德國工業革命開始_德國工業革命開端
如果有人說 工廠會解決當前全球面臨的問題 ,您可能會覺得這是在說大話。但現在真有一個國家正在努力實現這一宏偉概念,今天學習啦小編給大家找來了德國工業革命開端，供大家參考和閱讀。
德國工業革命開端篇一
第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始，出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子(Siemens)制成發電機，1870年比利時人格拉姆(Gelam)發明電動機，電力開始用于帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器制造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。 英國錯失第二次工業革命，主要原因是英國老牌資本主義國家，擁有全球最廣闊的殖民地，工業設備陳舊，資本家把大量資本投往國外，不愿用于更新設備和采用新技術;英有廣闊市場，對采用新技術，新設備缺乏應有的積極性，造成生產率低下;美、德等國的工業生產迅猛發展，為了經濟發展，加強研發，積極采用新技術，迅速趕上和超過的英國，使英逐步失去了“世界工廠”地位。因此，在19世紀末英國喪失了世界工業中壟斷地位。
德國工業革命工業
如果有人說“工廠會解決當前全球面臨的問題”，您可能會覺得這是在說大話。但現在真有一個國家正在努力實現這一宏偉概念，這個國家就是德國。
現在，德國政府提出了高技術戰略“工業4.0”，并開始推進這個產官學一體項目。如果用一個詞來概括這個概念，那就是“互聯工廠”。就是通過互聯網等通信網絡將工廠與工廠內外的事物和服務連接起來，創造前所未有的價值、構建新的商業模式，甚至還能解決很多社會問題。本文將簡述從工業革命1.0到工業革命4.0，并結合在 2013 漢諾威工業博覽會上所了解到的一些關于第四次工業革命的探討。
受中國液壓氣動密封件工業協會委托，筆者觀摩參與了德國漢諾威 2013 工業博覽會。這次漢諾威博覽會的熱議話題是“第四次工業革命”。
“第四次工業革命”(Industrie 4.0)最早是在 2011 年漢諾威博覽會上，由三位大學教授提出來的。
制造業在德國的國民經濟中(創造的價值)占26%。作為提升傳統制造業的戰略發展方向，112頁的實施建議由項目研究組在2012年10月2日提交給德國聯邦政府此項目牽頭的教育科研部(BMBF)、經濟部(BMWi)和內政部(BMI)。已撥款2億歐元(約16億人民幣)作為第一步的研發經費。
這是一場有組織的革命。德國的機械設備制造協會(VDMA)、電子工業中央聯盟(ZVEI)和信息通訊新媒體協會(BITKOM)有史以來第一次搭建了一個聯合工作平臺，2013年4月開始工作，任務之一就是協調已有的和要開始的研究項目。
德國第四次工業革命
本文介紹了筆者在2013漢諾威工業博覽會上所了解到的一些關于第四次工業革命的探討。
受中國液壓氣動密封件工業協會委托，筆者觀摩參與了德國漢諾威2013工業博覽會。這次漢諾威博覽會的熱議話題是“第四次工業革命”。 “第四次工業革命”(Industrie 4.0)最早是在2011年漢諾威博覽會上，由三位大學教授提出來的。
制造業在德國的國民經濟中(創造的價值)占26%。作為提升傳統制造業的戰略發展方向，112頁的實施建議由項目研究組在2012年10月2日提交給德國聯邦政府此項目牽頭的教育科研部(BMBF)、經濟部(BMWi)和內政部(BMI)。已撥款2億歐元(約16億人民幣)作為第一步的研發經費。
這是一場有組織的革命。德國的機械設備制造協會(VDMA)、電子工業中央聯盟(ZVEI)和信息通訊新媒體協會(BITKOM)有史以來第一次搭建了一個聯合工作平臺，2013年4月開始工作，任務之一就是協調已有的和要開始的研究項目。
在德國，工業革命是如此認定劃分的：
第一次，機械化。從18世紀末開始，蒸汽機逐步取代人力。當時，機器采用集中動力驅動，動力 從上空的動力軸通過皮帶傳給機器。
機械制造，之前已開始有分工，但直到采用新動力方式，才開始如今天的形態。 機床制造，作為一個行業，最早從英國開始。“Made in Germany”就是當年英國人在德國人造的機床上貼的(作為劣質品的)警告標志。 第二次，流水線生產。始于1913年美國人福特采用流水線制造汽車，規格化生產，成本大大下降，價格從850US$降到370US$。但同時也大大地放棄了個性化。機器和流水線開始逐步由電驅動，更易控制。 第三次，自動化。始于1974年。當時在德國一個小地方(Neuhausen im Enzkreis)的一個小企業(Klaschka GmbH)研發出了由集成電路制成的PLC(可編程邏輯控制器)。控制邏輯，相對繼電器組成的控制器，可以更方便更靈活地更換修改，邁出了微處理器控制工業應用的第一步。但當時正值冷戰，沒有人想到這個小東西會對工業生產帶來如此大的變化，以致值得稱之為革命。以后，硬件水平、集成度不斷提高，采用了C語言和更高級的編程語言，不僅可以描述簡單的與或邏輯關系，還可以描述各種復雜的控制策略(PID、自適應、自學習等等)，現在已被廣泛使用，幾乎無處不在。一個典型的例子是汽車工業。在上世紀八十年代末，美國麻省理工學院完成的一項耗資500萬US$的調研報告“改變了世界的機器”說，日本汽車工業之所以能在20年里搶占世界三分之一市場，除了“苗條”(零庫存)工廠外，最重要的一點是因為廣泛實現了裝配自動化，機器人輔助的裝配大幅度地提高了質量與生產率，因此，今后美國和歐洲的汽車工業很難與之競爭。但是，德國的汽車工業挺住了，其中一個原因就是，德國的機器人中都裝有PLC，程序可以靈活地不斷更換改進。
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2.德國工業革命歷史
3.德國工業革命歷程
5.德國工業革命特點
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