春秋時期的無義之戰
“春秋無義戰”，原話是孔夫子所說，春秋時期各國之間的戰爭沒有道義可言，沒有規則可循，均為了本國的宏圖大業。下面是有春秋時期的無義之戰，歡迎參閱。
春秋時期的無義之戰
“春秋無義戰”一詞出自《孟子·盡心下》。原指春秋時代沒有正義的戰爭。也泛指非正義戰爭。“春秋無義戰”，這既表達了孟子的歷史觀，也是其政治觀的體現。因為，儒家認為，“禮樂征伐自天子出”，這才是合乎義的，而春秋時代則是“禮崩樂壞”，“禮樂征伐自諸侯出”，所以沒有合乎義的戰爭。
“夫德不足以親近，而文不足以來遠，而斷之以戰伐為之者，此固春秋之所甚疾已，皆非義也。”他認為，在那個時代，各國諸侯們的霸業，都不培養政治的道德基礎，因此國與國，人與人，都不互相信任，不敢彼此親近。對于文化的建立，更是漠不關心，只顧眼前，毫無遠見，更別提周朝初期那樣遠道來歸的國際道德關系了。他們只知道用武力來建立霸權，但是每次發動戰爭的時候，卻又都要找一些冠冕堂皇的理由，把自己打扮的高尚無比。這就是所謂董仲舒“而斷之以戰伐為之者，此固春秋之所甚疾已，皆非義也”?？鬃由诖呵锬┠?，對此深有所感，可謂痛心疾首，這就是孔子作春秋的動機。
孟子所處的時代，繼春秋之后又過了大約一百年，社會混亂的情形，比之春秋之時有過之而無不及，諸侯征戰不休，社會風氣更加敗壞，人民生活苦不堪言，孟子自己必定也是深有體會的。從這個角度來說，“春秋無義戰”也不能說是毫無道理的。在那樣現實的時代環境中，孟子始終為人倫正義，為傳統文化的政治道德，奔走呼號，不為時代環境所動，更值得我們敬佩。他發出“春秋無義戰”的感慨，大概也有對現實悲憤的意思在里面吧。
從今人的角度來看，戰爭是和政治緊緊聯系在一起的。
戰爭自然有正義的戰爭和非正義的戰爭之分。但以我們今天的觀點來看，衡量正義的戰爭和非正義戰爭的標準主要是看發動戰爭的目的是什么，而不是由看什么人來發動戰爭。順應歷史潮流,符合人民利益的戰爭,就是正義的,反之就是非正義的。并不是說周天子發動的戰爭或者合乎儒家禮法的戰爭就一定是合乎“義”的。
比如第二次世界大戰，就是正義與非正義之戰，而第一次世界大戰，
則是非正義的帝國主義戰爭。就這一點來說，我們的觀點與孟子這里所論是不同的了。
所以，“春秋無義戰”雖然已成為一句流傳很廣的名言，但我們卻有必要弄清楚孟子所謂“無義”的內涵。弄清楚內涵以后，我們就會知道，以我們今天的觀點來看，似乎還不能籠而統之地一概認為“春秋無義戰”，而要具體情況作具體的分析了。
春秋戰國時期
春秋(前770-前476)戰國(前475-前221)。一般史學界以三家分晉、田氏代齊為春秋戰國分界線。關于春秋戰國斷代，歷來說法不一：或以《春秋》絕筆之年魯哀公十四年(前481年)為春秋下限;或以周元王元年(前475年)為戰國始年，或以周貞定王元年(前468年)。
得名由來
春秋戰國來源于春秋和戰國兩部分，在中國上古時期，春季和秋季是諸侯朝覲王室的時節。另外，春秋在古代也代表一年四季。而史書記載的都是一年四季中發生的大事，因此“春秋”是史書的統稱。而魯國史書的正式名稱就是《春秋》。傳統上認為《春秋》是孔子的作品，也有人認為是魯國史官的集體作品。據臺灣著名學者南懷瑾的解釋，春秋意指春去秋來，以編年體形式記錄史實。而戰國的來源是《戰國策》，是國別體的史書，作者是西漢的劉向。
春秋軍制的制度
春秋軍制military system of the Spring and Autumn Period卿大夫。受國君控制的地方兵，是公室軍隊 的輔助力量，負責守衛地方，必要時也參加 對外作戰。 私屬軍隊。即諸侯、卿大夫的族軍。其 組成以貴族的宗族成員為骨干，還有由宗 族所屬奴隸選拔出來的武士。諸侯族軍，晉 國稱‘公族”，楚國稱“王族”、“王卒”，越 國稱“私卒君子”。卿大夫族軍，稱“某族”、 “某屬”，或稱“私屬”、“私卒”“都君子”。
族軍平時與貴族聚居于“國”中，保衛宗主 及宗邑的安全，戰時隨國君及卿大夫出征。 諸侯族軍編人主帥所在的中軍，則是作戰 的精銳力量。 禁衛軍隊。
春秋時，見于文獻的周王 室禁衛軍稱“御士”，為數不多。諸侯國禁 衛軍，宋國稱“門官”;楚國有“宮甲”，設 “環列之尹”掌管;晉文公回國即位時，有秦穆公所贈作為“紀綱之仆”的3 000人。 禁衛軍平時擔負守衛，戰時息從王、侯作 戰，也是軍中精銳之一。 兵種構成春秋時期，兵種發展的基 本情況是: 車兵走向鼎盛。以戰車為中心，車兵 和徒兵相結合的車乘之數，仍是各國衡量 兵力強弱的標志。前期，諸侯大國一般有千 乘，強卿有百乘。至后期，晉、楚各達5 000 乘上下，齊、秦各有2 000~3 000乘，甚至 弱小的鄭國亦有600乘，還出現擁有千乘的 卿大夫。戰車種類增多，按作戰特點分，有 用于攻擊的攻車、用于防御和運送輻重的 守車;按運動速度分，有輕車、重車。攻車 又包括戎路(指揮車)、長毅(攻擊車)、!悶 車(作機動之用的輕車);守車包括蘋車、廣 車。出現了以方陣和圓陣為基本形態的多 種陣形。戰車上的甲士，仍是每乘的核心和 主力，起著引導“車馳卒奔”的重要作用。 經濟的發展，戰爭的需要，把車戰和車兵推 向鼎盛。春秋后期，急劇的社會變革，以及 作戰方式的改變和作戰地域的擴大，又動 搖著甲士的地位和車戰的作用，開始了車 兵由盛而衰的過程。 獨立步兵復興。北方山區少數民族及 南方吳、越等國，步兵一直是主要兵種。中 原地區的獨立步兵，則是隨著社會的變革 和戰爭的發展而復興的。
春秋初年，與戎狄 相近的鄭國，深感車戰難于抵御戎狄步戰， 最早單獨使用徒兵作戰。繼后，晉國“作三 行以御狄”(《左傳·禧公二十八年}})，是中 原地區重新組編建制步兵的最早記錄。晉 國大夫魏舒在與無終狄兵的遭遇戰中，“毀 車以為行，五乘為三伍”(《左傳·昭公元 年)))，放棄戰車，組成步兵方陣，終于擊敗 狄兵，為中原地區改車兵為步兵開了先河。
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