15萬元緊湊級增壓車型推薦
面對如今越來越嚴格的排放要求，小排量渦輪增壓發動機逐漸成為了時下流行趨勢。在渦輪技術越發成熟以及消費者更加追捧渦輪增壓發動機的今天，各大汽車廠商也逐漸把旗下主銷車型由自然進氣發動機轉到了渦輪增壓發動機。以下是學習啦小編為你精心整理的15萬緊湊級增壓車型推薦，希望你喜歡。
緊湊級增壓車型推薦廣汽菲克菲翔
推薦車型：2015款 1.4T 120THP 雙離合 悅享版(官方指導價：12.28萬元)
菲翔自2012年上市至今，已有三年的時間。雖然銷量上并未進入熱銷排行榜，不過如果想選擇一款與眾不同、年輕又個性的合資緊湊級車型，想必菲翔一定能進入候選榜單。而這也從側面印證了菲翔不俗的綜合產品力。出自菲亞特CUSW平臺的它不僅全系搭載了1.4T發動機，價格更有著不小的競爭力。
外觀
雖然菲翔的整體造型設計并沒有法拉利以及瑪莎拉蒂那樣的前衛，不過圓潤、簡潔的設計同樣賦予了菲翔獨特的個性元素。修長的車頭，搭配流暢的車頂弧線和短小的尾部，儼然是一副轎跑的樣式。而在車身尺寸方面，4679/1850/1461(1471)mm的車身尺寸以及2708mm的軸距都較同級競品大了不少。
內飾
而在內飾設計上，菲翔同樣極具設計元素。全黑的中控臺搭配上鋼琴漆以及紅色線條的點綴，使菲翔多了幾分運動元素。中控臺也略微向駕駛員側傾斜，方便駕駛時操作。而車廂內大面積軟性材質的覆蓋也提升了車廂內的質感。
空間
身高180cm的體驗者在調整到適合自己的坐姿后，可以獲得四指左右的頭部空間。而保持前排座椅不動，體驗者移至后排后，可以獲得三指左右的頭部空間以及三指左右的腿部空間。雖然菲翔在車身尺寸上表現不俗，不過內部乘坐空間上并未體驗出車身尺寸上的優勢。
配置
菲翔在配置上還是比較厚道的，盡管最低配車型的官方指導價僅10.88萬元，但多功能方向盤、行車電腦顯示屏、外接音源接口、前霧燈、大燈高度可調、前/后電動車窗、后視鏡電動調節等主流配置均為全系標配。
動力
菲翔雖然全系搭載了1.4T渦輪增壓發動機，不過分為高低功率兩個版本。低功率發動機的最大功率為88kW，最大扭矩為206Nm。高功率發動機的最大功率為110kW，最大扭矩為230Nm。而與發動機匹配的是5擋手動變速器以及7速雙離合變速器。
緊湊級增壓車型推薦長安福特福克斯
推薦車型：2015款 1.5L GTDi 自動精英型(官方指導價：14.98萬元)
福克斯向來有著不俗的操控口碑，而剛剛經歷了中期改款的福克斯在外觀、配置以及動力上都進行了一定的改變，意在提升其綜合產品力。新增的小排量發動機更是其亮點所在。
外觀
雖然只是中期改款，不過新款福克斯在外形上的改變還是蠻大的。全新的家族化前臉設計讓新福克斯的車頭更具立體感，整體視覺效果也更為出眾。而尾部較老款車型則沒有太多的改動。
內飾
新福克斯的內飾設計基本沿用了老款車型的整體造型，只是在細節方面做了一定的調整。全新的三輻式方向盤、新增的液晶顯示屏都為車廂內增加了一定的高檔感。
空間
得益于不俗的車身尺寸，新福克斯可以為身高183cm的體驗者提供三指的前排頭部空間以及兩指的后排頭部空間，而腿部空間上也有一拳左右的距離，空間表現還算不錯。
配置
前后電動車窗、外后視鏡電動調節、方向盤四向調節、外接音源接口等配置均為全系標配。頂配車型更配備了車前雷達、定速巡航、GPS導航、自動泊車、主動安全系統等諸多高端配置。
動力
新款福克斯沿用了老款1.6L自然進氣發動機，不過老款2.0L自然進氣發動機被1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機取代。最大功率分別為92kW和133kW，最大扭矩分別為170Nm和240Nm。而與1.6L自然進氣發動機匹配的是5擋手動以及6擋雙離合。與1.0T和1.5T發動機匹配的是5擋手動以及6擋手自一體變速器。
緊湊級增壓車型推薦上海大眾朗逸
推薦車型：2015款 1.4T DSG 230TSI 舒適版 (官方指導價：14.69萬元)
朗逸可謂是大眾神車的代表作了，月銷近4萬臺的銷量足以證明其不俗的綜合實力。而新款朗逸已于7月20日正式上市，除了外觀、內飾上的改變外，更新增了一臺1.2T渦輪增壓發動機，進一步滿足不同消費者的動力需求。
外觀
外觀方面，新款朗逸基本沿用了老款車型的整體造型，只是針對細節上進行了多處調整。新的進氣格柵與全新設計的前大燈造型融合的更自然，同時新車尾部線條更有質感。車尾的“鴨尾”尾翼設計也讓尾部顯得更加動感。值得一提的是，新款朗逸1.4T車型也更換了大眾最新的尾部標識。
內飾
新款朗逸的內飾設計較老款而言更具豪華感。經典的T字型布局加上大面積仿桃木飾板以及鍍鉻金屬的點綴，營造出了不俗的內飾氛圍。而全新的三輻式平底方向盤不僅樣式更加美觀，且手感也更為出眾。
空間
雖然朗逸車身尺寸上并不占優，但得益于良好的內部空間優化，使身高175cm的體驗者可以獲得近乎兩拳的頭部空間。不過后排頭部空間上并不是十分出眾，只有三指左右。不過后排的腿部空間卻達到了兩拳多，這樣的腿部空間足以滿足大部分消費者的乘坐需求了。
配置
胎壓監測、車身穩定控制、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡加熱、車內空氣調節/花粉過濾等諸多實用功能均為全系標配，而高配車型更是配備了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排座椅加熱、中控臺彩色大屏、自動頭燈、車內氛圍燈等舒適性配置。
動力
動力方面，新車依舊提供與現款車型相同的1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機可選，其中前者的最大功率為81kW、最大扭矩為155Nm，與之匹配的是5擋手動或6擋自動變速器;后者的最大功率為96kW、最大扭矩為225Nm，與之匹配的是5擋手動或7擋雙離合變速器。另外，新款朗逸藍驅技術版搭載一臺1.2T渦輪增壓發動機，其最大功率為81kW、最大扭矩為200Nm，并配備駐車啟停及制動能量回收系統，與之匹配的是7擋雙離合變速器。
緊湊級增壓車型推薦上汽通用雪佛蘭科魯茲
推薦車型：2016款 1.4T 自動豪華版(官方指導價：14.99萬元)
作為雪佛蘭家族最受中國市場歡迎的車型之一，科魯茲一直深受年輕消費者的喜愛。全新科魯茲不僅一改老款美式肌肉風格，更配備了時下主流的小排量渦輪增壓發動機。
外觀
外觀方面，雪佛蘭采用全新家族設計語言，分體式進氣格柵讓科魯茲更顯精致，搭配上修長的車頭燈造型，使車頭更具立體感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4567/1786/1454(1456)mm，軸距為2662mm。
內飾
科魯茲采用了黑色+馬鞍棕色的內飾配色給車內營造出個性年輕的氛圍，飛翼狀的中控臺搭配上全新的三輻式運動方向盤，也為車廂內增添了一絲活力。
空間
科魯茲的前排空間表現尚可，身高185cm的體驗者將座椅調整到最低后，可以獲得一拳左右的頭部空間，而后排則略顯不足。身高185cm的體驗者移至后排后，僅有三指左右的腿部空間，而頭部空間幾乎為零。
配置
科魯茲全系配備了205/55 R16輪胎、主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側氣囊、胎壓監測裝置等實用配置，而頂配的旗艦版還配備了并線輔助、自動泊車入位等高科技配置。
動力
動力方面，全新一代科魯茲換裝1.5L和1.4T的發動機，前者最大功率為84kW，峰值扭矩為146Nm;后者最大功率為110kW，峰值扭矩為235Nm。傳動方面，新一代科魯茲1.5L車型匹配的是5速手動或6速自動變速箱;1.4T車型則會匹配的是7速雙離合變速箱。
懸架方面，科魯茲采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭桿粱+瓦特連桿非獨立懸架的組合，懸架調校柔軟而又富有韌性，車輛在面對小坑洼和較大水泥路面的接縫時對車身跳動的抑制較為出色。
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