2017年30萬左右豪華轎車推薦
當下不少消費者在購車時紛紛把目光投向30萬級別的豪華中級轎車，畢竟更寬裕的空間和配置上的優(yōu)勢確實能帶給自己高一級別的享受。以下是學習啦小編為你精心整理的30萬左右豪華轎車推薦，希望你喜歡。
30萬左右豪華轎車推薦：凱迪拉克XTS
官方指導售價：34.99-49.99萬
推薦車型：2015款 28T 舒適型
拋棄了傳統(tǒng)豪華中級車的老套外觀，XTS以多線條多棱角的手法演繹出那種鋼鐵機器獨有的硬派金屬美感，這份獨特的味道，讓2015款XTS在奔馳C級，奧迪A4L等車型的包圍下突出重圍。
● 快速了解2015款XTS的外觀內飾
凱迪拉克獨創(chuàng)的平面V型元素以及非常明顯的中折線設計一直沿用至今，飽滿的弧面和細膩的曲線明顯更加貼合當下消費人群的審美。而內飾設計上也繼續(xù)通過強化空間透視效果來營造寬大的空間感受，效果立竿見影。
-推薦它的理由一：上乘的用料和品質 眾多高端配置
美系豪華車從來不缺少大氣的豪華感，而2015款XTS在這方面更是集大成者，坐進XTS里，你不會有一絲不夠高檔的感覺，真皮、麂皮、鋼琴烤漆飾板、金屬飾條這些東西一起打造出非一般的高貴。而全景天窗、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、Bose音響以及8寸高清彩屏，還有安吉星等都是彰顯豪華本色的必須裝備。
-推薦它的理由二：全方位的配置
2015款XTS的安全配置尤為靠譜，除了全方位包圍的10個安全氣囊外，還通過ESS主動安全系統(tǒng)實現(xiàn)前方碰撞、道路偏離、側面盲區(qū)接近、后方交通等預警措施，這些安全性的觸發(fā)會通過座椅震動、指示燈視覺以及聲音等方式來實現(xiàn)警示效果。安全方面再一次達到新的高度。
30萬左右豪華轎車推薦：奔馳C級
官方指導售價：31.48-48.90萬
推薦車型：2015款 改款 C 200 L
此次換代后的奔馳C級直接套用了旗艦S級的外觀，并針對國內消費者對軸距進行了加長，而且無論是設計還是配置方面，都有著“越級”的表現(xiàn)，明顯沖著3系和A4L而來。
● 快速了解奔馳C級的外觀內飾
國產全新C級長軸版已經被坊間稱之為“小號S級”，的確它的許多設計元素都跟新的S級非常相似，最直接的視覺效果就是“高級感”至少比老款提升了兩個檔次，比3系或者A4L這些直接對手高一個檔次以上。
-推薦它的理由一：小“S級”再現(xiàn)
國產全新C級長軸距版在外觀方面延續(xù)了奔馳家族全新的設計語言，里外都流露出老大哥S級的設計元素，以至于被冠以小號S級之稱。雖然是套用家族式的臉譜，但新C級在外觀方面依舊給人強烈的視覺沖擊感。
-推薦它的理由一：舒適度更上一層
C200L軸距達到了2920mm，以我們編輯的實際測量，它的后排腿部空間確實充裕了許多，達到了相當理想的狀態(tài)。更關鍵的是，奔馳依舊傳承了坐起來很舒服的品牌精髓，并且細節(jié)方面也向商務化靠攏，感受很棒。
-推薦它的理由三：1.6T兼顧油耗與動力
代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機早已配備在奔馳旗下的各款車型中，雖然用在C200L上的僅為低功率調校版本，但也足夠日常使用，而且能更好地兼顧油耗方面的表現(xiàn)。
30萬左右豪華轎車推薦：雷克薩斯ES
官方指導售價：28.90-65.40萬
推薦車型：2015款 250 典雅版
作為改款車型，2015款雷克薩斯ES的變化并不算大，除了換上更霸氣的前臉外，更多的是內飾細節(jié)的優(yōu)化以及配置的升級。但源于雷克薩斯過往在車輛品質上的堅持，讓ES系列繼續(xù)成為雷克薩斯在中國銷量最好的車型之一。
● 快速了解雷克薩斯ES的外觀內飾
中期改款ES并沒有對外觀內飾進行太大動作的改動，但家族化前臉還是賦予了ES更高的辨識度。而且更大尺寸的紡錘形中網和更鋒銳的LED日間行車燈，這些年輕化的元素為2015款ES注入新的活力。
-推薦它的理由一：對精致的全新解讀
老款ES的內飾存在些許被人們詬病的地方，比如造型略顯老派，排擋桿裸露在外的金屬影響美觀等等。新款ES則對內飾的造型、材質都作出了升級，工藝方面也更為考究，比如在同級中首次應用竹內飾，自然清新，也更環(huán)保。
-推薦它的理由二：座椅升級 后排依舊寬敞
乘坐方面，首先座椅的縫制方式改變了，縫線變得更密集，填充物也更充足、柔軟，由此整車的乘坐質感提升不少。
-推薦它的理由三：V6發(fā)動機 平順性出色
雖然2015款ES配有更入門的2.0L發(fā)動機，但代號為2AR-FE的V6 2.5L發(fā)動機依舊保留，雖然在技術上并沒有太多亮點可言，但平順性和可靠性方面，這臺發(fā)動機卻有可圈可點之處。
30萬左右豪華轎車推薦：奧迪A4L
官方指導售價：27.78-57.81萬
推薦車型：2016款 35 TFSI 運動型
奧迪A4L目前算是在豪華中級車上打拼依舊的前輩車型，大家也對其相當熟悉，馬路上的能見度的相當高。憑借著出色的終端市場策略，A4L的銷量也遠超寶馬3系不少。
-推薦它的理由一：第三代EA888加持
2016款的奧迪A4L最大變化是2.0 TFSI發(fā)動機全部升級為第三代EA888發(fā)動機，均采用FSI+MPI混合噴射技術，也就是說在動力需求較低的情況下采用進氣歧管內噴射燃油，而在高動力輸出時，采用直噴噴射燃油，這樣可以減少之前進氣道積碳過多的情況發(fā)生。
-推薦它的理由二：空間實用 舒適有保障
奧迪A4L是豪華品牌中率先加長軸距，要說在它剛推出的時候，其長軸距帶來的大空間可謂是個bug，不過如今競爭對手們都后續(xù)發(fā)力，不少拿出了更為夸張的空間表現(xiàn)，但這并不代表A4L空間就小了，它的空間實用性還是很高的，前后排腿部頭部空間都很合理，乘坐舒適度有保障。
推薦理由三：沉穩(wěn)耐看又有辨識度的外觀
A4L的外觀并非競品們那種驚艷美，相反它會更顯沉穩(wěn)，多一份的沉穩(wěn)就像多了些閱歷一樣，讓人覺得很有味道。而奧迪品牌沉浸中國市場多年也換來了足夠高的知名度、美譽度，四環(huán)標和大嘴中網有很高的認知度，自然而然的就給你撐足了面子。
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