大運河開通的歷史目的是什么
中國大運河縱貫數千里,跨越上千年,至今仍在社會生產生活中發揮著重要的作用,是一處名副其實的人類遺產。大運河開通的歷史目的是什么呢?接下來就和小編一起來了解一下關于大運河開通的歷史目的，歡迎閱讀!
大運河開通的歷史目的
關于開鑿大運河始于何時這個問題，其實一直以來民間是有兩種說法的，一種說法是隋朝時期公元605年開始的，另一種則是早在公元前486年就已經開始了。
關于這兩種說法，正史官方承認的是第二種，其實早在春秋時期，吳王夫差就已經開始為這項工程的前期工作做準備了.
他在揚州地區下令筑起邗城，并讓人挖開了一條連接長江和淮河的小型運河，這是在史書中關于大運河最早的記錄了，也是確定大運河開鑿時間的有力證據。
而關于這種開鑿大運河最早是在隋朝的說法，其實要比上一種普遍的多，為什么?因為隋朝大運河的名聲太響了，甚至就連隋朝的滅亡都和這條河有著一定的關系.
但是即便是這樣，卻還是要尊重事實，隋朝時期開鑿大運河的工程的確又一次啟動了，而且是在隋朝時期成功了一多半，
但是，公元605年的這一次開鑿，只是延續了公元前486年之后沒有完成的工期而已。
中國的這條大運河，直到現在仍然在發揮著作用.
可以說它是中國古代的先祖們給后代留下的寶貴財產，而也正是因為這樣，人們才更應該清楚的知道，大運河最開始開鑿的準確時間是在公元前的486年。
首先要明確大運河的開鑿者是隋二世，在隋朝時期大運河開始修建，大運河的開鑿也直接導致了隋朝的滅亡.
這當然不是開鑿大運河的目的，但是大運河開鑿對于隋朝的滅亡起到了十分重大的推動作用。
開鑿大運河的目的其實是為了經濟的發展，經濟基礎決定上層建筑的道理自古就有很多人懂。
隋朝時期，政治經濟中心都在北方，但是在當時的時代背景下，南方的經濟文化發展十分迅速.
因此對于建立南北方的聯系存在著必然的要求，這是開鑿大運河的目的之一。
其次，隋朝不是隨隨便便就滅在二世手里的，他是一個極其荒淫無道的皇帝，當上皇帝之后幾乎就沒有想過要好好治理國家。
也許是因為自己感覺家底厚實，所以像很多富二代一樣肆意揮霍，開鑿大運河的目的也是為了滿足自己的游玩樂趣，看看兩岸風光，注意下南北差異，或者再充實下后宮。雖然在歷史上對于大運河的開鑿有著極其高的評價，但不可否認以上所述也是開鑿大運河的目的之一。
除此之外，開鑿大運河也是必然的時代需求。開鑿大運河的目的還可以涉及到軍事方面，開通之后，信息溝通方便，
人們交流也更方便，對于外族的入侵與騷擾可以使得在北方的朝廷獲得迅速的反應并作出反擊。但是事實是大運河的開鑿耗費了大量的人力物力，使得民不聊生，
著名的陳勝吳廣起義就是發生在這種時代背景之下發生的。
大運河的開通的歷史意義
1. 加強了中國南北的溝通。在古代，水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海，既快捷又能輜重，往往比走旱路要便宜。大運河把南北用水道連起來，組成水網，把幾大自然水系(長江、淮河、黃河、海河、錢塘江)變成一個大水系。
2.促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通，經過唐宋的長期發展，大運河沿線的城鎮借助大運河的便利條件，發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
隋唐大運河以洛陽為中心，北至涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)。后代通過浙東運河延伸至會稽(今紹興)、寧波。大業元年至六年(605年-610年)，隋煬帝動用百余萬百姓，疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道，修隋唐大運河。縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海上，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，是中國古代南北交通的大動脈，2014年6月22日，包括隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河在內的三大部分十段河道被列入世界文化遺產，成為中國第46個世界遺產項目。
開鑿大運河的利與弊
隋朝皇帝隋煬帝楊廣是一個歷史上有名的暴君，然而就是這個暴君，開鑿出了一條影響深遠的大運河。
其實隋朝開鑿大運河的利與弊，在不同對象上，是有著不同體現的，比如在隋煬帝的身上，對他有利的一面自然就是中央權力的進一步強化。隨著大運河的出現，南北兩地至少在路程上省下的時間是非常多的，這對隋煬帝來說可以更好的掌控南方，弊端就是造成了國家的滅亡，修完大運河國庫基本上就已經被掏空了，當國家起內亂的時候，已經沒有錢派兵來平息戰亂了，更何況這個時候的隋朝，隨著隋煬帝的暴政已經沒有民心了，這是最終隋朝滅亡的主要原因。
而在當時百姓身上，大運河的開鑿弊端自然就不用說了，造成的結果就是百姓的家破人亡，大運河總共在民間征收了三百六十多萬百姓，最后死傷的高達二百五十萬，而對于當時的百姓來說利處他們是完全沒有體會到的。
在后人身上體現出來的和當時的人們卻恰恰相反，有這樣一句叫做“前人種樹，后人乘涼”的話，對后人而言，體會到的幾乎都是大運河有利的一面。首先大運河的開鑿，在之后的很長一段時間，都是南北交通上的重要路線，對之后南北方文化方面的交流起到了重要作用，其次它向全世界展現了中國古代人民的智慧、文化，而弊端幾乎可以說是沒有的。
隋朝開通大運河的利與弊是因人而異的，但是至少從現如今的角度來看，是利大于弊的。
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