2017年關于國家燃油補貼政策

　　現代人出行都是車代步的了，國家推出了油補政策，以下是學習啦小編為你整理的2017年關于國家燃油補貼政策，希望大家喜歡!

　　2017年關于國家燃油補貼政策

　　為緩解國際市場油價上漲、燃油成本大幅上升給燃油電廠造成的經營困難，維持燃油電廠生產正常進行，鼓勵燃油電廠頂峰發電，

　　以確保我市電力供應，根據《國家發展改革委關于印發電價改革實施辦法的通知》(發改價格〔2005〕514號)和《上網電價管理暫行辦法》，并參照國家實施的煤電價格聯動機制，結合我市實際情況，特制定本暫行辦法。

　　國家燃油補貼原則

　　(一)合理補償的原則。

　　對由于國際市場油價上漲給我市燃油發電企業造成的超出物價部門核準的上網電價所對應的燃料成本部分進行合理補償。

　　(二)公平負擔的原則。

　　1.為促進燃油發電企業節約挖潛，對因油價上漲產生的超出上網電價對應燃料成本的部分，70%由政府補貼，30%由企業通過降低其他成本和提高生產效率等途徑消化。

　　2.農網街道辦事處柴油機組(原農網鎮辦柴油機組)與全市實施同一補貼標準，其補貼資金由所在地的區政府與市農電總公司各承擔一半。

　　(三)分類補貼的原則。

　　根據各類燃油機組發電油耗的不同，實施分類補貼。

　　國家燃油補貼的機組

　　參與補貼的機組為我市直接上網的各類燃油機組、通過市農電總公司代售電的農網街道辦事處柴油機組(原農網鎮辦柴油機組)和美視電廠已實施油改氣的燃氣蒸氣聯合循環機組。

　　國家燃油補貼補貼時段

　　本季度每月進口燃料油平均價格低于3200元/噸的，按季度對燃油機組發電企業進行補貼;不足一季度的月進口燃料油平均價格等于或超過3200元/噸的，在次月直接對燃油機組發電企業進行補貼。

　　國家燃油補貼標準的計算

　　補貼單價=[補貼時段平均燃油(氣)價格-上網電價對應燃油(氣)價格]×發電油(氣)耗×70%

　　補貼金額=結算電量×補貼單價

　　有關說明如下：

　　(一)補貼時段平均燃油價格是指進口燃料油平均價格，以補貼時段平均匯率及新加坡紙貨市場180號重油零售價格的算術平均值為基礎，加上貼水20美元/噸、稅率、運輸、倉儲等費用計算得出，即為到岸價。

　　(二)各類機組上網電價對應的燃料價格是在5000發電利用小時前提下，機組發電不盈不虧所對應的燃料成本價格：

　　9E類型燃氣—蒸氣聯合循環燃油發電機組為2700元/噸(含稅，到廠價)。

　　6B類型燃氣—蒸氣聯合循環燃油發電機組為2600元/噸(同上)。

　　柴油發電機組為：2100元/噸(同上)。

　　(三)發電油耗：

　　9E類型燃氣—蒸氣聯合循環燃油發電機組發電油耗為202克/Kwh.

　　6B類型燃氣—蒸氣聯合循環燃油發電機組發電油耗為225克/Kwh.

　　柴油發電機組發電油耗為230克/Kwh.

　　(四)結算電量取深圳供電局每月固定日期與燃油機組發電企業結算的電費電量。

　　(五)美視電廠油改氣燃氣—蒸氣聯合循環發電機組的補貼標準按不高于燃油同類機組的補貼標準給予補貼。

　　國家燃油補貼申請流程

　　(一)每月5日前根據月進口燃料油平均價格是否等于或超過3200元/噸，確定按季度或者次月直接對燃油發電企業進行補貼。

　　(二)本月確定對上季度或本季度已發生月份進行補貼的，市貿工局在本月10日前負責根據新加坡紙貨市場180號重油零售價格的算術平均值，測算并起草燃油發電補貼方案的請示，送市財政局、物價局核準會簽后，在本月20日前上報市政府。

　　深圳供電局在10日前負責書面提供各電廠電費結算上網電量。

　　(三)燃油發電補貼方案經主管副批準后，由市財政局、貿工局在6個工作日內將補貼資金下發至各電廠。

　　國家燃油補貼資金的來源

　　補貼資金由市承擔的部分從市電價調節準備金中支出;補貼資金中由深圳市農電總公司承擔的部分從其專項管理費用中支出;補貼資金中由區政府承擔的部分由區財政資金支出。