航海家麥哲倫是哪國人

　　斐迪南·麥哲倫，葡萄牙著名探險家、航海家、殖民者。世界環(huán)游地球第一人。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你搜集航海家麥哲倫是哪國人的相關(guān)內(nèi)容，希望對你有幫助!

　　葡萄牙航海家麥哲倫

　　麥哲倫出生于十六世紀(jì)葡萄牙的一個沒落騎士家庭，年紀(jì)很小的時候就被父親送到皇宮里做侍衛(wèi)。但是他成年后先首先在西班牙的皇家海軍服役。這在歐洲是十分普遍的事情，因為當(dāng)時的歐洲實行的是雇傭兵制度，就是政府掏錢，你來當(dāng)兵，就是一份普通的謀生的職業(yè)而已。這與中國的情況不同，因此會讓一部分人誤會他是西班牙人。

　　退役后，他希望能組建一支航海船隊，到東方尋找新的香料產(chǎn)地。這么龐大的計劃單靠他個人的力量肯定是不能完成的，所以他首先想到的就是自己的祖國，葡萄牙的官方。于是他為此申請加入了葡萄牙的皇家海軍，然后尋找機(jī)會與政府協(xié)商，但是非常遺憾，他的計劃被拒絕了。于是他再次退役。并且輾轉(zhuǎn)到達(dá)西班牙，終于他與西班牙政府達(dá)成協(xié)議，由西班牙王室出資，支持他組建探險航海隊。這一點更是令不少人誤會麥哲倫的國籍是西班牙。其實這并不能表明麥哲倫是效忠西班牙皇室的，因為雙方前有協(xié)議，也就是說這更多的是一個商業(yè)行為而已。

　　麥哲倫一生多少貢獻(xiàn)

　　關(guān)于麥哲倫的貢獻(xiàn)，我們首先從其思想或者說決心毅力談起。其實早在他提出這個遠(yuǎn)航計劃之前，就已經(jīng)有人提出了相關(guān)的理論，但是沒有任何人敢于冒此風(fēng)險。其一是財力的不足，其二是這件事情本身就很危險，極有可能有去無回。所以很多人望而卻步，但是麥哲倫卻大膽的提出并實行了這個計劃，而且在過程中以無比的膽識和毅力堅持了下來。這種精神本身就是巨大的貢獻(xiàn)。

　　麥哲倫的航行方向與傳統(tǒng)航行相反，但是他依然到達(dá)了目的地。這在事實上駁斥了此前關(guān)于地球表面是四方平面的說法。這一方面是對地理有關(guān)學(xué)說的證實，更重要的是動搖了宗教的傳統(tǒng)說法。這也是麥哲倫的貢獻(xiàn)

　　在航行過程中，他們進(jìn)入了一片非常遼闊的海域，而且非常平靜，平安的度過了這一段航行，這片水域就是后來我們稱其為太平洋的水域。而這個名字的來源也正是因為當(dāng)初他們經(jīng)過時候的安寧祥和。

　　麥哲倫的另一個意外的貢獻(xiàn)是有關(guān)天文學(xué)的。他的水手們一路做航海日志，但是到達(dá)陸地的時候發(fā)現(xiàn)，日期相差一天，當(dāng)時無法解釋這件事。后來還是一個天文學(xué)家通過地球自轉(zhuǎn)現(xiàn)象解釋了這個問題。

　　葡萄牙探險家麥哲倫簡介

　　麥哲倫出生于十六世紀(jì)葡萄牙的一個沒落騎士家庭，成年后曾經(jīng)在歐洲的皇家海軍服役，期間到達(dá)今天的東南亞和非洲等地。退役后，他希望能組建一支航海船隊，到東方尋找新的香料產(chǎn)地。

　　他首先向葡萄牙政府提出自己的宏圖大志，但是沒有得到施展的機(jī)會。于是他退出海軍，輾轉(zhuǎn)到西班牙尋找機(jī)會。在那里他結(jié)識了當(dāng)?shù)氐拈L官，并通過此人獲得向西班牙官方闡述自己計劃的機(jī)會。隨后他在王室的支持下，簽訂了關(guān)于組建一只航隊的協(xié)議，三十八歲的麥哲倫終于揚(yáng)帆出發(fā)。第二年的年底，船隊終于抵達(dá)巴西的海邊。

　　1520年，船隊先后抵達(dá)拉普拉塔河、圣胡利安灣和麥哲倫海峽，并于該年年底進(jìn)入當(dāng)時尚未命名的太平洋。接下來一年，船隊的航行相對順利，但是這一年發(fā)生了屠殺島民的事件。這一點令后世對其爭議較大。　繼續(xù)西行的船隊到達(dá)了菲律賓群島。并且在事實上完成了人類歷史上第一橫渡太平洋的行動。

　　四十一歲的麥哲倫抵達(dá)一個不知名小島，在補(bǔ)給食物和淡水期間，他的一個奴隸忽然發(fā)現(xiàn)能夠用自己的母語與當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)行溝通，而多年前這個奴隸是通過馬六甲向東航行，抵達(dá)歐羅巴大陸的。因此這表明，地球不是教義中所闡述的那樣是平的，而是球形的。這是麥哲倫簡介中最濃墨重彩的一筆。一個多月后，麥哲倫因為介入當(dāng)?shù)丶m紛受傷去世。