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        財險公司車商渠道工作總結

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        總結讓我們更有計劃的走好下一步,今天學習啦小編給大家帶來了財險公司車商渠道工作總結,供大家閱讀和參考,希望對大家有所幫助,謝謝大家對小編的支持。

        財險公司車商渠道工作總結篇一

        轉眼間,從入職到現在,我在太平洋保險公司工作了快四個月了。通過這幾個月的工作和學習,讓我進一步接觸到了保險,接觸到了社會,挑戰了自己的工作能力和學習能力。在這工作期間,有得也有失,現就將20__年上半年工作簡要總結如下:

        在公司,我是屬于車商部的辦事人員,負責車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負責合現和廣汽豐田兩個展廳,不僅要與續保人進行交流,也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的,許多銷售都不愿搭理,在新車的出單方面出現不少困難,很多人都會說和我不熟悉沒有義務要出我們公司的單,而我又不懂用什么方式和他們溝通,所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月,廣汽的新車單都不是很多,每個月就那么的幾臺。

        后來,在丹姐的引導和耐心教導下,慢慢和他們熟絡,開始了解之前單量的一部分原因,有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單,甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的服務他們,對于廣汽新車單我都會采取幫他們復印好保險單進行簽收,讓他們感受到我們的服務態度。而合現的新車單,或許本來我有同學在此店,加上合現店的人比較隨和,跟了一個多月就和里面的大部分銷售混得比較熟,在每個星期的結算中,合現展廳續保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候,兩個展廳都受到市場的影響,特別淡,廣豐新車只有七、八十臺,合現也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單,雖然主要原因市場,但也有一部分是出了別家公司的單,據了解有些是客戶要求,有些是我們公司沒有一些附加險可以購買,也有一部分是銷售的一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復到正常數量,沒有在年中任務中拖后退,但是總體的續保率和保單占市場的份額并不是很滿意。

        對于工作上存在的困難和問題總結有以下幾點:

        第一、對展廳的跟蹤并不太完全,出現問題沒有幾時告知主管并與之商量;

        第二、剛開始對于保險的各方面知識了解并不深,遇到銷售或續保人員的詢問不能及時進行回答,使工作效率降低;

        第三、對于個人行為及各方面要求并不太嚴謹,上班時間沒有把頭發包起,有時遇到突然停電特殊情況,更出現大聲說話的現象,造成展廳的困擾;

        第四、不了解哪些政策對于續保有幫助哪些有影響,更對不同展廳的續保情況并不清楚,不知道他們展廳上一年有哪些單,跟了多少,丟失多少,應該做些什么有針對性的措施去改善現狀;

        第五、辦公司有時會出現幾個人在,可沒有做到人盡其用的效果,有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀,以致有些銷售或續保人員要親自進來揀,這樣會影響到我們的服務質量。

        第六、新系統的不斷升級給我們打單造成很多不便,特別是發票問題,系統一開始就比較慢,之后是出現一些不同的小問題,只要不斷登錄就行,可是到現在,連登錄都常常不行,在單比較趕的時候,常讓客戶等很長時間,降低我們的工作效率;

        第七、出單或報價速度不快,常出現一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價,本來電腦設備并不完善,加上效率不高,以致不能滿足個人員的工作需要。

        在幾個月中,存在著很多不足之處,工作中,未能總結出積極有效、簡捷明了的工作方法,缺乏對保險理論與業務知識的深入了解。以上是對4個月出現的問題及困難作出的列舉,對于下半年的工作中,針對出現的困難和問題,我會更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現的困難及改掉存在的缺點。

         財險公司車商渠道工作總結篇二

        我是20__年12月30日任省公司車險部與車商渠道部總經理,至今已有一年時間,主要負責車險部與車商渠道部全面工作,并兼顧車商渠道外聯工作。

        下面我將一年來的主要工作情況向各位領導、各位同仁進行述職,不當之處,請各位領導和同志們批評指正。

        20__年是公司實施新的五年發展規劃的開局之年,是推進公司轉型升級的攻堅之年,也是我從基層到分公司機關工作的第一年。一年來,在總經理室領導的關懷與正確指導下,在全系統員工的大力配合下, 在車險部全體同仁的支持下,車輛保險部/車商渠道部緊緊圍繞“雙超”的總體目標要求,以永不懈怠,開拓進取的精神風貌,在創新中謀發展,全面督導車險優質、健康的發展。截止12月15日,車險保費收入##億元,同比增加##億元,同比增速為17.51%,超額完成總公司年初下達計劃指標,并有望本周完成總公司追加后和省公司自定的##億元的計劃任務。

        一、注重理論的學習,不斷提升自身綜合素質

        20__年12月30日,我由一名基層老員工變成省機關的一名新員工,工作崗位的改變,給我帶來了新的挑戰。新的崗位,每天面對的都是新問題,自己不懂就問,虛心向同志們請教,我非常感謝金壘、利霞、巧娟給我工作上的幫助和建議,使自己很快的完成了角色的轉變,適應了新的管理崗位工作。

        在日常的工作中,我始終堅持理論的學習,不斷提升自身素質,盡快成為一名合格的機關員工,同時運用自己在基層多年的工作經驗,有針對性的分析形勢,進而找到制約公司業務發展的潛在因素,積極采取應對措施,確保車險業務穩步增長;另一方面,結合工作實際情況,認真學習、深刻領會總、分公司全保會會議精神,把思想認識和實際行動統一到公司的決策部署上來,緊緊圍繞“雙超”的總體目標來安排部署工作,最終取得了良好的效果。

        二、20__年主要工作

        (一)優化配置政策資源,引導機構轉變發展方式

        (二)大力推進車商渠道建設,助推渠道業務快速發展

        (三)突出效益,理性經營,促進業務品質提升

        (四)加強優質業務續保的管理,優質客戶穩定性得到保障

        (五)狠抓業務督導,促進均衡發展

        (六)強力推進統計分析研究,完善分析評級體系

        (七)強化基礎管理,提高風險管控能力

        三、工作中存在的問題及下一步工作方向

        回顧一年來的工作,付出了很多心血,也做了大量的工作,雖然取得了一定的成績,但是還是存在一些不足,主要表現在以下幾個方面:一是因工作職責的轉變,對某些機關工作并不是十分熟練,需要進一步的加強;二是由于精力有限,部分工作不能親自主抓,溝通還不到位;三是隊伍建設有待進一步加強,由于部門人員不足,部分管理思路和措施,不能及時跟蹤落實,一些工作做得還不夠細化。這些不足,有待于在下一步工作中加以改正和克服。

        在新的一年里,我將從本職工作入手,內建制度,外抓發展,重點在五個方面著力:一是繼續堅持差異化的承保政策,堅持效益優先;二是繼續實施有效的業務推動方案,特別是要加大對車險價值業務發展的推動力度;三是以重點市場、重點機構、重點業務為抓手,把價值業務做大做強,提高車險盈利能力;四是把握費用的控制力度,對效益業務改善品質,效益好的加大投放;五是著眼優質業務續保率,要認識到續保率在可持續發展中的重要程度。我堅信在分公司黨委、總經理室的正確領導下,與部門全部員工一起,繼續以飽滿的工作熱情和昂揚的工作斗志,乘勢而上、奮勇開拓,為實現公司“雙超”的目標努力奮斗!

        財險公司車商渠道工作總結篇三

        12年是人保財險改革的關鍵一年,是面對新變化、落實新機制、執行新規定的一年。這一年是我在人保財險工作的第四個年頭,在這四年里公司領導和同事對我的幫助讓我不斷的成長。下面結合我的具體工作,給09年的工作做一下小結

        在工作思想方面 ,積極貫徹省、市公司關于公司發展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心,進一步轉變觀念、改革創新。積極認真參加公司組織的各項學習,并且細心領會,化為自己的思想武器。 作為一名展業人員,自己的一言一行也同時代表了公司的形象,所以更要提高自身的素質水平, 高標準的要求自己,加強自己的專業知識和技能。同時做到尊紀守法,愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心。

        在業務發展方面,我主要負責車商業務,這需要與各個4s店保持良好的合作業務關系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續費統一結算;無論是核保的政策變動還是理賠系統平臺的正常運行,工作上的每一點點變化,系統上的每一步更新,我都認真參與,嘗試,全力以赴。近幾年保險市場競爭非常激烈,比如平安的電話營銷,在價格上我們可能沒有那么優勢,但是我們可以在售后服務方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時,大力優化車險業務結構,嚴格控制高風險、高賠付的業務,從承保源頭抓起,增強盈利,使車險真正成為增收保費和創造利潤的骨干險種。

        總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大的貢獻。

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