生生搬到了活動房,連你想當釘子戶機會都沒有,說拆就拆,說沒就沒了。

        面對這種嚴重違法的行為,面對這種嚴重克扣員工工資行為,領導們還振振有詞說,反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領導們的年薪一個銅板也不少,他們損害的是廣大員工的切身利益,他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪,他們比臺巴子(富士康)還要狠心,他們是一群來自西伯利亞餓狼。

        也就是這一群西伯利亞餓狼,到了20xx年底竟然預發20xx年1到9月份工資,實在讓人目瞪口呆,太不可思議啦!也太給力啦!20xx年我們一天活都沒干,況且20xx年國內經濟形勢和企業經營狀況還是未知數,怎么就預發20xx年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦干了近四十年的員工,到了20xx年1月退休時,就因為預發少拿8千元。這是什么邏輯?這是"強盜"邏輯。

        在光鮮亮麗的中石化——上海,竟然會發生這種讓人匪夷所思的事情,令人百思不得其解。其實,當領導們權力膨脹到極致時,什么事情都會發生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證,現今七莘路加油站的成品油經營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案柜里;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權利,至今加油站的員工還在補差,最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業執照、食品衛生許可證)情況下非法經營;他們可以偷逃國家的稅收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業員工知情權;他們可以明目張膽、巧立名目克扣員工的工資。

        明搶暗偷是他們的拿手好戲,忽悠、愚弄、蒙騙是他們一貫伎倆,欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。

        這就是中石化上海石油公司,也是我們這個社會一個縮影!領導的年薪制是造成干群關系對立和緊張的根源。脫離廣大群眾,心中沒有裝著老百姓,魚水關系變為油水關系。

        加油站工作心得體會5

        XX年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下,以強化內部管理為重點,以提高積極效益為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下,在全體員工的積極配合下,在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點:

        一、經營情況:

        今年師分公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行。嚴把數質量關,給加油站的經營提供了良好的保證,同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。

        進入XX年,在師分公司提供數質量保證的基礎上,積極投身開拓市場中,千方百計挖掘潛力客戶,拓展市場。“高法”有78輛車,一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客戶,他們不僅量大,而且是事業單位,在應收款上沒有風險。我站先后登門拜訪20余次,但都沒有談下來。可我站并沒有因此放棄,我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙,在方方面面的努力下,“高法”已有來我站加油的意思,但擔心我站的油品質量,擔心司機套取現金。于是我站把兵團石油的數質量管理,以及油品進站沒有中轉環節,在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機,使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行,“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是,在我站加油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說:“我就是喜歡和兵團人打交道,兵團人實在、講誠信。”

        當與客戶簽完協議,不過是表示完成銷售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場,另一方面建立健全客戶檔案,構建客戶訴求,依托市場調研、電話聯系、登門拜訪等方式,做到客戶的信息及時更新,客戶的需求及時回應,客戶的抱怨及時處理,形成緊密融洽的客戶關系。在加油現場,我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公,司機加油、付款、開發票不用下車,坐在車里就可以全部完成,把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神,贏得客戶的信賴和贊揚。

        二、內部管理:

        一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上,應該反映在多方面、多層次。因此,我站在20年,根據管理需要,進一步建立健全各項規章制度和獎懲管理辦法,并堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等。以規范化管理為基礎,以創新求發展為目的,在管理中牢記“管理創造效益,細節決定成敗”的管理理念,全面理解規范管理的內涵,增強憂患意識。從細節入手,確實抓好加油站的規范運營。

        今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合并的第一年,而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,提高員工的實際操作技能和綜合素質,樹立起“兵油人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制,“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感,激發了員工的工作熱忱。

        是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站,備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導,中油集團的高層領導多次來參觀指導工作,并親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時,也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改,并增加綠化帶。20年在堅持規范管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。大部分是年輕員工,有些員工家不在本地,為方便員工的日常生活,今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣,解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題,讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。

        為提高員工的凝聚力,員工過生日,會給員工買生日蛋糕,集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日,舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時,也增強了員工之間的友誼之情。

        三、安全管理:

        1、今年一直執行管理人員帶班制度,帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外,還要給員工做飯,加油高峰時幫助加油員加油,晚上遇到來油時卸油,并處理一些緊急情況。

        2、牢固樹立“安全第一”思想,落實。

        3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

        4、每周組織一次安全檢查,落實隱患整改,確保加油站的安全。

        5、在日常工作中落實安全責任制,經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理,安全檢查。做到“以防為主,防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。

        加油站工作心得體會6

        近年來,我國成品油零售市場進一步開放,國內市場國際化、競爭主體多元化的成品油零售格局已經形成。中國石化為應對市場競爭,提升品牌形象,打造核心競爭力,在全國建設并收購了兩萬多座加油站,形成了遍布城鄉的零售網絡。伴隨著加油站網絡建設的快速發展,對加油站員工的管理提出了更高的要求。同時,構建和諧社會是黨和國家的施政理念,構建和諧企業也是中國石化所追求目標,加油站作為中石化銷售企業終端銷售環節,實施對加油站員工的人本管理,對推進和諧加油站建設具有舉足輕重的作用。為此,我們就加油站員工的人本管理問題進行了思考,談幾點看法。

        一、當前加油站員工的現狀分析

        1、加油員崗位風險增大

        目前加油站大多采取敞開式經營模式,大部分加油站地處城郊結合部,還有為數不少的偏遠鄉村小站,這些加油站由于位置偏僻,營業時間長,帶來了很大的安全隱患。雖然采取了許多預防性措施,但仍防不勝防,況且是被動性預防措施多,主動性預防措施不足,因而加油站被盜和員工被搶劫、被惡意傷害的案件時有發生,造成加油站員工人心惶惶,人人自危,思想不穩定,沒有安全感。夜間營業時少數司機還在加油后不付款逃單,而加油站員工追回的概率很低,大多數情況下加油員只好自認倒霉,自己掏腰包賠償。有時候遇到國際國內成品油市場波動較大,資源相對緊張時,有個別加油站出現油品脫銷現象。雖然員工不厭其煩地耐心解釋,但仍會受到少數素質偏低顧客的不理解,謾罵甚至毆打,加油員成了他們發泄不滿的出氣筒,隨意辱罵,更有甚者竟開車撞加油員,有些加油員承受不了這些壓力,他們選擇了離開。

        2、加油員勞動強度增大

        去年的金融危機已轉變成全球性經濟危機,國內石油石化行業也受到一定的沖擊,企業在市場競爭的壓力下,加大營銷力度,造成加油站員工勞動強度增大。一是加油站定員相對偏少,按正常班次運轉,當班人員在加油高峰期顯得忙不過來,既造成顧客有意見,又影響了銷量。二是由于市場競爭的壓力,現在加油站基本上都實行24小時全天營業,加油站分時段營業未得到有效執行,造成員工勞動頻率高,勞動強度大,每遇到有員工參加培訓或請病事假等情況,其他正常輪班人員就得臨時頂班,無法正常安排員工休息。特別是城郊結合部和鄉鎮加油站,由于治安狀況不理想,加油站出于安全考慮,每個班次都要安排一名男員工上班,到夜晚還得安排其他班次休班男員工留守加油站值班,保證加油站的安全。這種情況導致員工得不到正常休息,造成員工身體疲憊,人心浮動,怨聲載道。三是各種名目繁多的學習、檢查、評比等活動過多,占據了員工休息時間,活動本身毋庸置疑,但過多、過頻繁的活動,不僅占據了員工正常休息時間,同時也達不到實際效果,而加油站為了應付大大小小的活動耗費大量的人力、物力和精力,員工對此意見很大。

        3、加油員勞動強度與報酬不相匹配

        由于加油員的工作環境是敞開的,冬天要冒著凌厲寒風(最冷達到—10°左右),夏天頂著酷暑(加油站罩棚下的溫度最高可到50°),經常是一身油味一身汗氣,員工當班時處于體力和心力高頻勞動狀態:引導車輛、加油、收款、結賬,還要向加油的客戶推銷油、非油品、,加油員的工作流程既需體力,又要精力,更要承受心理壓力。據了解適應加油員崗位的年齡段為20—40周歲,這個階段是人生的青春和黃金時段,過了40歲就會顯得力不從心,加油站是靠吃青春飯的復合型勞動崗位,而且還承受著經濟風險和人身風險。加油員崗位勞動繁雜,付出代價較大,但是按照現行的計酬方式,多數員工感覺收入與付出不匹配,不合理。現在物價不斷上漲,社會平均工資不斷提高,而中石化的員工收入在當地只處于中等偏下水平,與中國石化世界500強企業的形象有很大差距。甚至企業有一些優秀青年員工因為在中石化的加油站工作而找不到對象,員工的思想波動很大。

        二、加油站人本管理的幾點建議

        現代企業的競爭歸根結底是人才的競爭,員工的知識、技能和對企業的忠誠度是企業最寶貴的資源,也是企業立于不敗之地的堅實基礎,面對成品油日益開放的市場競爭環境,企業要想求得生存和發展,必須建設高素質的員工隊伍。所以尊重人,關心人,以人為本的管理,是現代企業管理的主題,近年來在各級部門的不斷努力和探索下,加油站的管理已逐步走上了規范化管理渠道,企業看到了企業進一步發展壯大的空間和愿景。但是同時也應該看到:加油站管理是一項綜合性和專業性都很強的工作,是對事與物、對人的一種系統性管理,要做好加油站的人本管理,筆者認為應該從以下幾個方面著手:

        1、以人為本,關愛員工生命

        由于石油石化行業的特殊性,加油站作為油品零售終端,安全工作是頭等大事,加油站工作的每一個環節,都可能存在著各種危險因素,直接威脅著員工的人身安全。因此企業要緊密結合集團公司開展的“我要安全”主題活動,充分調動和發揮每一位員工的主觀能動性,通過安全知識的普及、安全經驗分析、典型案例剖析,讓廣大員工知道什么是安全的,什么是危險的,如何防范事故,如何保護自己,形成處處想安全、人人講安全的濃郁氛圍。同時加油站要根據所在地理位置的特點、站周邊的安全環境、站內設備的情況、受天氣影響的程度等,有重點的制定具有可操作性的應急預案。應急預案的制定要確保把員工的人身安全放在第一位,因為人是生產過程中最活躍的要素,也是安全生產的實踐者,安全管理的根本目的也是為了人的安全,所以要樹立以人為本的安全思想,關愛員工個人的生命是建立安全長效機制的前提和基礎,是尊重員工基本生存權的具體體現,也是“我要安全”主題活動的重要內涵。

        2、以人為本,關心員工身心健康

        隨著《勞動合同法》正式頒布實施,為切實降低加油站一線員工勞動強度,規范工時管理,提高勞動工效,加油站要嚴格執行分時段營業,保證員工合理休息時間,一些偏遠站執行12小時或8小時營業,不僅對員工的身體健康有利,也可有效避免因被搶而產生的人身傷害。而得到充分休息和娛樂的員工,則會有一個良好的精神狀態和工作狀態,有利于提高加油站的工作效率和服務質量。同時,為改善員工的生活和工作環境,要積極構建服務基層、關心員工健康和生活的長效機制,通過黨工團定期召開研討會,研究解決與加油站員工生產生活密切相關的難點、熱點問題。并以加油站“五小”建設為切入點,不斷改善員工工作和生活環境,幫助解決加油站存在的實際困難,多做得人心、暖人心、穩人心的工作,從而充分調動員工的工作積極性和創造性,積極為企業建設多做貢獻。

        3、以人為本,關懷員工需求

        目前加油站員工流失有明顯升高的跡象,這與加油站相對較差的工作環境和對前途的迷茫不無關系。如果加油站員工隊伍的數量和質量得不到保證,那么企業的穩定和發展就會變成空中樓閣。一般來說,滿足一個員工最基本的需求,就是工作條件、薪酬水平和擁有的社會福利時間。對于加油站員工來說,除了提供良好工作條件,合理優化排班,減少勞動強度外,還應建立一套相對公平的績效考核體系。在確定一線員工的工資標準時,要因地制宜結合當地生活水平和勞動力市場價位及崗位勞動強度進行綜合考慮,建立有效的激勵約束和科學的考核分配機制,以完善的規章制度、工作流程為基礎,形成一種規范化、系統化的加油站績效管理考核體系,來滿足員工對收入報酬的期望,充分調動廣大員工的主動性和創造性,使員工對企業有認同感和忠誠度。同時,要把企業的發展規劃與員工個人的成長有機結合起來,把員工的個人價值追求與企業的長遠規劃融合到一起,通過崗位鍛煉培養和公平公正公開的選拔機制,為員工提供發展空間,讓員工在工作中看到希望,感覺到工作有價值、有收獲,不僅可以激勵員工努力上進,也可以推動企業向前發展。

        4、以人為本,關注員工文體生活

        在關注加油站員工物質需求的同時,更要弄清楚員工精神需求,除了為員工提供良好工作環境和勞動保護外,還要注重對員工的愛好、心情、業余生活、人生理想等方面的投入。企業應根據企業當前工作的中心任務,結合員工求知、求樂、求美的愿望,開展豐富多彩的文體活動,滿足員工多層次、多樣化、多方面的精神文化需求。既豐富員工精神文化生活,又宣傳了企業精神,樹立企業形象,還可以用文體活動的特有作用凝聚人心,鼓舞士氣,讓員工高度認同企業,以企為榮,將自己的人生價值的實現和企業的興衰緊密相連,愿意與企業風雨同舟,榮辱與共,愿意為企業的發展奉獻自己的聰明才智,將員工個人的發展與企業的命運緊緊聯系在一起,激發和諧的團隊精神,進而促進企業在改革發展穩定中逐步強大起來。

        總之,以人為本必須結合加油站工作特點,深入細致,以誠相待,從關愛員工入手,引導職工樹立較強的工作服務意識,妥善解決職工隊伍中的不和諧問題。堅持“以人為本、構建和諧企業”要求企業要進一步解放思想,理論聯系實際,大膽創新,勇于實踐,堅持把“圍繞職工”、“服務職工”作為提高員工工作積極性的出發點和落腳點,使人本管理得到充分的體現,為構建和諧企業做出新的更大貢獻。

        加油站工作心得體會7

        中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,同時是中國人民和中華民族的先鋒隊。作為這個先鋒隊的成員,共產黨員應當具備不同于普通工人、普通群眾的素質。共產黨員的黨性,不是與生俱來的,也不是一朝一夕可以形成的,需要通過后天的學習和實踐,經過長時間艱苦的自我磨練、自我改造、自我修養才能獲得。

        一、正確認識黨性修養的內涵、實質和特點

        黨性修養,是指共產黨員在政治、思想、道德品質和知識技能方面,按照黨性原則進行的自我教育、自我鍛煉、自我改造和自我完善。黨性修養包括以下幾個方面:理論修養、政治修養、思想道德修養、文化知識和業務能力修養、作風修養、組織紀律修養。

        加強黨性修養最根本的是要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀 。這是加強黨性修養的實質。黨性修養具有以下幾個特性:一是階級性;二是歷史性。三是動態性。四是層次性。

        二、要努力克服三種錯誤傾向和模糊認識

        增強搞好黨性修養的自覺性和責任感,要切實克服當前存在的不利于搞好黨性修養的模糊認識。一是要克服“修養無用論”。對每一個立志為共產主義事業而奮斗的共產黨員來說,切實加強自身修養,是真正做一個合格黨員、優秀黨員的必由之路。二是要克服“修養過時論”。有的人認為,現在是靠法律、紀律來約束社會成員的時代;也有的人認為,物質利益是調節人們行為最有效的杠桿。他們據此認為,強調共產黨員修養是過時的觀念和做法。這種看法顯然是不對的。時代的發展變化對黨員修養提出了新的要求,決不意味著修養本身過時了。三是要克服“修養吃虧論”。共產黨員的崇高、先進之處,在于他的人生目的不是為了謀取個人的私利,而是為廣大人民群眾謀利益。

        我們黨是由中國工人階級的先進分子組成的有紀律的戰斗部隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。黨的這一性質,決定了它的每個成員應當具有崇高的理想追求,堅定的政治信念,先進的思想覺悟,堅強的組織觀念,必備的科學文化知識和高尚的道德情操,應該成為社會的中堅,民族的脊梁,階級的先鋒和時代的楷模。要建設這樣一支黨性強、作風好、紀律嚴、團結緊、素質高的富有戰斗力的黨員隊伍,需要做多方面的工作,其中最根本最關鍵的任務,是要堅持不懈地對黨員進行黨性教育,要求黨員自覺實行黨性鍛煉和黨性修養,不斷強化先鋒隊意識,積極履行黨員的義務,充分發揮先鋒戰士的作用。

        一、牢牢把握一個“根本思想指針”

        實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性問題是黨性修養的根本問題,是有無黨性和黨性強弱的根本標志,是加強黨性修養的根本思想指針。學習掌握鄧小平理論和“三個代表”重要思想,增強黨員理論修養,應在全面、準確把握鄧小平理論和“三個代表”重要思想的精神實質上下功夫,堅持理論聯系實際的方法,在現代化建設的實際問題和正在做的事情中,學會運用鄧小平理論、“三個代表”重要思想的立場、觀點和方法,去研究新情況,解決新問題。

        二、牢牢把握六條基本原則

        一是要嚴于解剖。黨員經常對照黨章、黨內政治生活準則所規定的標準,剖析自己的言行,對自己作出實事求是的評價,發揚成績,糾正錯誤,就能夠不斷進步。二是要自重、自省、自警、自勵。做到“四自”,很重要的是隨時警醒、告誡自己,對違反黨的原則的思想、違反黨紀國法的行為以及各種腐朽思想文化的影響警鐘長鳴。三是要樂于“見賢思齊”。見到品質高尚的人或高尚的行為,就產生一種向他看齊的愿望,并付諸行動;看到品質低劣的人或不良的行為,就反省一下自己是否也是這樣。謙虛謹慎,善于向他人學習。四是要善于調節需要,作為一種內驅力,它推動人們從事各種社會活動。共產黨員在修養中應當堅持以社會整體利益為導向,使個人需要服從黨和人民的需要。五是要慎獨自律。它要求在個人獨處、無人監督的情況下,不僅不能放松對自己的要求,還要更加注意堅守自己的理想信念,非常小心地按照道德規范去做,而不是當面一套,背后一套。六是要自覺實踐、長期堅持。自覺性是黨員修養內在的要求。共產黨員有了修養的自覺性,就能主動約束和控制自己的言行,不斷克服自身這樣那樣的不足,逐步實現更好的修養目標。

        三、牢牢按照三條基本途徑去實踐

        一是認真讀書學習。共產黨員進行黨性修養的過程,也是用馬克思主義理論和各種科學文化知識武裝和提高自己的過程。對共產黨員來說,馬克思主義理論是管總的東西,有了較高的理論素養,才能有正確的世界觀、人生觀、價值觀,才能有堅定正確的政治方向。

        二是參加社會實踐。實踐的觀點是馬克思主義認識論第一的和基本的觀點。共產黨員加強修養,需要從書本上吸取理論和知識的營養,更需要到實踐中去經受鍛煉。共產黨員在工作實踐中加強自身修養,要按照周恩來提出的“說真話,鼓真勁,做實事,收實效”的要求去努力,做到襟懷坦白,表里如一,不唯書、不唯上,堅持實事求是;要勇于負責,與時俱進,大膽創新,敢于和善于把黨的路線方針政策同具體情況相結合,創造性地開展工作;要堅持從實際出發,深入實際,調查研究,切實幫助人民群眾解決實際問題。

        三是加強黨內生活鍛煉。黨員在嚴格的黨內生活中加強黨性修養,要積極主動地參加黨內生活,切實履行好自己的職責,接受黨內外的監督;要積極主動地向黨組織匯報自己的思想、工作和學習情況,向黨組織講真心話,自覺地接受黨組織的指導和幫助;要積極開展批評和自我批評,在黨內生活中同各種不良傾向作斗爭。

        加油站工作心得體會8

        在加油站工作,我深深體會到了安全的重要性。每天面對油品,任何一點疏忽都可能帶來不可預測的后果。因此,我始終保持高度的警惕,嚴格遵守安全操作規程,不敢有絲毫懈怠。

        通過日常的工作實踐,我認識到安全不僅是個人的事,更是整個團隊、整個企業的事。只有每個人都把安全放在首位,才能真正確保整個加油站的安全。同時,我也學到了很多應對突發情況的知識和技能,這對我個人和職業生涯都是寶貴的財富。

        未來,我將繼續堅守安全底線,不斷提升自己的安全意識和應對能力,為加油站的安全運行貢獻自己的一份力量。

        加油站工作心得體會9

        經過市公司的培訓,我被分配到肇一加油站從事加油員工作,經過近一個月的工作,我對肇一站有了深刻的感受和較強的歸屬感。

        首先從本職崗位說起。我們站實施"三班倒"值班制度,從未從事的加油員工作對我來說很陌生,到站后我不僅學會了加油員的基本工作,還對加油站有了深層次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防護等);除此外我還學會了如何銷售非油品(如燃油寶、玻璃水、柴汽機油、防凍液、便利店商品等)。在培訓課中學到的推銷六技巧讓我找到了方向,我不錯過每一輛進站加油車輛的機會,主動詢問是否需要什么商品,只要有一線希望就會盡到最大的努力,每一次將非油品銷售后我內心都會有一種自豪和喜悅的感覺,因為是經過努力的結果也算是一次次小小的成功。

        其次兄弟姐妹們的盡心盡責,是我的標桿。他們為每一位顧客對商品的詢問給予耐心的回答和講解,從沒有帶著情緒化工作的時候,無論是白天、深夜及清晨,始終都一如既往的面待笑容為顧客服務。當顧客購買的商品較多時毫不猶豫地幫助顧客將商品送上車,多次得到顧客的一致好評。前兩天,有一輛加注柴油去往滿洲里的大貨車司機問計量員王健有沒有熱水,當時水壺里的熱水已經沒有溫度了,王健當時說"您稍等一會",順即拿起電水壺為其燒開水,燒好后為其倒滿水杯,貨車司機說"你們真像樣,服務太周到了!"

        最后,再說說我們站的管理崗們,他們時刻給我親人般的關懷。每一次開例會時,站長總會先強調安全問題:例如堅決制止站內打手機和吸煙等行為,并多次教導我們決不能觸犯公司的紅線制度(多開發票、倒卡)等;及時向大家傳達省、市公司的各種會議精神和公司的最新活動;工作中非常關心我們室外工作的冷與熱、寒與暖;當室外的工作忙不開時他們都能及時幫助我們加油;生活中關心我們食堂中伙食、飯菜等一切事情是否可口滿意,要求大家及時提出寶貴意見、獻言獻策。前兩天我過生日,站長為我買來了生日蛋糕,還準備了豐盛的飯菜,當看到搖曳的蠟燭發出的火光時,心中的那份溫暖已無法用語言陳述和表達……

        我現在雖然是一位普通的加油員,但我有決心為我們站的欣欣向榮做出我的貢獻,為顧客加好油,也為我的未來加油!

        加油站工作心得體會10

        一、項目投資背景

        (一) 本地區加油站現狀:

        中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建設加油站項目,本區域公里半徑內無加油站,符合相關規定和要求。

        (二) 擬投資加油站地區道路的規劃(5-10年)情況:

        205國道起點為河北秦皇島市山海關區,終點為廣東廣州,全程3160千米。

        這條國道經過河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建和廣東8個省份。

        也是我省一條的重要交通干線,途徑南京、六合、洪澤、淮陰、沭陽和新沂市。

        205國道新沂改線東北段,按照一級公路標準設計,全長公里,項目于20xx年8月22日開工建設,總投資4億元。

        205國道新沂改線東北段是山東進入江蘇的重要門戶,工程改建后,將徹底解決205國道因穿越新沂主城區形成的交通瓶頸,緩解新沂市區過境交通壓力。

        對推動沿東隴海產業帶建設、擴大新沂作為江蘇北大門的輻射效應等,都將發揮至關重要的作用。

        做5-10年之內,該道路不會有什么變化。

        新沂市規劃局已經出具了本項目的規劃選址意見書。

        (三)本站土地類型及使用情況:

        經土地及規劃部門同意, 中石化江蘇徐州分公司已與新沂市宏亮建筑材料有限公司簽訂了土地征用協議,現正在辦理土地征用手續。

        二、選點新增依據

        (一)、環境位置:

        1、加油站類型:中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建的加油站項目從類型上屬于城區型中的市區型,地理位置優越,205國道屬于城市中心交通要道,道路屬于無限制類別。

        選點地區×2平方公里范圍內沒有加油站。

        2、在環境位置方面,選擇新增該點的主要因素有三個方面:一是完善新沂市公交客運總站的配套功能,使服務區的基礎設施得到進一步的提升;二是完善中石化的銷售網絡,進一步提高服務職能;三是消費者的實際需求,要求得到更為完善的服務。

        (二)交通流量

        1、選點道路實測結果:

        A: 總車流量: 7200 輛/日 ;

        順行車流量:3700 輛/日 ;

        逆行車流量:3500 輛/日 ;

        B:順行車流量中各類車輛比例:

        卡車:1406 輛,占38 % ;客車:370輛,占 10 %;

        轎車(不含出租車):925 輛 ,占25%;出租車:450 輛,占 12%; 摩托車(機動三輪等):370輛;占10%;其它:185輛,占5%;

        C:道路有中間隔離帶

        (道路在未通車情況下,車流量按政府規劃部門的相關預測數字填列或依據相同規模的道路的車流量實測數據所得)

        2、車流量增長預測:

        A、政府主管部門預測:

        城市車輛增長20%;公路車輛增長15%;

        B、選點道路車流量:

        投產后前2年平均增長率8%;

        投產后3-5年平均增長率10%;

        投產后平均增長率9%;

        選點道路設計最大車流量120xx輛

        (三)加油量預測

        1、參數選擇:

        依據本公司現有加油站狀況及對選點站預期因素的綜合分析,將參數填入下列表格: 參 數 表

        欄目 加油率(拐入率)(%) 平均加油量(公升/輛) 汽柴比(A:B) 汽油品種比(90:93:97)

        平均 順行 逆行

        合計

        卡 車 30 全柴油

        客 車 30 2:01 0:01:00

        轎 車 (不含出租車) 20 全汽油 0:04:01

        出租車 20 20:01 0:01:00

        摩托車 (機動三輪車) 2 全汽油

        其他

        2、預測加油量

        公式:汽/柴油加油量 = 各類型車輛車流量×各類型車輛加油率(%)×各類型車輛分品種加油量

        加油量預測表

        加油量預測增長因素分析:

        1、城市建設發展速度快,城區車輛將以15%的幅度逐年遞增。

        2、隨著205國道在新沂發展的地位日益突出,附近江蘇新沂經濟開發區的建設飛速發展,再加上目前該區域內無其他加油站,必然造成用油需求量增加。

        加油站工作心得體會11

        me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增加了摸索探討的新課題,me是中石化銷售系統改革總體理念中特別重要的一個環節。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給me供應的新舞臺,以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風,不斷探究,接受新挑戰和考驗。

        我是零管中心漢沽片的片區經理,共管轄12個加油站。因受當地經濟進展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻,并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經受與閱歷積累,組織片區加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉換。

        在半年多的片區經理經營管理工作中,除了履行me五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探究。通過多年積累的加油站管理閱歷,我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的凹凸會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障平安運營的基礎。只有站長在崗率高,才能準時發覺和解決問題, 15 / 27

        才能不折不扣地將經營管理指令執行到位,才能組織員工按規范開展落實經營活動。

        由于站長未在崗,加油站發生的客戶投訴沒有得到準時、有效的解決,直接影響了加油站正常經營。例如,今年1月份,我片區某站一客戶李某由于沒有行車閱歷,在去往東北送貨前,在該站加滿了-20#柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的狀況下,找到該站投訴油品標號和質量不合格,并質問“為什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內”,該客戶誤認為站長就在站內,有意不接待他。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后,馬上返回加油站,將客戶請到辦公室,急躁向他解釋。告知客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右,你的車加-20#柴油,不適合在東北地區使用,應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟,隨即表示賠禮。

        通過對大事的分析,我認為除加油員處理不當外,最主要的緣由是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員,可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以,我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間,是全面提升加油站經營管理水平的重要環節,也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我實行了如下措施:

        針對個別站長缺乏事業心,責任心差,經營管理水平低的問題,我多次組織提高熟悉、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據,著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分熟悉到站長擔負著經營管理雙重任務,地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中,站特長于中心位置,站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作,站長必需具備與其地位相匹配的基本素養即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉,責任心是事業心的基礎和保證,進取心是事業心的延長和進展,三者是相輔相成的統一整體。只有具備劇烈的事業心、責任心、進取心,才能兢兢業業,踏實肯干,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業竭盡全力,才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與爭論,站長們對自身任務和職責有了進一步熟悉,漸漸樹立起“敬業愛崗”的事業心,“以站為家”的責任心,“爭創一流”的進取心。

        加油站工作心得體會12

        在加油站工作,每天面對繁忙的車流和人流,我深刻體會到安全不僅僅是規章制度,更是每個人的責任。從細節做起,每次檢查油槍、清潔站點,我都格外小心,確保沒有疏漏。此外,與同事之間的默契配合也至關重要。我們互相監督,確保每一步操作都符合安全標準。每當有新員工加入,我都會耐心傳授經驗,讓他們從一開始就養成良好的安全習慣。

        面對突發事件,我始終保持冷靜,嚴格按照應急預案操作。這背后,是無數次的模擬演練和團隊默契的配合。我堅信,只有每個人都將安全放在首位,我們的工作才能更加順利,客戶的出行才能更加安心。

        未來,我會繼續堅守崗位,確保每一滴油都安全送達,每一次服務都讓客戶滿意。安全,不僅是我的責任,更是我的許諾。

        加油站工作心得體會13

        20xx年度加油站安全監管工作在縣安監局、鎮黨委政府領導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,認真貫徹《安全生產法》和《危險化學物品安全管理條例》等相關法規、規章標準,開展了危險化學品領域一系列專項整治和隱患大排查大整治工作,收到了顯著成效,到目前為止,全鎮加油站行業未發生安全生產事故。

        一、開展的主要工作

        (一)扎實開展加油站領域各項安全生產專項整治工作。根據省市縣統一部署,我單位認真開展了加油站安全專項整治行動。為使各項整治工作落到實處,收到成效,我單位一是督促企業制定具體的整治方案,開展自查自糾,落實整改;二是對加油站每月至少全方位檢查排查一次。

        (二)落實安全生產主體責任,全面消除各類安全隱患。具體做法是:一是依據執法工作計劃開展日常監督檢查,整改各類安全隱患;二是結合“隱患大排查大整治專項行動”,組織了企業安全管理人員開展了自查自糾;三是強化企業嚴格落實安全生產責任制度。通過進一步落實企業安全生產主體責任,上下聯動、深入推進、執法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開展,為及時發現和整治安全隱患等方面取得了顯著成效。據統計全年下發檢查記錄46份,復查記錄51份,責令整改指令書51份,整改各類安全隱患162條。

        (三)加強安全培訓教育,提高全員安全意識。一是督促企業實施年度培訓計劃,完善培訓方案,健全培訓檔案,持續開展全員和崗位“三級”安全培訓教育工作;二是加強對企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員持證上崗的檢查力度,做到持證上崗100%。全年各企業累計接受培訓教育的各類從業人員達60余人次,培訓500余學時。

        (四)加強企業應急救援隊伍培訓和演練,提高應急響應能力。一是加強對企業應急預案的編制修定、審查論證和備案;二是督促企業完善救援設施的配備、檢查、維護和建檔;三是要求企業按規定開展應急救援演練和培訓,切實加強和提升企業應急處置和救援能力。

        二、存在的主要問題

        (一)企業開展隱患排查整治不深入、不全面且主動性不夠。

        (二)安全生產管理工作還存在一定的隨意性和不規范。

        (三)企業全員培訓特別是各生產崗位的培訓教育針對性不夠全面,安全意識、人員素質不高,違反勞動紀律等“三違”現象依然存在。

        三、20xx年工作安排

        (一)進一步落實企業安全生產主體責任,加強對企業的監督檢查,嚴格執行各項安全管理制度和崗位安全操作規程,強化勞動紀律,以保障企業安全生產。

        (二)加大執法檢查和隱患排查治理力度,督促加油站完善工作制度和隱患排查治理工作。

        (三)進一步加強危險化學品企業從業人員的安全知識和技能培訓以及企業主要負責人、安全管理人員、特種作業人員的培訓考核工作,提高企業全員安全意識、操作技能和管理能力。

        (四)加強加油站安全管理,加強應急管理等方面的監督檢查,努力提高化工過程安全生產管理水平。

        (五)加強對加油站應急救援隊伍建設和培訓及演練工作的指導,督促企業按要求開展應急救援演練與培訓,完善救援設施的配備、檢查和維護,切實做到“來之能戰,戰之能勝”的應急救援隊伍和能力建設。

        (六)繼續做好加油站領域“打非治違”專項行動,規范危險化學品生產經營建設行為。

        加油站工作心得體會14

        在黨組織培養教育下,我不斷增強黨性觀念,認真履行黨員義務,從一點一滴做起,努力把共產黨員的先進性體現到本職崗位上,把全心全意為人民服務的宗旨落實到為顧客“把槍”加油的每一個環節中。近十年來,我接待顧客數十萬人次,沒有發生一次爭吵;經手的現金和油票價值數千萬元,沒有一筆差賬錯款;經歷數十次油品價格變動,沒有借機撈取一分錢好處。當加油員8年,我無數次為同志打替班,沒讓別人為我替過一個班;連續8年在付油亭里度除夕,顧客把我當成好朋友、貼心人,進站加油都愿意找我,使我的付油量不斷提升,20xx年和20xx年,連續兩年付油超千噸。我總結的“加油服務熱情一點兒、耐心一點兒、周到一點兒”,被××分公司命名為“××式服務法”,并作為××銷售公司的服務理念,在全系統推廣。雖然這些都是一名身為共產黨員的加油員應該做的,但黨組織和群眾卻給了我很多榮譽,連續8年被省市公司評為優秀共產黨員,先后榮獲“全國服務滿意明星”、第二屆“中國石油十大杰出青年”、中國石油“十大加油狀元”、中國石油特等勞動模范和首批“中國石油鐵人獎章”等榮譽稱號。

        在鮮花和掌聲面前,我嚴格要求自己,努力做得更好。20xx年8月以來,我先后到三個加油站任經理,不論是偏僻小站,還是中心大站,我都把崗位變化當做建功創業的新起點,努力爭當有理想、有能力、有作為的加油站經理,始終保持當加油員時那么一股勁頭,那么一種精神,那么一種激情,做到立足崗位獻身中國石油的理想不變,熱情、耐心、周到為顧客服務的宗旨不變,勇于創新、追求卓越的目標不變。做到心不離付油姐妹,身不離付油現場,手不離加油槍,與顧客保持零距離接觸,心與心溝通,三個加油站銷量都不斷攀升。其中,××加油站被中油股份公司評為“五星級加油站”和“百座紅旗加油站”,20xx年銷量達到13856噸,再創歷史新高。下面我匯報幾點體會:

        一、要像磁鐵一樣吸引顧客

        被集團公司評為“十大杰出青年”以后,××分公司確定我為“企業形象大使”,報紙、廣播、電視進行廣泛宣傳,許多顧客原來不在長興站加油,聽了宣傳特意趕來排隊等我加油,被媒體稱為××商業服務業從未有過的“××現象”、“××效應”,激勵我更加努力搞好加油服務。我調到珍珠加油站,20多個出租車客戶跟我到珍珠站加油;調到八道加油站,市公司把我持槍加油的照片做成巨幅廣告牌,豎在加油站大門口,又有30多個出租車客戶跟到八道站加油;××加油站原有出租車客戶246個,我去一個月就增加到310個。在“到處是油站,在哪都加油”的競爭環境下,一個普通加油員能受到顧客的喜歡,我感到莫大欣慰。我心里很清楚,這不是我個人的魅力,而是中國石油品牌有著巨大影響力和吸引力,沒有中油品牌的支撐,個人將一事無成。我作為一名共產黨員,按照的要求,履行全心全意為人民服務的義務,得到顧客的認可,說明群眾需要我們的親情服務。

        隨著振興東北老工業基地戰略實施,一大批基建項目落戶××,拉動成品油需求不斷增長。作為加油站經理,我千方百計捕捉信息,了解投資項目在××實施情況。20xx年,××蒲石河發電站建設工程被吉林一家電力公司中標。一天上午,我留意到一輛掛吉林牌照的小轎車駛進加油站,我主動與司機嘮家常、談安全,得知他們正是蒲石河發電站項目辦做前期工作的。我請他們留下電話,下午就找上門去,詳細介紹中國石油品牌和××加油站的服務情況,并陪同主管領導到幾個加油站實地考察,經過多方比較,最終他們選擇××加油站定點加油,帶來可觀銷量。

        做加油站的“磁鐵”經理,我帶過的三個加油站客戶不斷增多。珍珠加油站固定客戶增加近40%;八道加油站運營4個月,固定客戶發展到55個;××加油站固定客戶增加50%,僅立卡加油的車輛就達600多臺。

        共產黨員的先進性要在實踐中體現,我要求自己干啥都要干得最好。前幾年,××加油站為了爭取客戶,對一些信譽好的大單位實行“紅字銷售”(賒銷),月末統一結算。我當經理后立下軍令狀:堅決消滅短期賒銷,把開拓市場、擴銷增效建立在“零風險”基礎上。發展新客戶,不以賒銷當誘餌;穩定老客戶,不以賒銷做條件。虎躍快客是全省規模最大的長途客運公司,每天有十幾臺進口豪華大客車往返沈陽至××之間。經過嚴格篩選,確定每天留駐××的車輛在××站定點加油,提出的唯一條件是先加油后付款。我耐心地給車隊領導講,中國石油是境外上市公司,按現代企業制度規范運作,“紅字加油”為規章制度所不許;一手錢一手貨是商家通用的游戲規則,虎躍公司也不允許旅客先坐車,月末付款;實行先款后貨,實際上是約束石油公司履行供油協議,資源緊張時保證供應,對虎躍公司穩定發展有好處。對方看我說得在理,欣然同意先打款后加油。我鄭重承諾:虎躍公司實行建卡加油,協助搞好油品管理,降低車隊運營成本,做到“四個不加”,即車號與卡號不符不加,沒有加油本不加,駕駛員、加油員不同時在卡上、本上簽字不加,要求少加油多記賬,套取現金不加。兩年來,虎躍公司駐××的車輛一直在××站加油,每月增加銷量17噸多。以前實行“紅字銷售”的單位,全都變成“藍字銷售”,客戶一個也沒走。

        二、要像摯友一樣忠誠顧客

        我常想,共產黨員要對黨忠誠,當經理、搞經營要對顧客忠誠,培育忠誠的客戶群體,生意才能火爆興隆。在實踐中我注意抓好四個環節:

        注重長遠發展,不以量小而不為。為了方便顧客,加油站推出電話訂購、送油上門業務,多者5-6噸,少者3-5升,只要顧客打個電話,立刻派人把油送去。有的顧客只買幾元錢的油,還不夠送油打車錢,但我想,顧客在需要的時候想到我們,是對中國石油的信任,即使沒多大利潤也要熱情服務,一次怠慢顧客,十次難消影響,堅信顧客的口碑一定能夠轉化為經濟效益。事實正是這樣,那些接受我們送油服務的“微型客戶”,逢人就說××加油站服務好,引來很多新客戶。

        不讓顧客服從我,你有需求我就辦。一些長途客車利用加油機會打掃車內衛生,順手把垃圾雜物倒在加油場地。我們沒有簡單規定“不許”、“禁止”,而是根據顧客需求,在每臺加油機旁增設一個保潔箱,客車邊搞衛生邊把垃圾投進箱內,既方便了客戶,又保護了環境,進站加油的客車比以前更多了。

        看似無關卻有關,平凡小事見忠誠。一次,中國移動××分公司的老總到××站加油,發現我用的是聯通手機,便開玩笑說:“××,你也是××名人,移動公司是××站的老客戶,你得用中國移動電話呀!”我沒有當笑話聽,下班就買一個中國移動手機號,并當場給那位老總打電話,他高興地說:“就憑你支持中國移動,我們永遠在××加油。”

        近幾年,郵局訂報與一些報刊自辦發行競爭很激烈,我想,郵局是我們站的穩定客戶,應該支持他們完成訂閱指標,便與自辦發行脫鉤,改從郵局訂閱報刊雜志。一個手機號、一份報紙,對于這兩家客戶作用并不大,但卻讓客戶感受到中國石油對他們的支持與忠誠,順理成章愿意到中國石油加油。

        弱勢群體多關注,細微之處有真情。為了方便殘疾人三輪摩托車進站加油,我們開辟了專用加油場地,對殘疾人實行開票、交款、加油“一條龍”服務,很受歡迎。后來我發現,在露天加油,夏天挨曬,雨天挨澆,冬天落雪,油箱容易進水不好發動。于是,便在三輪車加油場地安裝防雨棚,免除了殘疾顧客加油日曬雨淋雪打之苦。許多司機說,××加油站從細微之處關注弱勢群體,得人心,暖人心。20xx年以來,××加油站無客戶投訴,無業務糾紛,客戶滿意率達98%以上。

        三、要像繡花一樣抓好管理

        共產黨員的先進性是具體的,不是抽象的;發揮共產黨員先鋒模范作用,時刻激勵我做一流工作,創最佳業績,我把在部隊學到的好傳統、好做法帶到加油站,結合落實《加油站管理規范》,從員工一言一行抓起,強化精細管理。付油亭、營業室、辦公室、食堂、宿舍等各個場所,物品擺放一條線,各種報表齊刷刷,被子疊成“豆腐塊”。每天舉行交接班儀式,接班的跑步進入,交班的齊步退出,引得行人駐足觀看。

        加油站建立了嚴格的激勵約束機制,堅持日檢查、周考核、月評比,實行獎優罰劣,并與個人利益掛鉤,做到付油多少薪酬不一樣,服務好差評價不一樣,名次先后獎勵不一樣,能力高低使用不一樣。被評為月份加油狀元或優秀員工,不僅發獎金,還頒發榮譽證書,我親自送到員工家里。

        對違紀違規人員,堅持嚴肅處理,不搞“下不為例”,在強化管理上不搞“習慣性違章”。有一次,一位關系非常“鐵”的顧客身上沾了油污,提出用汽油洗一下,一名加油員在現場用塑料瓶裝汽油,違反了安全禁令。我按照有關規定,對他做罰款處理,并以此為例,深入進行安全教育,徹底杜絕了習慣性違章。

        一位著名管理學家說:“企業最大的成本是沒有經過培訓的員工”。為了全面提高員工素質,加油站開展了“每日一題,每周一考”全員培訓活動,圍繞油品經營、安全管理、服務規范、油品數質量等經常性工作,編制“員工應知應會一百題”,每周半天集中培訓,每天交接班抽簽提問,員工個個做到“百問不倒”。還經常進行加油十三步曲、收銀六步曲、接卸油十三步曲現場操作演練,涌現出一批有知識、守紀律、會服務、懂管理的優秀員工。一年多時間,向市公司輸送7名經營管理骨干,其中4名當了加油站經理,3名擔任核算員。

        一個管理成熟的加油站,不僅要做到銷量大,還要做到費用低。為了實現這個目標,我們實行模擬核算,根據每天的銷量和價格算毛利,根據費用算成本,根據預算指標完成情況算掛回的工資,激勵大家多銷售,多創利。為了減少水、電費支出,加油站所有電器開關都有專人負責,消滅常流水、常明燈。膠水用到瓶空,圓珠筆換芯不換桿,條帚、拖布省著用。經市公司嚴格考核,20xx年××加油站噸油現金營銷成本為30。98元,噸油費用為47。07元,連續兩年居省公司系統先進水平。

        加油站的主要設施和人員在付油現場,客觀上要求加油站經理把主要精力放在這兒。基于這個想法,三年來不論在哪個站當經理,我每天在付油場地工作的時間都不少于5個小時,總結了“加油員跑動服務法”和“加油站經理走動管理法”。有一次,“神秘顧客”(中國石油特聘的監督員)向公司反映:“××加油站經理在位情況不好,去了好幾次辦公室也沒人。”經領導介紹,他又返回加油站,在付油現場找到了我,見我穿一身加油員工作服忙個不停,感慨地說:“怎么也看不出你就是經理”。20xx年,××分公司三次在××加油站召開現場會,推廣規范管理經驗,省公司系統十多個市公司前來參觀考察,“六個十”營銷工作法被集團公司評為青年創新工作法“百優”項目。

        四、要像親人一樣關愛員工

        密切聯系群眾,處處關心員工,是共產黨員先進性的重要表現。作為一名加油站經理,為顧客服務首先要為員工服務;讓顧客滿意首先要讓員工滿意,唯有滿意的員工才能創造滿意的服務。基于這個認識,我把滿腔摯愛傾注在員工身上。××加油站有19名員工,平均年齡22歲,我是員工中的大姐。我想,要讓員工愛崗敬業,自己必須首先以站為家,成為無私奉獻的帶頭人,才能凝聚員工做好工作。我家離加油站乘公共汽車要40分鐘,早班員工7點半到崗,我7點前肯定到達。白天在現場抓管理、忙加油,下班后整理工作日志,處理遺留事務,準備第二天工作,晚上6-7點鐘回家是早的。公司汽車隊在××加油站后院,每天收車時捎帶給我們站送油。按照責任分工,加油站經理要親自卸油,我經常晚上8-9點鐘回家,有時太晚了就住在站里。員工有病或家里有事,我主動頂崗替班,付油、開票、結算、報表樣樣干得來。到××站一年多,每個加油員我都替過班,最長24小時,交班后泡一袋方便面,接著干自己的工作。

        加油站工作心得體會15

        四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的預備。

        加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,幫助站經理做好各項經營管理工作。

        首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都仔細的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清晰,責任分明。

        每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的傲慢和驕傲,并把這種樸實的情感傾注在工作中。站興我榮已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。

        為了給用戶制造一個潔凈的、干凈、溫馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干潔凈凈,并把營業大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持潔凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干潔凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅逐嗜睡的困擾,我們經常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。

        領班的另一個主要任務就是幫助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規范要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。

        第一:預備工作。車輛進站,馬上檢查車輛平安設施是否齊全有效,并引導車輛到計量場地;

        其次:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后預備接罐;

        第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;

        第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封;

        第五:解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查,做密度、油溫;

        第六:測量油高、水高。計算出油品數量,超過定額損耗,超出部分由運輸方擔當;

        第七:通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機,暫停加油作 26 / 27

        業;

        第八:核對油品標識。連接油罐管,司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力、監視,隨時預備處理可能發生的問題;

        第九:卸油完畢,登上罐車確認油品卸凈,收回靜電接地線,消防器材歸位,施封電子簽封;

        第十:與司機共同簽字確認,引導油罐車離站。

        加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。

        我信任通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加絢爛、輝煌!

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