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        汽車(chē)維修實(shí)用小技巧

        時(shí)間: 倩儀20 分享

        設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。下面就是小編給大家?guī)?lái)的汽車(chē)維修實(shí)用小技巧,希望能幫助到大家!

        汽車(chē)維修實(shí)用小技巧

        汽車(chē)維修實(shí)用小技巧

        汽車(chē)即使不在陽(yáng)光下直面曝曬,隨著時(shí)間的推移也會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,因此車(chē)友們要學(xué)會(huì)一些維修汽車(chē)的小技巧。以下是小編為大家整理的汽車(chē)維修小技巧,希望對(duì)大家有幫助。

        磨損傷痕的修補(bǔ)

        所有的車(chē)都有擦傷,最好的修補(bǔ)方法是傷痕部分填上與車(chē)身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可涂一次、二次、三次,次數(shù)越多,會(huì)涂得越干凈。但整個(gè)車(chē)身的均勻處理也很重要。

        小傷痕的修補(bǔ)保

        車(chē)身如果發(fā)現(xiàn)傷痕,先檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆,立即用混合劑處理,擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失后,用更細(xì)的混合劑擦拭之后再打上蠟。刮傷、表漆剝落的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門(mén)較深的傷痕,重點(diǎn)是觀察金屬面是否露出,如果看不到金屬面就不會(huì)生銹,可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去,然后等漆完全干。

        較深傷痕的修補(bǔ)

        很深但細(xì)長(zhǎng)的傷痕,用彩色油灰可以修補(bǔ)得很好。傷痕處用砂紙,不要隨便將傷痕面擴(kuò)大,重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細(xì)地涂抹,使之完全進(jìn)入內(nèi)部。最后涂上混合劑、上蠟,結(jié)束工作。

        凹陷的修補(bǔ)

        凹陷處理是車(chē)身保養(yǎng)中最麻煩的工作之一,重要的是打好底子,若這個(gè)步驟做不好,涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時(shí),不要忘記用報(bào)紙遮好四周,使涂料不要向周?chē)鷶U(kuò)散。

        汽車(chē)鈑金維修技巧

        1、汽車(chē)到_店后,先進(jìn)行檢測(cè)和登記,確定需要修復(fù)的部位。

        2、修復(fù)工序開(kāi)始前,汽車(chē)會(huì)送至校正儀進(jìn)行測(cè)量。校正儀的作用在于可根據(jù)不同車(chē)型的尺寸參數(shù)調(diào)整儀器,當(dāng)待修復(fù)車(chē)輛置于校正儀上,便可清晰看到與原尺寸有差距的地方,也便于精確按照汽車(chē)原貌進(jìn)行修復(fù)。據(jù)悉,目前廣州只有長(zhǎng)悅配備這一校正儀。

        3、一整套的專業(yè)汽車(chē)修復(fù)模具和外形快速修復(fù)機(jī)用于鈑金修復(fù)。通過(guò)把模具與汽車(chē)表面進(jìn)行焊接,即可實(shí)施拉伸作業(yè),把凹陷的部分拉出,恢復(fù)汽車(chē)原貌。不同尺寸、不同形狀的凹陷需要使用不同型號(hào)和組合的汽車(chē)修復(fù)模具,并需要維修師傅豐富的經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的技術(shù)去進(jìn)行操作。

        4、汽車(chē)恢復(fù)原來(lái)的形狀后,由于焊接地方會(huì)留有小孔,需要對(duì)車(chē)漆進(jìn)行打磨填補(bǔ),據(jù)師傅介紹,長(zhǎng)悅打磨的方法是使用原子灰進(jìn)行干磨,相對(duì)很多維修店使用濕磨技術(shù),干磨附著性更強(qiáng),最后呈現(xiàn)的效果更好。此外,長(zhǎng)悅領(lǐng)先行業(yè)引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)中央集塵系統(tǒng),打磨過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵會(huì)自動(dòng)連續(xù)集中收集,在獲得良好的打磨效果的同時(shí)改善作業(yè)工人的工作環(huán)境。

        汽車(chē)天窗保養(yǎng)方法

        1、多留意天窗導(dǎo)軌的狀態(tài)

        電動(dòng)天窗用著很爽,前提是天窗導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)處于“健康狀態(tài)”——即無(wú)異物、無(wú)變形、潤(rùn)滑程度高。車(chē)主平時(shí)要養(yǎng)成檢查天窗導(dǎo)軌的習(xí)慣,若等到出現(xiàn)異常情況時(shí)才去補(bǔ)救的話,就已經(jīng)太遲了。

        我們可以使用天窗導(dǎo)軌專用的潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑,但也有便宜又好用的替代品,那就是工業(yè)凡士林,在化工用品商店花十來(lái)塊錢(qián)就能買(mǎi)到一大桶。

        2、天窗使用頻率不能太高

        雖然天窗也是車(chē)窗的一部分,但其機(jī)械結(jié)構(gòu)與車(chē)門(mén)窗并不一樣,而且也嬌氣多了,因此其使用頻率不能太高。

        3、冬天冷車(chē)時(shí)不要馬上開(kāi)天窗

        北方的冬天異常寒冷,汽車(chē)停了一夜之后,天窗邊緣可能就會(huì)被露水凍上了,暫時(shí)打不開(kāi)。這個(gè)時(shí)候,車(chē)主一定不要馬上開(kāi)天窗,因?yàn)樘齑皽喜劾锏姆e雪會(huì)導(dǎo)致天窗開(kāi)啟阻力增大,盲目操作天窗會(huì)造成天窗開(kāi)關(guān)馬達(dá)燒毀。

        4、顛簸路段盡量不開(kāi)天窗

        如果車(chē)輛是在顛簸路段行駛時(shí),最好不要打開(kāi)天窗。車(chē)在不平整的路面上行駛,不僅車(chē)內(nèi)的人受不了,而且天窗也容易被顛出問(wèn)題。

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